Mengekstrak sumber daripada kereta lama.

Eropah baru-baru ini telah menerima pakai rangka kerja perundangan baharu untuk kenderaan pada akhir hayatnya. Mengikut rangka kerja ini, kereta lama tidak lagi dianggap sebagai sisa yang memerlukan pelupusan, sebaliknya merupakan sumber sekunder yang boleh dipulihkan, dikitar semula dan digunakan semula, menyumbang kepada matlamat benua itu untuk mencapai kemandirian material.

Setiap tahun, lebih daripada 6 juta kereta di Eropah mencapai akhir hayat perkhidmatannya dan dilupuskan sebagai sisa. Foto: Suruhanjaya Eropah

Mendefinisikan semula kitaran hayat kereta.

Peraturan ini menandakan penstrukturan semula industri automotif Eropah yang paling ketara dalam beberapa dekad. Menurut DW , semua kenderaan baharu mesti direka bentuk dari awal menggunakan konsep kitaran hayat gelung tertutup, daripada reka bentuk dan pembuatan hingga kitar semula pada akhir jangka hayatnya. Ini merupakan perubahan struktur, yang memaksa industri automotif beralih daripada pemikiran "mengoptimumkan pengeluaran" kepada "mengoptimumkan kebolehgunaan semula."

Salah satu aspek teras peraturan baharu ini ialah keperluan bahan kitar semula. Secara khususnya, plastik dalam setiap kenderaan baharu mesti mengandungi minimum 15% plastik kitar semula dalam tempoh 6 tahun, meningkat kepada 25% selepas 10 tahun. Sekurang-kurangnya 20% daripada plastik kitar semula mesti datang daripada kenderaan yang sudah tamat tempoh hayat atau komponen terpakai. Keperluan ini mewujudkan tekanan untuk transformasi rantai, memaksa pengeluar kereta, industri bahan, malah sistem pengumpulan dan kitar semula untuk menstruktur semula mengikut logik kitaran dari awal lagi.

Sementara itu, saiz pasaran automotif Eropah yang semakin berkembang menonjolkan betapa mendesaknya perubahan. Pada tahun 2024, 13.8 juta kenderaan telah dihasilkan, 12.6 juta baru didaftarkan, dan 285.6 juta telah diedarkan, dengan 6.5 juta kenderaan mencapai akhir hayatnya setiap tahun. Ini mewakili "perlombongan sumber bandar" yang cuba dieksploitasi oleh Eropah secara berkesan, daripada menanam atau mengeksportnya sebagai skrap.

Menurut AP, di sebalik keperluan inovatif ini terdapat peraturan reka bentuk eko untuk produk lestari. Ini dianggap sebagai model dan rangka kerja penting yang mewajibkan semua produk yang dipasarkan di Kesatuan Eropah (EU) direka bentuk untuk kegunaan jangka panjang, kebolehbaikan dan kitar semula.

Anda mungkin juga suka

Wad Lien Chieu menubuhkan sebuah Stesen Kesihatan dan menguatkan kakitangan kumpulan kediaman.DNO - Pada pagi 1 Julai, Jawatankuasa Parti, Majlis Rakyat, Jawatankuasa Rakyat, dan Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam di wad Lien Chieu telah mengadakan persidangan untuk mengumumkan keputusan mengenai penubuhan Stesen Kesihatan wad dan hal ehwal kakitangan untuk jawatan bukan profesional di kawasan perumahan.

Akhbar Thanh Nien menganjurkan seminar bertajuk 'Transformasi Hijau: Apa yang Diperlukan untuk Mempercepatkannya?'Pada jam 8:30 pagi esok, Jumaat (26 Jun), Akhbar Thanh Nien akan mengadakan seminar bertajuk "Transformasi Hijau: Apa yang Diperlukan untuk Mempercepatkannya?" di auditorium pejabat editorial. Seminar ini akan dihadiri oleh wakil daripada agensi pengurusan negeri, pakar ekonomi dan alam sekitar, dan terutamanya perniagaan yang telah dan sedang melaksanakan projek tenaga boleh diperbaharui dan model ekonomi hijau.

Pameran Reka Bentuk Stockholm 2025 mengesahkan kedudukan Eropah Utara.

Pertama sekali, produk tersebut mesti didatangkan dengan pasport produk digital mandatori, yang mengandungi maklumat lengkap tentang kitaran hayat produk, termasuk asal usul bahan, kebolehbaiki, arahan pembongkaran dan prosedur pelupusan akhir hayat.

Seterusnya ialah kebolehkesanan, yang membolehkan bahan dan komponen dijejaki di seluruh rantaian bekalan. Hasilnya, "dakwaan kitar semula" bukan lagi sekadar perkataan kosong tetapi menjadi data yang boleh disahkan.

Akhir sekali, terdapat prinsip liabiliti pengilang lanjutan, yang menghendaki perniagaan bertanggungjawab bukan sahaja apabila menjual produk tetapi juga sepanjang kitaran hayatnya.

Menggalakkan ekonomi kitaran

EUCIA menilai bahawa peraturan ini membantu mengembangkan pasaran untuk bahan kitar semula, terutamanya komposit. Ini adalah bahan ringan dan tahan lama yang sukar dikitar semula menggunakan kaedah tradisional. Di samping itu, EU juga bertujuan untuk memperluas kuota kitar semula kepada bahan lain seperti keluli, aluminium, magnesium dan mineral strategik, menunjukkan cita-citanya untuk membina semula keseluruhan rantaian industri bahan.

Jika diimbas kembali ke masa lalu, dunia perindustrian beroperasi berdasarkan formula pengekstrakan, pengeluaran, penggunaan dan pelupusan sumber. Kitaran linear mudah ini memacu pertumbuhan ekonomi dan taraf hidup moden. Asas model lama ini terletak pada dua andaian yang rapuh: bahawa sumber tidak habis-habis dan Bumi boleh menyerap sisa buangan yang dihasilkan oleh manusia dalam jumlah yang tidak terhad. Walau bagaimanapun, realiti semasa membuktikan sebaliknya.

Sementara itu, Eropah, sebuah rantau yang sangat bergantung kepada bahan mentah yang diimport, telah memilih untuk beralih kepada ekonomi kitaran dan melihatnya sebagai asas strategi perindustriannya. Dalam model baharu ini, bahan tidak meninggalkan kitaran pengeluaran selepas sekali guna, tetapi dikekalkan dalam sistem selama yang mungkin. Produk direka bentuk untuk menjadi lebih tahan lama, lebih mudah dibaiki, lebih mudah dibongkar, dikilangkan semula dan dikitar semula. Sisa hari ini menjadi bahan mentah esok.

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

Terutamanya, dalam konteks ekonomi kitaran yang menjadi sebahagian daripada strategi keselamatan ekonomi dan kemandirian bahan mentah, negara atau wilayah yang mengawal aliran bahan kitar semula secara berkesan akan mengurangkan kebergantungan mereka terhadap import dan mengurangkan risiko geopolitik dalam persaingan sumber global. Dalam erti kata lain, kitar semula bukan sekadar "pilihan hijau", tetapi merupakan bahagian penting dalam strategi keselamatan perindustrian yang mampan.

Impak model ini dijangka melangkaui sempadan Eropah, menjadi standard baharu yang akan memaksa ekonomi lain untuk menyesuaikan cara mereka mereka bentuk, mengeluarkan dan mengurus produk perindustrian pada abad ke-21. Pada ketika itu, tumpuan ekonomi perindustrian juga akan beralih. Daripada hanya memberi tumpuan kepada "berapa banyak yang perlu dihasilkan," akan terdapat kebimbangan yang lebih besar tentang berapa banyak kitaran hayat sesuatu produk boleh bertahan dan digunakan semula serta dikitar semula dalam rantaian nilai masa hadapan.

Sumber: https://baodanang.vn/khai-thac-tai-nguyen-tu-nhung-chiec-xe-cu-3342395.html