Pasang papan tanda laluan dengan segera di Lebuhraya Utara-Selatan

(Chinhphu.vn) - Penyatuan laluan di sepanjang keseluruhan lebuh raya Utara-Selatan di Timur akan memudahkan pengurusan dan peredaran kenderaan, menyumbang kepada peningkatan kecekapan eksploitasi dan penyelenggaraan lebuh raya penting ini.

Kementerian Pembinaan meminta Pentadbiran Jalan Vietnam untuk mempengerusikan dan membimbing pemilik projek dan pelabur untuk mengatur pemasangan tanda laluan untuk projek komponen yang mempunyai dasar pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan.

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Vietnam Road Administration and Project Management Boards (PMUs) 2, 6, 7, 85, My Thuan, Thang Long, dan unit pengurusan Ho Chi Minh Road berkenaan pelarasan berterusan keseluruhan laluan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur.

Letakkan papan tanda laluan dengan segera

Menurut dokumen ini, Kementerian Pembinaan meminta Pentadbiran Jalan Vietnam untuk mempengerusikan dan membimbing pelabur dan pemaju untuk mengatur pemasangan tanda laluan untuk projek komponen yang mempunyai dasar pelaburan untuk menaik taraf dan mengembangkan. Pelabur perlu menyelaras secara proaktif dengan Pentadbiran Jalan untuk menentukan laluan dan mengatur pelaksanaan di projek itu.

Bagi projek di bawah pelaburan, Kementerian Pembinaan memerlukan Lembaga Pengurusan Projek dan pelabur untuk menyelaraskan dengan Kawasan Pengurusan Jalan dan Pusat Teknikal Jalan di bawah Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menyemak dokumen reka bentuk, memastikan ketekalan dalam jadual antara projek dalam pelaksanaan dan projek yang telah diserahkan untuk operasi.

Pelarasan ini akan membantu untuk memasang papan tanda dan melengkapkan penyegerakan laluan apabila projek mula digunakan.

Bagi projek yang telah mula beroperasi, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mesti segera mengatur pelarasan laluan mengikut perancangan bersatu.

Jabatan Jalan Raya juga perlu berkoordinasi dengan kontraktor dan Vietnam Expressway Corporation (VEC) untuk menyesuaikan laluan dan mengatur penempatan tanda pada projek dan projek BOT yang diuruskan oleh VEC.

Menurut Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, pada penghujung Julai 2025, negara itu telah melaksanakan sejumlah 2,268km lebuh raya, di mana Kementerian Pembinaan menguruskan secara langsung 941km, lokaliti menguruskan 419km, 399km adalah projek BOT, dan 509km milik VEC. Pada 19 Ogos, Kementerian Pembinaan menyempurnakan pembukaan teknikal 7 projek dengan panjang keseluruhan 221km, menjadikan jumlah keseluruhan lebuh raya di seluruh negara kepada kira-kira 2,489km.

Penjelasan semasa tidak bersatu.

Mengenai Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, Pentadbiran Jalan Raya Vietnam berkata bahawa laluan itu pada masa ini tidak bersatu antara projek komponen, menyebabkan kesukaran kepada pemilik kenderaan dan pengurusan dan operasi. Oleh itu, adalah perlu untuk melaraskan dan menyatukan laluan secara berterusan untuk keseluruhan laluan.

Secara khusus, lebuh raya Utara-Selatan sepanjang hampir 2,100km, membentang dari pintu sempadan Huu Nghi (Lang Son) ke bandar Ca Mau (Ca Mau). Titik permulaan (Km0) adalah di pintu sempadan Huu Nghi, sebahagian daripada projek Huu Nghi - Chi Lang dan titik penamat (Km2087) adalah di Ca Mau, sebahagian daripada projek Can Tho - Ca Mau. Lebuh raya ini mempunyai 12 bahagian khas dengan penanda Km dengan panjang yang berbeza berbanding dengan penanda Km biasa.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam berkata penyatuan laluan di sepanjang keseluruhan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur akan memudahkan pengurusan dan peredaran kenderaan, menyumbang kepada peningkatan kecekapan eksploitasi dan penyelenggaraan lebuh raya penting ini.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/khan-truong-cam-bien-bao-ly-trinh-tren-cao-toc-bac-nam-102250923170929307.htm