Dari bandar yang mengalami banyak kecederaan perang dan mempunyai skala ekonomi yang muda selepas Hari Pembebasan Ibu Kota (10 Oktober 1954), dengan semangat "kedua-dua luka menyembuhkan dan membina kehidupan baru", ekonomi Ibu Kota jelas bertambah baik.
Khususnya, sejak Doi Moi (Pengubahsuaian) dan peristiwa bersejarah dalam memperluaskan sempadan pentadbiran, Hanoi telah membuat satu kejayaan, bukan sahaja dalam skala, tetapi juga dalam meningkatkan kualiti dan kedalaman pembangunan...

Kebangkitan dan meletakkan asas untuk pembangunan
Sejurus selepas mengambil alih ibu negara, Jawatankuasa Parti Hanoi dan kerajaan mengetuai rakyat untuk menstabilkan keadaan dengan cepat, memulihkan pengeluaran, dan mengubahsuai serta membangunkan ekonomi.
Pada masa ini 71 tahun yang lalu, Hanoi hanya mempunyai 1,522 pertubuhan pengeluaran perindustrian dan kraftangan, manakala pengeluaran pertanian terganggu dan berpecah-belah. Sistem infrastruktur pengangkutan dan komersial sangat kurang dan berskala kecil. Dengan rancangan 3 tahun untuk memulihkan ekonomi dan menyembuhkan luka perang 1955-1957, ekonomi Hanoi mengalami peningkatan yang jelas. Itu juga merupakan langkah pertama untuk mula membina kehidupan baru.
Pada tahun-tahun berikutnya, ekonomi ibu kota menandakan kejayaannya dengan kelahiran satu siri kemudahan pengeluaran dan kilang baharu - menjadi penggerak dan sumber tenaga untuk pengeluaran berdikari, di samping sokongan rakan antarabangsa. Ini adalah kilang tekstil dan pakaian, kejuruteraan mekanikal, pembaikan kereta, pembuatan enjin, barangan pengguna, berkait rapat dengan kehidupan rakyat sepanjang tempoh subsidi.
Tempoh itu tidak boleh dipanggil penuh, tetapi ekonomi ibu kota memenuhi keperluan sosial dengan cukup baik. Kedudukan Hanoi semakin disatukan dan diperakui dengan jelas dalam tempoh 1961-1975. Menjelang tahun 1975, jumlah produk sosial di kawasan itu meningkat 2.1 kali ganda berbanding tahun 1960; nilai jumlah keluaran industri meningkat 3.5 kali ganda...
Dalam tempoh seterusnya, terutamanya pada tahun 1981-1985, Hanoi secara beransur-ansur menginovasi mekanisme pengurusan melalui pelaksanaan kontrak produk dalam pertanian dan menekankan peranan ekonomi swasta, mengekalkan pengeluaran perindustrian. Berkat itu, jumlah produk sosial pada tahun 1985 meningkat sebanyak 47.6% berbanding tahun 1980, peningkatan purata sebanyak 8.1% setahun dalam tempoh 5 tahun 1981-1985. Nilai jumlah keluaran industri pada tahun 1985 meningkat sebanyak 62.6% berbanding tahun 1981, peningkatan purata sebanyak 12.9% setahun...
Sejak permulaan proses pengubahsuaian pada tahun 1986, Hanoi telah menghabiskan hampir 40 tahun memfokuskan pada pembangunan dalam keluasan dan kedalaman, dengan skala dan pengaruh yang semakin mengagumkan. Pencapaian penting ialah pelarasan sempadan pentadbiran mengikut Resolusi No. 15/2008/NQ-QH12 bertarikh 29 Mei 2008 Dewan Negara, membuka ruang dan keadaan yang hebat untuk menggembleng sumber untuk membangunkan ibu negara. Selepas pembesaran, kawasan Hanoi meningkat daripada 920.97 km2 kepada 3,348.5 km2, saiz populasi melebihi 8 juta orang, mewujudkan asas untuk langkah pembangunan baharu.
Kedudukan utama dan aspirasi terobosan
Secara umumnya, dalam tempoh 10 tahun yang lalu, Hanoi sentiasa mempunyai kadar pertumbuhan ekonomi yang lebih tinggi daripada Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK). Model ekonomi telah berubah secara positif, di mana perdagangan, perkhidmatan, dan pelancongan telah menjadi sektor utama. Pada masa yang sama, bandar ini secara beransur-ansur mendekati model ekonomi moden dunia.
Pada masa ini, sektor perdagangan dan perkhidmatan menyumbang hampir 2/3 daripada Keluaran Dalam Negara Kasar (KDNK) Hanoi. Beberapa sektor perindustrian berteknologi tinggi telah ditubuhkan dan telah berkembang dengan agak baik, seperti: Kawalan digital, automasi, robotik, nano, plasma, laser, bioteknologi, dll., menyumbang kepada membentuk wajah ekonomi baharu ibu negara.
Dalam tempoh 2021-2025, KDNK Hanoi dijangka meningkat sebanyak purata 6.57%, 1.1 kali lebih tinggi daripada purata nasional. Skala ekonomi dianggarkan kira-kira 63 bilion USD, 1.42 kali lebih tinggi daripada tahun 2020, menyumbang 41.54% daripada Delta Sungai Merah dan 12.6% daripada negara. GRDP per kapita dianggarkan pada 7,200 USD/tahun. Struktur ekonomi sedang beralih secara positif ke arah pemodenan.
Ahli ekonomi Le Quoc Phuong, bekas Timbalan Pengarah Pusat Maklumat Perindustrian dan Perdagangan (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), menilai bahawa Hanoi telah mengambil arah yang betul dalam pembangunan ekonomi, apabila menjadikan perdagangan, perkhidmatan dan pelancongan sebagai peneraju. Sektor perdagangan bandar telah menjadi sektor ekonomi utama, bukan sahaja melayani kehidupan rakyat, tetapi juga memastikan bekalan untuk pengeluaran dan perniagaan, menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi ibu kota.
Infrastruktur perdagangan dalam negeri seperti pusat logistik, pelabuhan kering, pusat beli-belah, pasar raya, pasar dan sebagainya tertumpu kepada pembangunan. Hanoi kini mempunyai sistem perdagangan moden dengan kira-kira 30 pusat membeli-belah, 150 pasar raya, lebih 400 pasar, dsb.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, Hanoi pada asasnya telah menyelesaikan projek trafik utama di kawasan dalam bandar, sambil mempercepatkan pembinaan jalan tali pinggang, persimpangan dan lebuh raya nasional seperti: Jalan Belt 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi, laluan yang menghubungkan Phap Van - Cau Gie dan Jalan Belt 3..., dan jambatan besar merentasi Sungai Merah seperti: Tu Lien, Tran Hung Dao.
Keputusan ini telah mengesahkan bahawa Hanoi benar-benar lokomotif ekonomi, penggerak pembangunan wilayah dan seluruh negara.
Dalam tempoh yang akan datang, bandar itu menentukan bahawa model pertumbuhan baharu akan dianjak ke arah bergantung pada sains - teknologi, inovasi dan integrasi antarabangsa yang mendalam...
Dalam draf Laporan Politik Jawatankuasa Eksekutif Parti Bandaraya ke-17 yang dibentangkan kepada Kongres ke-18 Jawatankuasa Parti Hanoi, salah satu tugas utama yang dikenal pasti adalah untuk menggalakkan pertumbuhan pesat dan mampan; berazam untuk melaksanakan penyelesaian untuk mempercepat dan membuat penemuan, berusaha untuk KDNK mencapai kadar pertumbuhan 11% atau lebih dalam tempoh 2026-2030, perkadaran nilai tambah ekonomi digital dalam KDNK mencapai 40%...
Untuk mencapai matlamat di atas, penyelesaian penting adalah untuk menggalakkan perindustrian, pemodenan, dan membangunkan ekonomi swasta dengan kukuh. Hanoi akan mencipta satu kejayaan dalam struktur ekonomi dan model pertumbuhan bandar moden, mewujudkan asas bagi ekonomi berasaskan pengetahuan, kreatif dan bernilai tambah tinggi. Pada masa yang sama, menggalakkan pembangunan ekonomi digital, ekonomi hijau, ekonomi pekeliling, dan ekonomi perkongsian; menyelidik dan menguji model pembangunan baharu secara proaktif; membangunkan ekonomi bandar yang dikaitkan dengan organisasi dan eksploitasi berkesan ruang budaya dan kreatif, ruang awam, ruang bawah tanah, ruang digital, dan ruang atas.
Hanoi juga akan membuat satu kejayaan dalam membangunkan industri berteknologi tinggi, berdaya saing, dengan berkesan mengambil bahagian dalam rantaian nilai global dan rangkaian pengedaran. Struktur perindustrian akan terus beralih ke arah memberi tumpuan kepada industri yang menggunakan teknologi tinggi, teknologi hijau, teknologi pekeliling, pelepasan karbon rendah, memainkan peranan utama dalam rantaian hubungan pembangunan di koridor perindustrian antara wilayah dan antara wilayah.
Pada masa yang sama, bandar ini menggalakkan pembangunan perdagangan ke arah yang bertamadun, moden, bernilai tambah tinggi; membangunkan pertanian berteknologi tinggi, pertanian ekologi bandar. Khususnya, bandar ini mewujudkan ekosistem permulaan yang kreatif, menghapuskan halangan, meminimumkan prosedur pentadbiran, masa dan kos pematuhan untuk orang ramai dan perniagaan, dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perusahaan swasta mengakses sumber seperti tanah, modal, teknologi, sumber manusia berkualiti tinggi, dsb.
Dengan semangat perpaduan, kreativiti dan aspirasi untuk meningkat, Hanoi terus menulis lembaran baru yang cemerlang, layak menjadi ibu kota budaya seribu tahun dan lokomotif ekonomi negara.
Sumber: https://hanoimoi.vn/kien-tao-kinh-te-tri-thuc-phat-trien-but-pha-719067.html
Komen (0)