Helikopter Tentera Udara - Vietnam.vn

Tentera Udara Vietnam kini mempunyai 3 rejimen helikopter tentera (menggunakan pesawat Rusia) yang terletak di dalam Divisyen Udara ke-370, ke-371, dan ke-372 bagi Komando Pertahanan Udara dan Tentera Udara, dan helikopter Briged ke-18 (Perbadanan Helikopter Vietnam) di bawah Kementerian Pertahanan Negara .

Pada bulan Mac 1956, delegasi pertama kader Vietnam telah dihantar untuk mempelajari penerbangan di Kesatuan Soviet, termasuk 30 orang yang pergi ke Kesatuan Soviet untuk mempelajari pengangkutan tentera (Li-2, Mi-4). Pada tahun 1958, bekas Kesatuan Soviet telah menyediakan Vietnam dengan 5 pesawat pengangkut, termasuk satu helikopter Mi-4. Pada bulan Mei 1959, Rejimen Pengangkutan Udara ke-919 telah ditubuhkan. Helikopter-helikopter tersebut diuruskan oleh Rejimen ke-919.

Helikopter Mi-6 mengangkut jet pejuang Mig ke udara untuk pemindahan.

Pada tahun 1960, sekumpulan 67 pegawai dan askar pergi ke Kesatuan Soviet untuk mempelajari teknik penerbangan helikopter, sebagai persediaan untuk menubuhkan rejimen helikopter. Mereka kembali ke Vietnam pada tahun 1964, tetapi disebabkan kekurangan helikopter dan peralatan, rejimen itu tidak dapat ditubuhkan.

Helikopter Mi-6 yang membawa artileri darat untuk menyokong medan perang di Vietnam Selatan semasa perang penentangan terhadap AS.

Pada tahun 1965, helikopter Mi-6 diperkenalkan kepada Tentera Udara. Menjelang awal tahun 1966, Rejimen ke-919 mempunyai 14 kru Mi-4 dan 7 kru Mi-6. Misi awal helikopter adalah untuk menunda kren, memindahkan pesawat MiG dari lapangan terbang, dan menyelamatkan juruterbang.

Sebuah helikopter Mi-6 mengangkat peralatan kimpalan dari daik Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) semasa musim banjir 1971.

Pada akhir tahun 1966, helikopter Mi-6 telah digunakan untuk mengangkut bekalan ke wilayah Barat Laut untuk berkhidmat kepada rakyat dan untuk kempen yang berlangsung di negara jiran Laos.

Kemudian, kru helikopter mengangkut peralatan radar ke Gunung Thoi untuk menubuhkan stesen pemerhatian di barat Hanoi. Kru yang diketuai oleh Le Dinh Ky dan dua kru lain secara serentak melatih dan menjalankan tugas memasang pancang saluran paip minyak yang menghubungkan sempadan Vietnam-China sejauh 20 km ke pedalaman.

Presiden Ho Chi Minh bergambar kenangan bersama kru helikopter pesawat presiden.

Semasa perang untuk pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan semula negara, helikopter digunakan terutamanya untuk menyelamatkan juruterbang yang jatuh, mengangkut delegasi pegawai untuk pemeriksaan lapangan dan penyelidikan, dan sebagainya. Dalam Kempen Ho Chi Minh, helikopter Mi-6 dan Mi-8 secara aktif mengambil bahagian dalam pengangkutan udara untuk menyokong Selatan, mengambil alih lapangan terbang dan mengangkut pemimpin berpangkat tinggi dalam tugas rasmi.

Pegawai Tentera Udara dan kru helikopter Mi-8 mendarat dan mengambil alih lapangan terbang Da Nang, 1975.

Rejimen Udara Helikopter ke-917

Pada akhir tahun 1975, Kementerian Pertahanan telah menyusun semula unit-unit tentera udara, termasuk pasukan helikopter.

Pada 21 Mei 1975, Rejimen Udara Helikopter ke-917 telah ditubuhkan untuk melindungi ruang udara dan kawasan maritim di Selatan. Pada mulanya, Rejimen ke-917 ditempatkan di Lapangan Terbang Tan Son Nhat, menggunakan pesawat dan helikopter yang dirampas (L-19, U-17, UH-1, CH-47, dll.). Pada masa ini, Rejimen ke-917 ditempatkan di Wad Tra An, Daerah Binh Thuy, Bandar Can Tho.

Helikopter Rejimen ke-917 sedang bertugas di wilayah laut barat daya.

Semasa perang untuk mempertahankan Tanah Air di sempadan Barat Daya, menyertai kempen serangan balas sempadan Barat Daya dan memberikan sokongan di medan perang Kemboja menentang Khmer Rouge, Rejimen Udara ke-917 menyertai 253 pertempuran, dengan 758 serangan udara dan 1,286 jam penerbangan; menyokong secara langsung unit persahabatan dengan 317 serangan udara dan 325 jam penerbangan; dan menyertai pengangkutan tentera, senjata, ubat-ubatan, dan makanan dengan 25,804 serangan udara dan 20,207 jam penerbangan.

Pasukan sokongan teknikal penerbangan Rejimen ke-917 menerima tugasannya.

Pada masa ini, Rejimen 917 merupakan sebahagian daripada formasi tempur Divisyen Tentera Udara 370, dengan misi politik utamanya ialah kesiapsiagaan tempur dan pertempuran; latihan penerbangan dan memastikan keselamatan penerbangan; dan melatih juruterbang, pelatih juruterbang, dan pelatih juruterbang antarabangsa.

Di samping itu, rejimen ini juga menjalankan penerbangan khas, pengangkutan, mencari dan menyelamat, pencegahan dan kawalan kebakaran, dan perkhidmatan perubatan kecemasan apabila diperintahkan, dalam kawasan operasinya di darat dan di laut, dari latitud 13 darjah ke wilayah barat daya, Kepulauan Spratly, dan pelantar benua selatan.

Krew helikopter

Rejimen Udara Helikopter ke-916

Pada 19 Disember 1975, Rejimen Udara Helikopter ke-916 (Unit Tentera Udara Ba Vi) telah ditubuhkan berdasarkan 10 helikopter Mi-6 dan Mi-8 dan lebih daripada 10 kru penerbangan dari Batalion ke-4 dan ke-5 Briged Udara Pengangkutan ke-919.

Helikopter bersenjata Rejimen ke-916

Sepanjang 49 tahun yang lalu, Rejimen Udara Helikopter ke-916 telah mengatasi semua kesukaran dan cabaran, mencapai banyak pencapaian dalam pertempuran, sokongan tempur, melindungi sempadan barat daya dan utara, dan memenuhi misi antarabangsa.

Helikopter Rejimen ke-916 menghantar makanan dan bekalan ke kawasan terpencil yang dilanda banjir di Daerah Bao Lam (Wilayah Cao Bang), September 2024.

Khususnya, Rejimen 916 telah berjaya melaksanakan banyak tugas penting yang diberikan oleh Parti, Negara, dan Tentera Darat, seperti: latihan dan kesiapsiagaan tempur; menerbangkan pesawat khas untuk mengangkut pemimpin Parti, Negara, Kerajaan, dan Kementerian Pertahanan Negara dalam perjalanan rasmi; terbang untuk berkhidmat dalam perarakan dan tinjauan ketenteraan bagi memperingati Hari Kebangsaan pada 2 September dan acara utama lain; menerbangkan operasi mencari dan menyelamat, pencegahan banjir dan ribut; menyertai pemadaman kebakaran hutan; menjalankan latihan bersama dengan wilayah tentera, kor, cawangan, dan perkhidmatan… dan bersedia untuk melaksanakan tugas-tugas lain yang tidak dijangka seperti yang ditugaskan.

Rejimen ke-930

Rejimen ke-930 ditubuhkan pada 8 Oktober 1977, dengan misi latihan tempur dan kesiapsiagaan tempur. Pada 17 April 1986, melalui keputusan Panglima Tentera Udara, rejimen tersebut menghentikan operasi; kakitangan, pesawat, senjata dan peralatan teknikalnya dipindahkan ke Rejimen ke-916 dan ke-917.

Bekalan bantuan telah dijatuhkan dari helikopter Rejimen ke-930.

Pada tahun 2013, bagi memperkukuhkan Tentera Udara dan Tentera Laut, serta memenuhi keperluan pertahanan negara dan keselamatan maritim dalam situasi baharu, Kementerian Pertahanan Negara telah mengeluarkan keputusan untuk menaik taraf Rejimen Udara ke-954 kepada Briged Udara ke-954 dan memindahkannya kepada Tentera Laut.

Pada masa yang sama, pihak atasan menubuhkan Rejimen Udara ke-930 di bawah Divisyen ke-372, berdasarkan sebahagian daripada angkatan tentera, pesawat dan peralatan Rejimen ke-954.

Amalan menyelamat udara, dijalankan dari helikopter tentera Rejimen ke-917.

Pada 3 Julai 2013, di Lapangan Terbang Da Nang, Rejimen 930 telah mengadakan satu majlis untuk mengumumkan penubuhannya semula dengan misi-misi berikut: Pemerhatian, peninjauan, dan penetapan sasaran di udara, di darat, di air, dan di atas pulau-pulau; pengangkutan tentera di wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Tanah Tinggi; operasi penerbangan khas; mencari dan menyelamat; tindak balas kecemasan; pencegahan banjir dan ribut; misi tempur di medan perang Tanah Tinggi Tengah dan Tanah Tinggi Tengah; dan latihan penukaran juruterbang helikopter…

Kor Tentera Darat ke-18

Pada 20 April 1979, Syarikat Perkhidmatan Helikopter Vietnam telah ditubuhkan. Pada 11 Mac 1985, Syarikat Helikopter untuk Perkhidmatan Minyak dan Gas telah ditubuhkan. Pada tahun 2005, ia telah dipindahkan dari Pemerintah Pertahanan Udara - Tentera Udara kepada Kementerian Pertahanan Negara, dan pada tahun 2009, ia telah diberikan gelaran ketenteraan Briged ke-18 di bawah Kementerian Pertahanan Negara.

Helikopter dari Kor Tentera Darat ke-18 mendarat di Pulau Truong Sa.

Sebagai unit perkhidmatan, helikopter Briged ke-18 beroperasi di kawasan berikut: Penerbangan untuk penerokaan dan eksploitasi minyak dan gas; penerbangan untuk program pencarian tentera Amerika yang hilang (MIA); penerbangan bersiar-siar dan pelancongan; penerbangan untuk fotografi perancangan, operasi kren, perkhidmatan perubatan kecemasan, helikopter penyelamat… dan juga penerbangan yang berkhidmat untuk pertahanan dan keselamatan negara seperti: mengangkut pemimpin berpangkat tinggi – pemimpin Kementerian Pertahanan Negara, menyediakan bantuan perubatan kepada mereka yang cedera dan sakit, mencari dan menyelamat, mengangkut bekalan bantuan…

Beberapa gambar helikopter tentera udara.

Helikopter tentera Rejimen ke-917 sedang bekerjasama dengan kapal pendarat Wilayah Tentera Laut ke-5.

Askar Rejimen 917 menyelesaikan misi menyelamat udara.

Helikopter Mi-171 Rejimen ke-917 mengangkut pasukan pendaratan udara dalam misi.

Helikopter Rejimen ke-916 mengangkut bekalan bantuan ke wilayah Cao Bang, September 2024.

Helikopter Mi-171 dari Rejimen ke-917 menjalankan misi menyelamat udara di Truong Sa.

Menghantar bekalan bantuan ke kawasan yang terjejas banjir, September 2024

Helikopter tentera berlatih terbang dalam formasi dengan bendera berkibar, meraikan cuti besar.

Terbang di atas langit Hanoi