Aspirasi untuk kawasan bandar di sepanjang Sungai Da

Selepas penyusunan semula, wad Hoa Binh menghadapi peluang pembangunan baharu di sepanjang Sungai Da yang legenda. Dengan populasi lebih daripada 78,000 orang, terbentuk daripada penggabungan 7 wad lama, tempat ini bukan sahaja teras bandar tetapi juga simbol aspirasi pembangunan, mewujudkan momentum pertumbuhan baharu untuk lokaliti.

Sudut bandar di sepanjang Sungai Da.

Dengan lokasinya yang strategik, Wad Hoa Binh terbentang di sepanjang kedua-dua tebing Sungai Da dan dihubungkan dengan sistem jambatan sedia ada dan jambatan terancang, menjadikan kawasan ini sebagai pusat pembangunan. Menurut Perancangan Bandar Am sehingga 2045, tempat ini akan menjadi pusat pentadbiran, kebudayaan, komersial dan perkhidmatan, yang bertujuan ke arah kawasan bandar yang pelbagai fungsi dan moden.

Sungai Da bukan sahaja paksi landskap tetapi juga talian hayat dan penggerak utama pembangunan. Kedua-dua tebing sungai akan menjadi tempat di mana pusat-pusat besar akan dibentuk, membangun mengikut model bandar hijau, pintar, ekologi. Khususnya, ruang tepi sungai diutamakan untuk pelancongan, sukan, aktiviti hiburan dan pembinaan kerja awam berkualiti tinggi, bertujuan ke arah ekonomi hijau dan mampan .

Seiring dengan perancangan bandar, pembinaan model kerajaan wilayah dan komunal dua peringkat adalah satu langkah strategik, bertujuan untuk mewujudkan radas yang diperkemas, beroperasi dengan berkesan, cekap, dekat dengan rakyat dan secara langsung memenuhi keperluan rakyat dan perniagaan. Wad Hoa Binh telah menyiapkan kakitangannya dengan pantas, mengatur kemudahan dan menggunakan teknologi maklumat, memastikan peralatan baharu beroperasi dengan lancar, membawa faedah praktikal kepada pembangunan bersama.

Encik Nguyen Van Hoa, seorang saksi sejarah, masih mengingati dengan jelas bandar Hoa Binh pada masa lalu. Ketika itu hanya Lebuhraya Kebangsaan 6 yang melaluinya, rumah-rumah lusuh dan lengang dengan paya buluh yang luas di kedua-dua belah Sungai Da. Walaupun pada tahun-tahun awal penubuhan semula wilayah itu, ia masih merupakan sebuah bandar yang miskin, kurang dikenali jika tidak kerana projek hidroelektrik Hoa Binh. Perdagangan adalah sukar, jambatan pontoon adalah satu-satunya penghubung antara kedua-dua bank, tetapi ia juga penuh dengan kesusahan semasa musim hujan.

Pusat Khidmat Pentadbiran Awam Wad Hoa Binh membimbing orang ramai dalam prosedur pentadbiran.

Walau bagaimanapun, dari masa ke masa, kawasan bandar tepi sungai ini telah berubah secara ajaib, berkembang secara beransur-ansur, memenuhi kriteria kawasan bandar jenis III dan kemudian jenis II dan bertujuan untuk menjadi tempat yang sesuai untuk didiami. Sistem trafik menegak dan mendatar segerak dan tertutup telah mencipta rupa baharu. Tiga jambatan sedia ada dan satu siri jambatan Hoa Binh 4, 5, 6 sedang dirancang dan dilaksanakan, membuka ruang besar untuk pembangunan bandar. Jalan raya dan kejiranan bertamadun telah dibentuk, menyumbang kepada mewujudkan kawasan bandar yang lebih bersih dan cantik.

Kawasan pusat Quynh Lam kini telah menjadi "tanah emas" dengan beberapa siri projek bandar, komersial dan perkhidmatan. Di tebing kiri Sungai Da, bangunan tinggi moden, sistem perkhidmatan komersial, restoran, hotel dan kawasan hiburan yang sibuk telah bermunculan. Orang ramai menikmati perkhidmatan perubatan, penjagaan kesihatan, kebudayaan dan pendidikan berkualiti tinggi.

Encik Nguyen Huu Luyen - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wad Hoa Binh menegaskan: Wad Hoa Binh mempunyai semua faktor untuk pembangunan yang kukuh. Ini adalah kawasan yang dirancang untuk kompleks bandar, resort dan pelancongan, dengan banyak laluan trafik strategik dan projek utama sedang dikira untuk pelaksanaan dalam masa terdekat.

Taman perindustrian di tebing kiri Sungai Da menarik banyak projek FDI, mewujudkan pekerjaan untuk beribu-ribu pekerja.

Bertujuan untuk menjadi pusat pembangunan ekonomi, perkhidmatan, taman perindustrian dan kawasan bandar baharu, wad Hoa Binh memberi tumpuan kepada pembangunan pelancongan di kedua-dua belah Sungai Da dengan pelancongan kebudayaan yang dikaitkan dengan landskap semula jadi yang pelbagai dan sistem peninggalan dan identiti budaya negara. Banyak projek utama telah disiapkan seperti jalan Hoang Van Thu dan Ly Thai To, laluan yang menghubungkan Hoa Lac - Hoa Binh dengan Lebuhraya Nasional 6. Banyak projek besar sedang bersedia untuk memulakan pembinaan seperti pembesaran jalan Hoa Lac - Hoa Binh di bawah borang PPP; Hoa Binh - lebuh raya Moc Chau; projek yang menghubungkan lalu lintas dan pengairan wilayah Hoa Binh dengan sistem infrastruktur trafik nasional menggunakan pinjaman ODA dari Korea. Pada masa yang sama, mempercepatkan kemajuan projek mendesak pencegahan banjir dan banjir Pheo - Che di hilir Sungai Da; Taman perindustrian: Binh Phu, Yen Quang, tebing kiri Sungai Da, menyumbang kepada melengkapkan infrastruktur lalu lintas, menambah baik landskap, dan meningkatkan kualiti hidup rakyat.

Penggabungan bukan sahaja mengembangkan ruang pembangunan tetapi juga mewujudkan koridor semula jadi yang berterusan, mudah untuk merancang infrastruktur teknikal-sosial dan pengurusan pentadbiran, memastikan perpaduan dan ketersambungan. Ini bukan sahaja sesuai untuk pengurusan negeri dan kehidupan rakyat tetapi juga menyumbang untuk memelihara dan mempromosikan tradisi sejarah, budaya dan etnik, memastikan perpaduan dan perpaduan masyarakat.

Dalam konteks baharu, dengan keazaman dan aspirasi yang tinggi, wad Hoa Binh bergerak teguh ke arah matlamat untuk menjadi kawasan bandar perkhidmatan tepi sungai yang bertamadun, moden, harmoni, mampan dengan seni bina hijau yang mempunyai identiti Sungai Da. Ini bukan sahaja matlamat, tetapi juga janji kehidupan yang lebih baik untuk semua penduduk.

Le Chung

Sumber: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm