Ramai orang bertanya, siapakah yang bertanggungjawab atas perlombongan haram yang terang-terangan yang menjejaskan kehidupan dan mata pencarian orang ramai, menyebabkan kehilangan sumber mineral?
Lori-lori yang membawa tanah dan pasir berbaris satu demi satu di jalan raya yang dikhaskan untuk perdagangan pasir haram.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
EKSPLOITASI HARAM YANG BERLEBIHAN
Pada pagi 25 Januari, sekumpulan wartawan dari Akhbar Thanh Nien mengekori sebuah trak sampah (plat lesen 60R - 056.xx) sejauh lebih 1 km, dikelilingi oleh ladang, sehingga mereka sampai ke tapak perlombongan pasir berhampiran tasik Sungai Dinh. Trak itu kemudiannya memandu masuk. Kira-kira 15 minit kemudian, trak itu muncul, dasar trak itu penuh dengan pasir basah. Kenderaan berat itu kembali ke jalan tanah asal, menuju ke Lebuhraya Kebangsaan 1. Ke mana sahaja trak itu pergi, pasir tumpah di seluruh jalan.
Ketika trak pembuangan sampah menghampiri Lebuhraya Kebangsaan 1, disebabkan membawa terlalu banyak pasir dan sentiasa tumpah keluar, pemandu lelaki itu berhenti, memanjat dasar trak untuk memadatkan pasir sehingga penuh, kemudian menutupnya dengan terpal dan terus memandu. Mengekori trak pembuangan sampah ini ialah dua trak pembuangan sampah lain, nombor plat 86C - 180.xx dan 60C - 690.xx.
Tanah dari tapak perlombongan haram sedang diangkut ke kawasan penyimpanan.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Kira-kira jam 9:00 pagi pada hari yang sama, tiga trak sampah yang dinyatakan di atas tiba di pintu pagar ladang NA dan berhenti di tepi untuk membenarkan konvoi trak sampah (dengan plat lesen 60H - 102.xx, 60H - 020.xx, 86C - 180.xx, 86C - 136.xx, 60H - 116.xx, 60R - 069.xx) masuk. Huruf PN dicetak di bahagian hadapan setiap trak sampah ini.
Trak pembuangan sampah yang membawa tanah dan pasir membawa kepulan debu, menjejaskan tanaman dan pokok buah-buahan penduduk tempatan.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Selepas konvoi trak sampah yang mengangkut pasir lalu, pintu pagar ladang yang disebutkan tadi ditutup, menghalang kenderaan lain daripada lalu. Pada masa yang sama, sekumpulan pemuda bermotosikal ternampak dan menghampiri wartawan Thanh Nien , mengugut mereka dan menuntut agar mereka meninggalkan kawasan itu dengan segera dan melarang mereka kembali (?).

Kenderaan yang mengangkut tanah dan pasir menjejaskan kesihatan dan mata pencarian penduduk tempatan.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Semasa siasatan kami, penduduk tempatan dimaklumkan bahawa jalan yang dinyatakan di atas telah dibuka oleh sekumpulan pelombong haram, semata-mata untuk kegunaan mereka sendiri dalam mengangkut pasir keluar dari kawasan tersebut. Penduduk tempatan yang cuba menggunakannya akan diugut dan dihalau pergi.
Sebaik sahaja sampai di Lebuhraya Nasional 1, trak sampah bernombor 60 membelok ke kiri menuju ke Dong Nai , manakala yang lain membelok ke kanan. Kami mengikuti sebuah trak sampah bernombor 86C - 180.xx, yang sarat dengan pasir, ketika ia keluar dari jalan tanah di dalam kawasan perlombongan menuju ke Lebuhraya Nasional 1. Apabila trak ini sampai di persimpangan Lebuhraya Nasional 1 dan Lorong No. 03 (bahagian yang menuju ke Kluster Perindustrian Nghia Hoa, Pekan Tan Nghia, Daerah Ham Tan, Wilayah Binh Thuan), pemandu membelok ke kiri dan memandu kira-kira 400 meter lagi ke limbungan bahan binaan PN, yang terletak di sebidang tanah seluas kira-kira 5,000 m². Pada ketika ini, kami melihat tiga trak sampah besar dengan plat lesen 72C - 100.xx; 86C - 117.xx dan 86C - 115.xx, bersama-sama dengan dua trak yang lebih kecil dan dua jengkaut, yang terus mengangkut mineral dan bahan binaan.
Orang ramai berang kerana mata pencarian mereka terjejas.
Antara 24 dan 27 Januari, kami memerhatikan konvoi trak pembuangan sampah dan lori yang membawa tanah timbus dari lombong pasir untuk dijual, yang merosakkan teruk dua jalan raya tempatan. Tumpahan pasir dari trak ke jalan raya, mewujudkan kepulan debu yang menjejaskan tanaman dan pokok buah-buahan penduduk tempatan, telah menyebabkan mereka sangat kecewa.
Pada jam 2 petang, 25 Januari, kami melihat sebuah trak pembuangan sampah 6 m³ (plat lesen 86C - 149.xx) bergerak dari Lebuhraya Kebangsaan 55 di sepanjang jalan tempatan terus ke lombong tanah di sebelah tasik Sungai Dinh. Kira-kira 20 minit kemudian, trak ini, yang sarat dengan tanah, keluar dari lombong. Lapisan lombong tidak ditutup dengan terpal; setiap kali ia melalui lubang, lumpur dan tanah tumpah dari lapisan lombong ke jalan raya, menghasilkan awan debu.
Trak yang membawa tanah timbus dari lombong untuk dijual.
LE BINH - TRAN DUY KHANH
Mengekori kenderaan itu sejauh lebih 5 km ke sebidang tanah kosong, pemandu lelaki itu membuang semua tanah dan kemudian beredar. Menurut siasatan kami, kawasan ini milik penduduk tempatan yang perlu membeli tanah untuk menaikkan asas mereka. Semasa wartawan itu sedang merakamkan tempat kejadian, seorang lelaki yang tidak dikenali, seorang lelaki berusia 40-an, menghampiri dan mengugut: "Apa yang kamu buat di sini? Keluar segera!"
Pada jam 3 petang pada hari yang sama, sebuah trak (plat lesen 86C - 149.xx) yang tertera perkataan "T.D Construction Materials," dan dua trak lain (plat lesen 86C - 118.xx dan 86C - 139.xx) berlabel "BT Construction Materials" dilihat membawa tanah timbus kira-kira 20 cm lebih tinggi daripada dasar trak, memecut di sepanjang jalan tempatan dari kuari. Ke mana sahaja trak-trak ini pergi, ia membawa kepulan debu. Begitu juga, pada masa yang sama, di jalan-jalan tempatan yang lain, trak pembuangan sampah (plat lesen 86C - 116.xx dan 86H-009.xx) juga memasuki kuari untuk mengumpul tanah timbus, dan menjelang jam 4:10 petang, ia bertolak untuk menjual tanah tersebut di pelbagai kawasan di bandar Tan Nghia.
Encik NVB (60 tahun, menetap di Pekan Tan Nghia) meluahkan rasa kecewanya, dengan menyatakan bahawa keluarganya telah tinggal di sini selama hampir 30 tahun. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, trak sampah yang membawa tanah dan pasir telah beroperasi siang dan malam di jalan perumahan ini. Ini adalah jalan perumahan yang sempit, namun beratus-ratus trak dari semua jenis melaluinya setiap hari, terutamanya trak sampah yang membawa tanah dan pasir dari lombong Syarikat PN ke Lebuhraya Nasional 55. Ke mana sahaja trak pergi, awan debu dan asap tebal memenuhi udara. Ini bukan sahaja menyebabkan kesulitan kepada penumpang, tetapi banyak isi rumah yang tinggal di sepanjang jalan terpaksa menutup pintu dan tingkap mereka sepanjang hari untuk mengelakkan pencemaran.
Encik B. menambah bahawa lori-lori yang mengangkut tanah dan pasir menjejaskan kesihatan dan mata pencarian penduduk. Tanaman penduduk di kedua-dua belah jalan diliputi debu siang dan malam sehingga tidak dapat ditanam. "Keluarga saya mempunyai beberapa ekar tanah yang ditanam dengan gajus dan buah naga, tetapi ia tidak boleh berbunga atau berbuah. Kami telah melaporkan perkara ini kepada pihak berkuasa tempatan berkali-kali, tetapi keadaannya tidak berubah," rungut Encik B.
( akan bersambung)
[iklan_2]
Pautan sumber






Komen (0)