Ramai yang bertanya, siapakah yang bertanggungjawab terhadap "lanun galian" secara terbuka dan berleluasa menjejaskan kehidupan dan mata pencarian rakyat sehingga menyebabkan kehilangan sumber mineral?
Konvoi lori yang membawa pasir dan tanah berbaris di atas jalan yang dikhaskan untuk perlombongan pasir secara haram.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
PERLOMBONGAN HARAM SEMAKIN MENINGKAT
Pada pagi 25 Januari, sekumpulan wartawan Akhbar Thanh Nien mengikuti trak sampah (BS 60R - 056.xx) sejauh lebih 1 km, dikelilingi ladang, ke tapak perlombongan pasir di sebelah Tasik Sungai Dinh, di mana trak pembuangan itu memandu masuk. Kira-kira 15 minit kemudian, lori sampah itu keluar, katilnya penuh dengan pasir basah. Trak berat itu berguling semula ke jalan tanah asal, menghala ke Lebuhraya Nasional 1. Ke mana sahaja trak itu pergi, pasir jatuh di seluruh jalan.
Ketika lori buangan itu menghampiri Lebuhraya 1, akibat membawa terlalu banyak pasir dan terus tumpah keluar, pemandu lelaki itu berhenti, naik ke atas katil lori, mengemas pasir dekat mulut katil, kemudian menutupnya dengan tarp dan meneruskan pemanduan. Mengikuti trak dump ini ialah dua trak dump lain, plat lesen 86C - 180.xx dan 60C - 690.xx.
Tanah dari tapak perlombongan haram sedang diangkut ke kawasan pementasan.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Pada kira-kira jam 9 hari yang sama, tiga trak sampah yang disebutkan di atas tiba di pintu pagar ladang NA dan berhenti untuk membenarkan konvoi trak sampah (dengan plat lesen 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 160.xx, 86C - 160.xx, 86C - 160.xx - 160.xx. 069.xx) pandu masuk. Huruf PN dicetak di hadapan lori pembuangan yang disebutkan di atas.
Trak pembuangan yang membawa tanah dan pasir menyebabkan habuk berterbangan ke mana-mana sehingga menjejaskan tanaman dan pokok buah-buahan orang ramai.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Selepas konvoi lori pasir berlalu, pintu pagar ladang ditutup, tidak membenarkan kenderaan lain melaluinya. Pada masa yang sama, sekumpulan lelaki muda bermotosikal menemui dan menghampiri, mengancam wartawan Thanh Nien , menuntut mereka meninggalkan kawasan itu dengan segera dan tidak kembali (?).

Trak mengangkut tanah dan pasir menjejaskan kesihatan dan mata pencarian orang ramai.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Dalam siasatan, kami diberitahu oleh penduduk tempatan bahawa jalan itu dibuka oleh sekumpulan "penyamun mineral" dan hanya berfungsi untuk mengangkut pasir ke luar. Jika orang masuk, mereka akan diugut dan dihalau.
Apabila keluar dari Lebuhraya 1, lori sampah dengan plat 60 membelok ke kiri ke arah Dong Nai, selebihnya membelok ke kanan. Kami mengikut lori buangan BS 86C - 180.xx sarat dengan pasir dari jalan tanah di kawasan perlombongan ke Lebuhraya 1. Apabila trak ini sampai ke persimpangan antara Lebuhraya 1 dan lorong 03 (bahagian yang menghala ke gugusan perindustrian Nghia Hoa, bandar Tan Nghia, daerah Ham Tan, Binh Thuan ), pemandu itu membelok ke kiri, yang terletak lebih kurang 40 meter dari bahan binaan. kira-kira 5,000 m². Pada masa ini, kami merekodkan 3 trak sampah besar di halaman, BS 72C - 100.xx; 86C - 117.xx dan 86C - 115.xx bersama 2 trak kecil dan 2 jengkaut yang beroperasi secara berterusan untuk mengangkut mineral dan bahan binaan.
RAKYAT MARAH KERANA REZEKI TERJEJAS
Pada 24-27 Januari, kami merekodkan bahawa lori yang membawa pasir dari lombong pasir telah memusnahkan dua lagi jalan kediaman. Trak pembuangan sampah yang membawa pasir jatuh ke atas jalan, menyebabkan habuk berterbangan, menjejaskan tanaman dan pokok buah-buahan penduduk tempatan, menyebabkan mereka sangat kecewa.
Pada pukul 2:00 petang. pada 25 Januari, kami menemui sebuah lori pembuangan sampah berukuran 6 m³ (BS 86C - 149.xx) bergerak dari Lebuhraya 55 di sepanjang jalan kediaman terus ke kuari di sebelah Tasik Sungai Dinh. Kira-kira 20 minit kemudian, trak ini membawa muatan penuh tanah dari kuari, tanpa terpal di atas katil trak; setiap kali ia melepasi jalan berlubang, lumpur dan kotoran dari katil lori jatuh ke atas jalan, menjadikan jalan dipenuhi debu.
Lori mengangkut tanah dari lombong ke pasar
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Mengikuti kereta ini sejauh lebih 5 km ke lot kosong, pemandu lelaki itu membuang semua kotoran dan pergi. Menurut siasatan kami, kawasan ini adalah kebun seorang penduduk yang memerlukan pembelian kotoran untuk menaikkan asas. Ketika wartawan sedang merakam kejadian itu, seorang lelaki aneh dalam lingkungan 40-an muncul dan menghampiri dan mengugut: "Apa yang kamu buat di sini, keluar sekarang"...
Pada pukul 3:00 petang. pada hari yang sama, sebuah trak (BS 86C - 149.xx) yang mengandungi perkataan "T.D Construction Materials", dua trak BS 86C - 118.xx dan 86C - 139.xx menandakan "BT Construction Materials" yang membawa tanah untuk mengisi asas kira-kira 20 cm lebih tinggi daripada katil trak, memandu dari jalan lombong. Ke mana sahaja trak ini pergi, habuk dan pasir berterbangan ke mana-mana. Begitu juga, pada masa yang sama, di jalan kediaman lain, trak sampah BS 86C - 116.xx dan 86H-009.xx juga memasuki lombong untuk mengambil tanah untuk mengisi asas, dan pada 4:10 petang. mereka kembali membawa tanah untuk dijual di banyak kawasan di bandar Tan Nghia.
Encik NVB (60 tahun, penduduk bandar Tan Nghia) dengan marah berkata bahawa keluarganya telah tinggal di sini selama hampir 30 tahun. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, situasi lori sampah yang membawa pasir dan tanah melalui jalan kediaman ini berlaku siang dan malam. Ini adalah jalan kediaman dengan permukaan yang sempit, tetapi setiap hari terdapat beratus-ratus lori pelbagai jenis keluar masuk, terutamanya lori buangan yang membawa tanah dan pasir dari lombong Syarikat PN ke Lebuhraya Nasional 55. Ke mana-mana lori pergi, habuk dan asap berterbangan ke mana-mana. Bukan sahaja mendatangkan kesengsaraan kepada orang yang lalu lalang, banyak isi rumah yang tinggal di sepanjang jalan terpaksa menutup pintu sepanjang hari untuk mengelakkan pencemaran.
Encik B. menambah bahawa trak yang mengangkut tanah dan pasir telah menjejaskan kesihatan dan mata pencarian orang ramai. Tanaman penduduk di sepanjang kedua-dua belah jalan dipenuhi debu siang dan malam menyebabkan mereka tidak dapat tumbuh. "Keluarga saya mempunyai beberapa ekar tanah untuk menanam gajus dan buah naga, tetapi mereka tidak berbunga atau berbuah. Kami sudah banyak kali melaporkan kepada pihak berkuasa tempatan, tetapi keadaan tidak berubah," keluh Encik B.
( bersambung)
Pautan sumber
Komen (0)