Pelabuhan Sa Ky
Pada suatu petang di pantai Rang, Encik Pham Van Quyen, seorang lelaki yang telah berkait rapat dengan sektor Kebudayaan daerah Nui Thanh selama bertahun-tahun, menyambut kami, yang juga pernah bekerja dalam hal ehwal kebudayaan di daerah, pekan, dan bandar lain di wilayah Quang Nam. Bertemu lagi selepas sekian lama, kami berjabat tangan dan bertukar salam, dan kenangan yang tidak terkira banyaknya kembali mengimbau.
Perbualan kami sentiasa terganggu oleh ramai penduduk tempatan dan rakan-rakan yang datang menyambut Encik Quyen. Dan memang sepatutnya begitu, mereka yang bekerja dalam sektor kebudayaan pada amnya menjalani kehidupan yang sederhana, lebih menghargai hubungan daripada apa sahaja dalam hidup. Selain itu, beliau menghabiskan sejumlah 31 tahun bekerja dalam sektor kebudayaan daerah ini (1984-2015), termasuk 10 tahun pertama sebagai Ketua Jabatan Kebudayaan dan Sukan dan 21 tahun sebagai Naib Pengerusi yang bertanggungjawab dalam hal ehwal sosial dan budaya. Mungkin terdapat beberapa kes seperti ini di negara kita. Bekerja dalam sektor kebudayaan begitu lama dengan kemahiran profesional yang baik dan hati yang suci, tidak hairanlah beliau mengenali ramai orang dan disukai ramai.
Nui Thanh hampir seperti versi mini Vietnam, bermakna ia mempunyai gunung, sungai, dataran, dan laut. Tetapi tanah ini mempunyai ciri unik yang tiada di tempat lain: lokasi geografinya . Ia terletak di bahagian tengah negara, dilalui oleh Lebuhraya Kebangsaan 1A, dan mempunyai stesen kereta api (Nui Thanh), pelabuhan laut (Ky Ha), dan lapangan terbang antarabangsa (Chu Lai). Amat menggalakkan bahawa selama 40 tahun (1983-2023) sejak penubuhannya, daerah Nui Thanh telah mengiktiraf dan memanfaatkan sepenuhnya kelebihan unik dan tersendiri ini untuk membangun dan berkembang maju.
Lapangan Terbang Antarabangsa Chu Lai
Malah, mengiktiraf dan mengeksploitasi sepenuhnya kelebihan unik lokasi geografi untuk pembangunan telah wujud sejak zaman Tuan-tuan Nguyen, yang diaplikasikan di Hoi An. Dalam buku "Memahami Rakyat Quang Nam " (Da Nang Publishing House, 2005), penulis Nguyen Ngoc membuat pemerhatian yang mendalam: "Kelebihan Tuan-tuan Nguyen 400 tahun yang lalu ialah mengiktiraf lokasi Quang Nam, berjaya menggunakan dan membangunkan kelebihan tanah ini yang tidak begitu subur, mengubahnya daripada wilayah 'tidak diketahui' menjadi wilayah paling makmur pada masa itu. Tambahan pula, ia menjadi tuas ekonomi untuk seluruh negara, mempercepatkan pembangunan sejarah dengan kelajuan yang belum pernah terjadi sebelumnya." Hoi An, kini merupakan Tapak Warisan Dunia di utara wilayah itu, kini dipindahkan ke Nui Thanh di selatan untuk membina zon ekonomi terbuka, kedua-duanya bertujuan untuk mengeksploitasi kelebihan unik lokasi sesebuah wilayah.
Apabila wilayah ini dipisahkan pada tahun 1997, Quang Nam merupakan salah satu wilayah termiskin di negara ini. Kini, hanya 26 tahun kemudian, ia telah menjadi salah satu daripada beberapa wilayah yang dapat mengimbangi bajetnya dan menyumbang kepada kerajaan pusat. Apakah yang menyebabkan perubahan ajaib ini? Jawapannya ialah Quang Nam mempunyai visi yang mendalam dan telah berjaya mengeksploitasi lokasi geografinya yang unik dengan membina Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai di Nui Thanh. Telah diketahui bahawa Syarikat Automobil Truong Hai sahaja, dalam Zon Ekonomi Terbuka ini, menyumbang lebih 50% daripada bajet wilayah Quang Nam. Daripada kejayaan Zon Ekonomi Terbuka ini, satu lagi pemerhatian menarik oleh penulis Nguyen Ngoc ialah: "Sama ada sesuatu tanah itu miskin atau kaya tidak semestinya soal takdir, tetapi terutamanya bergantung kepada bagaimana orang ramai melayannya, cara berfikir mereka, dan akibatnya, bagaimana mereka menjalankan perniagaan di tanah itu…"
Syarikat Automobil Truong Hai di Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai, Nui Thanh
Mengutamakan lokasi berbanding sumber untuk membuka pelabuhan perdagangan Hoi An 400 tahun yang lalu dan kemudian membina Zon Ekonomi Terbuka Chu Lai merupakan cara berfikir yang sangat moden, dan pada asasnya mencerminkan pendekatan budaya penduduk Quang Nam terhadap tanah tempat mereka tinggal.
Kadangkala perbualan kami agak berjela-jela, tetapi ia sentiasa kembali kepada topik budaya. Ini difahami, kerana kami "memikul tanggungjawab ini" sejak usia muda. Kami bercita-cita untuk menguruskan hubungan antara ekonomi dan budaya dengan berkesan supaya kawasan tempatan dapat berkembang secara mampan. Tetapi pada hakikatnya, ia langsung tidak mudah. Encik Quyen memberi contoh: taman budaya semasa di tengah-tengah daerah Nui Thanh sangat luas dan cantik, destinasi untuk rekreasi, relaksasi, hiburan, dan keseronokan budaya bagi penduduk daerah tersebut. Pada mulanya, membangkitkan isu ini menghadapi banyak halangan. Dari perspektif mereka yang hanya tertumpu pada ekonomi, ia adalah hartanah utama; menjualnya kepada syarikat hartanah akan membawa banyak wang untuk daerah tersebut. Terdapat perbincangan dan perdebatan yang panjang sebelum akhirnya memutuskan untuk membina taman budaya. Begitulah keadaannya; banyak projek dan institusi budaya di kawasan tempatan kadangkala perlu menembusi jurang sempit untuk diwujudkan.
Kami telah duduk di tepi laut berkali-kali menikmati makanan laut, tetapi jarang sekali kami berasa segembira kali ini di Pantai Rang. Laut dan pesisir pantai kekal bersih, dengan air biru, pasir putih, cahaya matahari keemasan, dan angin sepoi-sepoi yang menyegarkan. Ketam laut, sotong, siput, dan terutamanya ikan terbang bakar adalah kegemaran ramai. Encik Pham Van Quyen dan lain-lain yang pernah terlibat secara mendalam dalam kerja-kerja kebudayaan masih bersemangat membincangkan bagaimana sesebuah rantau boleh berkembang maju sambil memelihara landskap semula jadi yang dikurniakan oleh alam semula jadi. Kami bergurau berkata, "Jika seorang hartawan hartanah datang dan melabur banyak dalam membina kemudahan perkhidmatan yang megah, menyekat akses ke laut untuk penduduk tempatan, seperti yang telah berlaku di beberapa tempat lain, apakah daya tarikan dan daya tarikan yang akan ditinggalkan oleh tempat ini?" Kami benar-benar berharap agar perkara ini tidak akan berlaku di Pantai Rang…
NDSN HUYNH HUNG






Komen (0)