(NLĐO) - Selama beberapa dekad, semenanjung Binh Quoi - Thanh Da telah berdiri teguh di tengah-tengah kawasan bandar paling meriah di negara ini.
Selama lebih 30 tahun, Bandar Raya Ho Chi Minh telah mempunyai idea untuk merancang semenanjung Binh Quoi - Thanh Da (daerah Binh Thanh) menjadi kawasan budaya, pelancongan , relaksasi dan hiburan untuk memberi perkhidmatan kepada penduduk dan pelancong bandar.
Selama bertahun-tahun, bandar ini telah berusaha keras untuk mempercayakan pembangunan kawasan bandar kepada perniagaan dan menarik pelaburan, tetapi disebabkan oleh pelbagai kesukaran dan halangan, kawasan ini tidak dapat "berubah".
Jambatan Kinh masih memainkan peranan unik sebagai laluan akses utama ke semenanjung Binh Quoi - Thanh Da.
Pelan pengezonan skala 1/2,000 untuk Kawasan Bandar Baru Binh Quoi - Thanh Da (Wad 28, Daerah Binh Thanh) telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh dalam Keputusan No. 3408/2015.
Sehubungan itu, semenanjung Binh Quoi - Thanh Da dirancang sebagai kawasan bandar baharu yang direka bentuk dan dibina mengikut kriteria bandar ekologi moden, dengan sistem infrastruktur sosial dan teknikal bandar yang dilaburkan secara serentak dalam ruang keseluruhan taman ekologi dan landskap semula jadi.
Sebelum ini, orang ramai dari Bandar Thu Duc menyeberangi feri Binh Quoi untuk sampai ke semenanjung, tetapi perkhidmatan feri telah digantung sementara selama beberapa bulan sekarang.
Walau bagaimanapun, situasi pembangunan sosioekonomi bandar telah berubah dengan ketara sejak pelan pengezonan skala 1/2,000 untuk Kawasan Bandar Baru Binh Quoi - Thanh Da diluluskan.
Pemandangan semenanjung Binh Quoi - Thanh Da.
Oleh itu, pada Jun 2024, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh mengeluarkan Keputusan 2141/2024 yang meluluskan tugasan pertandingan untuk "Pertandingan Perancangan dan Idea Seni Bina Antarabangsa untuk Binh Quoi - Semenanjung Thanh Da, Bandar Raya Ho Chi Minh".
Imej itu menunjukkan kontras yang ketara antara semenanjung Binh Quoi - Thanh Da dan kawasan bandar moden yang sibuk di seberang Sungai Saigon.
Berkenaan sebab-sebab proses pembidaan, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh menekankan bahawa projek kawasan bandar baharu Binh Quoi - Thanh Da telah menjalani penyelidikan dan permintaan pelaburan selama bertahun-tahun, tetapi pelan yang diluluskan mempunyai kawasan yang luas, jumlah pelaburan yang tinggi, dan prosedur pampasan dan pembersihan tanah yang kompleks, sekali gus melambatkan pelaksanaan selama bertahun-tahun. Kelewatan ini telah menjejaskan kehidupan dan hak sah beribu-ribu isi rumah yang tinggal di semenanjung.
Terletak di Bandar Raya Ho Chi Minh, semenanjung ini mengekalkan daya tarikan kawasan pinggir sungai luar bandar yang masih asli, sangat berbeza dengan bangunan pencakar langit, kawasan perumahan mewah, dan pelabuhan yang sibuk di seberang Sungai Saigon.
Kawasan kajian merangkumi seluruh semenanjung Binh Quoi - Thanh Da, bahagian Sungai Saigon, dan beberapa kawasan di seberang Sungai Saigon (terutamanya Kawasan Bandar Truong Tho) di Bandar Thu Duc dan Daerah Binh Thanh. Ia bersempadan di sebelah timur dengan Jalan Vo Nguyen Giap dan Jalan No. 2 Bandar Thu Duc; di sebelah barat dengan Lebuhraya Kebangsaan 13, Jalan Xo Viet Nghe Tinh, dan Jalan Dien Bien Phu; di selatan dengan Jalan Vo Nguyen Giap; dan di utara dengan Jalan Pham Van Dong. Jumlah keluasannya adalah kira-kira 1,970 hektar.
Kawasan perancangan meliputi semenanjung Binh Quoi - Thanh Da, Wad 28, Daerah Binh Thanh, dengan keluasan kira-kira 426 hektar.
Kawasan yang dirancang mempunyai jumlah keluasan semula jadi kira-kira 426 hektar, merangkumi 20.6% daripada jumlah keluasan Daerah Binh Thanh.
Semenanjung Binh Quoi - Thanh Da masih mempunyai sebilangan besar penduduk yang memiliki rumah dan tanah dan kini tinggal di sana.
Populasi semasa Wad 28, Daerah Binh Thanh ialah 16,668 orang (data populasi semasa dari tahun 2020).

Penduduknya tertumpu pada kepadatan yang tinggi di kawasan perumahan Wad 1, yang terletak di sepanjang Jalan Binh Quoi, yang merupakan sebidang tanah yang panjang dan sempit.
Di samping itu, terdapat kerja-kerja awam, sekolah, taman, bangunan keagamaan, dan sebagainya.
Sebahagian besar kawasan semenanjung masih belum dibangunkan dan merupakan tanah pertanian yang tidak diusahakan, termasuk kira-kira 104.9 hektar yang diurus dan digunakan oleh koperasi.
Kebanyakan kawasan permukaan air di sini digunakan untuk perkhidmatan tasik memancing.
Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah meluluskan keputusan pertandingan tersebut. Reka bentuk yang menang, yang dinilai oleh panel juri, dianggap cemerlang dan selaras dengan objektif kandungan dan reka bentuk yang diingini oleh Bandar Raya Ho Chi Minh. Sehubungan itu, ruang semenanjung akan kekal sebagai kawasan hijau dengan ciri-ciri air, menghubungkan budaya sambil mengekalkan hubungan terbuka dengan Sungai Saigon.
Mengikut reka bentuk yang menang, rangkaian ruang terbuka unik digabungkan untuk membentuk sistem taman berterusan yang merangkumi lebih 200 hektar.
Encik Truong Trung Kien, Pemangku Pengarah Jabatan Perancangan dan Seni Bina Bandar Raya Ho Chi Minh (kini Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan), menilai cadangan yang menang itu sebagai sangat berdaya maju. Idea dan kandungan yang sesuai akan digabungkan ke dalam projek perancangan umum Bandar Raya Ho Chi Minh sehingga 2040, dengan visi hingga 2060.
Seterusnya, selepas projek perancangan umum diluluskan oleh Perdana Menteri, pihak bandar akan meneruskan penyediaan pelan sub-kawasan dan pelan terperinci untuk merealisasikan idea perancangan bagi semenanjung Binh Quoi - Thanh Da.
Penduduk semenanjung berharap bandar ini akan segera merealisasikan impian menjadikan semenanjung Binh Quoi - Thanh Da sebagai "permata". Mereka menjangkakan dapat menikmati nilai-nilai baharu dan kualiti hidup yang lebih baik.
[iklan_2]
Sumber: https://nld.com.vn/hinh-anh-ban-dao-binh-quoi-thanh-da-cho-lan-gio-moi-196250302123611911.htm







Komen (0)