Pada petang 16 Oktober, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan telah bekerjasama dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Bandar Raya Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau, dan Long An dalam beberapa projek pengangkutan antara wilayah utama.
Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan berucap pada mesyuarat itu. Foto: My Quynh
Berkenaan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan menyatakan bahawa Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuh Raya Vietnam (VEC - pelabur projek) sedang berusaha untuk menyiapkan dan memulakan operasi setiap bahagian laluan tersebut. Menurut rancangan itu, menjelang November 2024, bahagian sepanjang 3.4km dari persimpangan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong ke persimpangan Lebuh Raya Nasional 1A di daerah Binh Chanh, Bandar Raya Ho Chi Minh, akan beroperasi buat sementara waktu.
Walau bagaimanapun, semasa pemeriksaan di tapak, didapati bahawa sebahagian lebuh raya sepanjang kira-kira 250 meter yang menghubungkan Lebuhraya Ben Luc ke Lebuhraya Trung Luong masih belum siap. Bahagian ini adalah di bawah tanggungjawab wilayah Long An . Oleh itu, Timbalan Menteri Tuan meminta wilayah Long An untuk mempercepatkan kemajuan dan menyiapkannya tidak lama lagi untuk operasi sementara.
Tambahan pula, Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan meminta Bandar Raya Ho Chi Minh untuk terus menyelidik dan mempercepatkan kemajuan pembinaan persimpangan di lebuh raya Ben Luc - Long Thanh (bahagian dari persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1A ke jalan Nguyen Van Tao, kira-kira 18.8km panjang); memastikan persimpangan bersambung ke lebuh raya Ben Luc - Long Thanh dengan selamat dan cekap. Khususnya, persimpangan antara lebuh raya dan jalan Nguyen Van Tao mesti memastikan ketersambungan yang selamat dan akses yang berkesan ke pelabuhan laut serantau.
Bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh berhampiran persimpangan dengan lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong. Foto: My Quynh
Pada mesyuarat itu, Encik Pham Hong Quang, Pengarah Besar VEC, turut menekankan keperluan segera untuk menyiapkan bahagian 250m lebuh raya Ben Luc - Long Thanh.
Menurut Encik Quang, wilayah Long An merancang untuk menyiapkan bahagian jalan ini menjelang akhir tahun ini; namun, ini tidak mencukupi untuk menghubungkan kedua-dua lebuh raya tersebut. Oleh itu, beliau meminta Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah Long An untuk menggesa kontraktor mempercepatkan kemajuan pembinaan dan menyiapkan bahagian tersebut secepat mungkin supaya ia dapat dibuka kepada lalu lintas pada November 2024.
Berkenaan matlamat jangka panjang, Encik Quang menyatakan bahawa VEC menyasarkan untuk membuka bahagian sepanjang 18.8km dari persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1A ke persimpangan Nguyen Van Tao (daerah Nha Be, Bandar Raya Ho Chi Minh) sebelum Tahun Baru Cina 2025. Oleh itu, digabungkan dengan bahagian sepanjang 3.1km yang dijangka dibuka pada November 2024, keseluruhan bahagian barat lebuh raya Ben Luc - Long Thanh sepanjang 22km akan dibuka kepada lalu lintas sebelum Tahun Baru.
"VEC tidak akan mengutip tol di lebuh raya semasa tempoh operasi sementara sehingga 30 April 2025. Mulai 1 Mei 2025, unit ini akan mula mengutip tol," kata Encik Quang.
Encik Nguyen Minh Lam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Long An, berkata bahawa bahagian sepanjang kira-kira 250 meter yang menghubungkan kedua-dua lebuh raya itu hanya diserahkan dan pembinaannya bermula pada awal tahun 2024, oleh itu kemajuannya tidak selari dengan lebuh raya Ben Luc. Walaupun begitu, wilayah Long An telah berusaha keras dan menggesa kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan bagi menyiapkan bahagian ini menjelang November.
Kontraktor perlu membina empat lapisan batu hancur, 10cm batu hancur yang distabilkan asfalt, 13cm asfalt campuran panas, dan menyiapkan bahu jalan dan sistem lampu di sepanjang laluan. Walau bagaimanapun, cabaran terbesar pada peringkat ini ialah penurapan konkrit asfalt memerlukan banyak masa ujian, dan cuaca hujan juga akan memberi kesan.
"Kami akan cuba menyiapkan bahagian yang belum siap menjelang akhir November 2024 bagi memastikan operasi yang disegerakkan dengan lebuh raya Ben Luc - Long Thanh," kata Encik Lam.
Pada mesyuarat tersebut, Encik Bui Xuan Cuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, mengiktiraf usaha VEC dalam menyiapkan bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh. Encik Cuong meminta Lembaga Pengurusan Trafik dan Jabatan Pengangkutan untuk bekerjasama rapat dengan VEC dalam menyiapkan baki perkara, terutamanya di persimpangan antara lebuh raya dan Lebuh Raya Kebangsaan 50, Jalan Nguyen Van Tao, dan Jalan Nguyen Huu Tho, supaya ia dapat beroperasi sebelum Julai 2025, sekali gus memudahkan perjalanan orang ramai.
Projek lebuh raya Ben Luc - Long Thanh mempunyai panjang keseluruhan hampir 58km, melalui wilayah Long An (2.7km), Bandar Raya Ho Chi Minh (26.4km), dan Dong Nai (28.7km).
Projek ini mempunyai jumlah pelaburan sehingga kini hampir VND 29,600 bilion, menggunakan sumber modal termasuk pinjaman ADB (VND 8,065.7 bilion), pinjaman JICA (VND 10,101.3 bilion), dana rakan niaga daripada belanjawan negeri (VND 3,872.4 bilion), dan modal tersusun VEC sendiri (VND 7,547.6 bilion).
Mulai November 2024, VEC mencadangkan operasi sementara bahagian sepanjang 3.4km dari persimpangan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Trung Luong ke persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1A (dalam Bandar Raya Ho Chi Minh) dan bahagian sepanjang 6.1km dari persimpangan Phuoc An ke persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 51 di wilayah Dong Nai.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm
Komen (0)