Pada pagi 15 Januari, Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, dengan kerjasama Masterise Group, telah mengadakan majlis pecah tanah bagi projek pembinaan Jambatan Phu My 2, sebahagian daripada siri projek infrastruktur dan pengangkutan yang meraikan Kongres Kebangsaan ke-14 Parti Komunis Vietnam.

Yang menghadiri majlis pecah tanah tersebut ialah: Encik Le Quoc Phong, Ahli Jawatankuasa Pusat Parti Komunis Vietnam, Timbalan Setiausaha Tetap Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh; Encik Nguyen Phuoc Loc, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, Pengerusi Jawatankuasa Barisan Tanah Air Vietnam Bandar Raya Ho Chi Minh; Encik Hoang Nguyen Dinh, Ahli Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh; bersama wakil daripada jabatan dan unit berkaitan Bandar Raya Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai .
Berucap di majlis tersebut, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Hoang Nguyen Dinh, menekankan bahawa projek jambatan Phu My 2 merupakan pelaksanaan konkrit Resolusi Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Bandar Raya Ho Chi Minh, yang bertujuan untuk mengubah bandar itu menjadi sebuah metropolis global dan pusat ekonomi dan kewangan utama Asia menjelang 2050.
Projek ini sedang dilaksanakan di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), dengan Masterise Group sebagai pelabur. Sehubungan itu, pemimpin bandar sangat menghargai usaha sama sektor swasta dalam membina infrastruktur negara, menganggapnya sebagai contoh yang jelas tentang dasar menggerakkan sumber sosial.

"Apabila siap, projek ini akan menyumbang kepada pengurangan kos logistik sebanyak 30-40%, meningkatkan keupayaan untuk menarik pelaburan antarabangsa, meminimumkan pencemaran dan menjimatkan berjuta-juta jam perjalanan setiap tahun untuk rakyat," kata Komrad Hoang Nguyen Vinh.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh meminta jabatan, agensi dan kawasan tempatan yang berkaitan untuk bekerjasama rapat dengan pelabur dan unit pembinaan bagi memastikan projek tersebut dilaksanakan mengikut jadual, mengikut undang-undang dan dengan keselamatan yang mutlak.
"Kerja pembersihan tanah mesti dijalankan dengan cepat tetapi berperikemanusiaan, menyediakan sokongan tepat pada masanya kepada orang yang terjejas dan memastikan keseimbangan kepentingan antara Negara, rakyat dan perniagaan," tegas Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Hoang Nguyen Dinh.
Projek Jambatan Phu My 2 mempunyai jumlah pelaburan kira-kira VND 23,185 bilion, yang dilaksanakan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) dan kontrak BT (bina-pindah). Pelan pelaburan ini telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, penggal ke-10, pada sesi khasnya pada 26 Disember 2025.
Projek ini mempunyai panjang kira-kira 6.3 km, termasuk jambatan dan jalan masuk. Bahagian yang melalui Bandar Raya Ho Chi Minh ini mempunyai panjang kira-kira 4.6 km, dan bahagian yang melalui wilayah Dong Nai pula mempunyai panjang 1.7 km, menghubungkan jalan Nguyen Huu Tho di komune Nha Be (Bandar Raya Ho Chi Minh) dengan jalan Nguyen Ai Quoc di komune Dai Phuoc (wilayah Dong Nai).
Projek ini akan dibangunkan dengan 8 lorong, termasuk 6 lorong untuk kereta dan 2 lorong guna campur; jalan masuk di kedua-dua hujung jambatan juga akan dibina serentak dengan minimum 8 lorong, bagi memastikan infrastruktur teknikal yang lengkap. Projek ini dijangka akan dilaksanakan dan siap dalam tempoh 2026 – 2029.
Terutamanya, Jambatan Phu My 2 merupakan projek pertama di Bandar Raya Ho Chi Minh yang menggunakan penyelesaian jalan raya berbilang peringkat, termasuk jalan bawah tanah yang digabungkan dengan dua aras jambatan bertingkat. Ini memastikan peningkatan kapasiti trafik sambil menjimatkan kos pemerolehan tanah dan meminimumkan penempatan semula yang boleh menjejaskan kehidupan orang ramai.

Mewakili pelabur, Encik Do Tuan Anh, Timbalan Pengarah Besar Masterise Phu My Infrastructure Co., Ltd., mengesahkan bahawa Jambatan Phu My 2 bukan sahaja merupakan projek pengangkutan utama yang membantu mengurangkan kesesakan antara wilayah, tetapi juga bukti keberkesanan model perkongsian awam-swasta (PPP) dalam pembangunan infrastruktur bandar.
"Syarikat akan menggerakkan sumber maksimum, keupayaan pengurusan dan pengalaman dalam melaksanakan projek berskala besar bagi memastikan projek disiapkan mengikut jadual, dengan kualiti tinggi dan keselamatan mutlak," ikrar Encik Do Tuan Anh.

Jambatan Phu My 2 dikenal pasti sebagai arteri pengangkutan penting ke Lapangan Terbang Long Thanh, mengurangkan kesesakan di Jambatan Phu My sedia ada dan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, sekali gus menggalakkan ketersambungan serantau, pembangunan ekonomi, logistik dan industri, serta meluaskan ruang pembangunan untuk seluruh wilayah ekonomi utama Selatan.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-phu-my-2-post833506.html






Komen (0)