Sukar untuk diuruskan

Menurut dokumen tinjauan geologi dan mineral, pelbagai jenis mineral telah ditemui di wilayah ini, termasuk: emas, batu permata (nila, garnet, opal, dll.), kuarza kristal, plumbum-zink, besi laterit, feldspar, batu kapur, marmar, batu turapan, gambut, batu binaan, tanah liat, dan pasir pembinaan. Secara khususnya, feldspar telah ditemui di daerah Ea Kar dan Ea H'leo (dalam bentuk titik mineralisasi). Bahan binaan biasa diedarkan di kebanyakan 15 daerah, pekan, dan bandar di wilayah ini. Pasir pembinaan tertumpu di sepanjang sungai Krông Nô, Krông Na, Krông Pắc, Ea H'leo, dan Krông Bông. Tanah liat untuk pengeluaran bata dan jubin banyak terdapat di daerah Krông Ana, Krông Pắc, Ea Kar, Cư Kuin, Lắk, dan Krông Bông. Gambut ditemui di daerah Cư M'gar, Krông Ana, Krông Pắc, Krông Búk, Krông Năng, dan bertaburan di beberapa daerah lain. Di samping itu, plumbum telah ditemui di komune Ea Nam (daerah Ea H'leo), dan kuarza di komune Ea Trul (daerah Krông Bông). Batu turapan diedarkan di banyak tempat di seluruh wilayah, seperti daerah Ea H'leo, Ea Kar, Lắk, Krông Bông, M'Drắk, dan Buôn Đôn. Besi laterit tertumpu di daerah Cư M'gar, Ea H'leo, Ea Kar, Krông Búk, Krông Năng, dan bandar Buôn Hồ, dengan rizab yang besar, dan telah ditetapkan dan diumumkan sebagai kawasan rizab mineral kebangsaan. Selain itu, emas telah ditemui di daerah Ea Kar, M'Drắk, Ea H'leo, dan Krông Năng dalam skala kecil, terutamanya dalam bentuk mendapan aluvium, dan masih belum disiasat atau dinilai secara terperinci.

Kawasan perlombongan milik sebuah syarikat di komune Hoa Phu (bandar Buon Ma Thuot).

Dengan sumber mineralnya yang banyak, Dak Lak mempunyai kelebihan yang ketara dalam membangunkan industri perlombongannya untuk memenuhi pembangunan sosioekonomi . Sepanjang tempoh 2020-2024, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah memberikan 16 lesen penerokaan mineral kepada organisasi dan perniagaan; dan mengeluarkan, memperbaharui, dan melaraskan 37 lesen eksploitasi mineral. Di samping itu, Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga membenarkan eksploitasi mineral bersama-sama dengan pengekstrakan overburden untuk tujuan meratakan di 19 kawasan kuari. Pada masa ini, terdapat 70 lesen eksploitasi mineral yang sah di wilayah ini, termasuk 47 lesen untuk kuari batu untuk bahan binaan biasa, 22 lesen untuk kuari pasir untuk bahan binaan biasa, dan 1 lesen untuk kuari tanah liat untuk pengeluaran bata dan jubin.

"Aktiviti pengekstrakan mineral kebanyakannya berlaku di kawasan terpencil dengan infrastruktur maklumat yang tidak mencukupi, menjadikan pengurusan dan penyeliaan sangat sukar, yang membawa kepada pengelakan stesen penimbang dan kamera," kata Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar.

Sumber mineral utama ialah pasir dan batu yang digunakan sebagai bahan binaan biasa, tanah liat untuk pengeluaran bata dan batu turapan, dan tanah untuk meratakan tapak pembinaan. Lombong berlesen kebanyakannya bersaiz kecil hingga sederhana, dengan kawasan perlombongan antara 1.7 hektar hingga 51 hektar; kapasiti terbesar ialah 180,000 m³/tahun; kawasan rizab berlesen terbesar ialah 2.4 juta m³, dan yang terkecil ialah 100,000 m³ sumber mineral mentah.

Menurut Encik Hoang Van San, Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, semua tapak perlombongan telah meluluskan laporan penilaian impak alam sekitar dan pelan pemulihan alam sekitar, tetapi jumlah deposit perlindungan alam sekitar adalah kecil, manakala jangka hayat projek biasanya 5-30 tahun, menjadikan pelaksanaannya tidak berkesan. Di samping itu, perlombongan haram merupakan isu yang kompleks, terutamanya di kawasan sempadan. Walau bagaimanapun, pada masa ini hanya terdapat mekanisme penyelarasan antara wilayah Dak Lak dan wilayah Lam Dong dan Dak Nong, tetapi bukan di peringkat komun, menjadikan pengesanan dan pengendalian masalah ini sukar. Berkenaan perlombongan tanah liat untuk pengeluaran bata dan jubin, kerana tiada bahan alternatif yang lengkap, bata tanah liat yang dibakar mesti terus digunakan. Sehingga kini, perancangan untuk tapak perlombongan Krong Ana dan Krong Pac telah diintegrasikan ke dalam pelan wilayah, tetapi ia tidak lengkap.

Sementara itu, Jabatan Pembinaan menyatakan bahawa pengeluaran bahan binaan di tanur bata tradisional, kemudahan perlombongan pasir, dan loji kuari dan pemprosesan batu pembinaan memberi kesan negatif kepada persekitaran ekologi; tahap mekanisasi yang rendah telah menyebabkan pembaziran sumber. Di samping itu, pengangkutan mineral oleh trak besar merosakkan infrastruktur pengangkutan dan menyebabkan kebimbangan orang ramai tentang risiko keselamatan lalu lintas.

Pasukan pemantauan tematik Majlis Rakyat wilayah telah menjalankan pemeriksaan di tapak kuari batu di komune Hoa Phong (daerah Krong Bong).

Melalui pengawasan Majlis Rakyat wilayah terhadap penguatkuasaan undang-undang dalam pengurusan dan eksploitasi sumber mineral di wilayah itu pada Mac 2025, turut didedahkan bahawa penyelarasan antara agensi berfungsi dan pihak berkuasa tempatan dalam menguruskan aktiviti mineral tidak cukup ketat, dengan banyak kekurangan yang membawa kepada perlombongan haram, pengangkutan dan penimbunan mineral, serta perlombongan di luar kawasan berlesen, yang masih berlaku tetapi tidak dikesan tepat pada masanya. Pada masa ini, pengurusan pengeluaran terutamanya berdasarkan laporan daripada perusahaan perlombongan untuk pengiraan cukai, yang tidak mencerminkan jumlah sebenar perlombongan dan penilaian rizab dengan tepat. Ini mewujudkan kelemahan bagi perusahaan untuk memalsukan angka pengeluaran bagi mengelak cukai, mengakibatkan kehilangan sumber mineral. Di samping itu, lelongan 48 kawasan hak eksploitasi mineral, yang dijadualkan pada tahun 2022, masih belum dilaksanakan, yang membawa kepada kesukaran dalam pembekalan bahan binaan dan bahan perataan di daerah.

Berkenaan pematuhan oleh perusahaan perlombongan, sesetengah unit melebihi kapasiti yang dibenarkan, dan mengeksploitasi serta menggunakan mineral berkaitan (tanah tapak pelupusan sampah) tanpa kebenaran daripada pihak berkuasa. Sesetengah unit gagal mengemukakan laporan aktiviti perlombongan berkala, tidak mengumpulkan data daripada stesen penimbang, atau tidak memasang stesen penimbang, atau memasangnya hanya sebagai formaliti tanpa benar-benar menggunakannya. Semasa operasi, sesetengah unit memberi kesan negatif kepada alam sekitar, terutamanya perlombongan pasir, yang telah menyebabkan hakisan di kedua-dua belah tebing sungai, menyebabkan rasa tidak puas hati orang ramai, mengganggu aliran air, dan menjejaskan alam sekitar secara negatif. Aktiviti perlombongan tanah liat tidak mematuhi prosedur dan peraturan yang betul, mengakibatkan padang yang tidak rata, rupa bumi yang rendah, dan banjir, menjadikannya tidak sesuai untuk penanaman. Tambahan pula, jumlah kenderaan yang tinggi yang mengangkut bahan dan mineral di jalan raya menyebabkan kerosakan, namun perusahaan tidak digerakkan untuk mengambil bahagian dalam pembaikan dan pemulihan.

Minh Chi

Sumber: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/kho-quan-ly-46017b8/