Lam Dong membuka pintunya ke laut - Menentukan kedudukan ruangnya untuk penembusan.

Dengan mempromosikan projek-projek pesisir utama dan membangunkan Zon Ekonomi Pantai Selatan berskala besar secara serentak, Lam Dong sedang menegaskan ruang pembangunannya ke arah pengembangan ke arah laut, mewujudkan pemacu pertumbuhan baharu.

Nguyen Van Quang (ketiga dari kiri), Setiausaha Jawatankuasa Pusat Parti Komunis dan Ketua Hakim Mahkamah Agung Rakyat, memeriksa projek pembangunan pesisir utama di wilayah Lam Dong .

Tiang pertumbuhan terbentuk dari zon pantai.

Selepas penggabungan itu, Lam Dong menjadi wilayah dengan kawasan semula jadi terbesar di negara ini, melebihi 24,000 km2. Wilayah ini terdiri daripada 103 komune, 20 wad, dan Zon Ekonomi Khas Phu Quy, dengan populasi lebih 3.87 juta orang. Lam Dong bersempadan dengan wilayah Dak Lak, Dong Nai, Khanh Hoa, Bandar Raya Ho Chi Minh , dan Kerajaan Kemboja, dan mempunyai garis pantai sepanjang 192 km.

Dengan keadaan semula jadi yang menguntungkan, strategi pembangunan wilayah Lam Dong tidak terhad kepada kekuatan tradisionalnya iaitu pertanian berteknologi tinggi dan pelancongan, tetapi berkembang pesat ke kawasan pesisir pantai – sebuah wilayah yang mempunyai banyak keadaan yang menggalakkan untuk penemuan yang ketara.

Menurut kajian semula tersebut, seluruh kawasan pesisir pantai kini mempunyai 19 projek utama dengan keluasan lebih 22,038 hektar, yang terbentang dari jalan DT706B (jalan Vo Nguyen Giap), kawasan Bung Thi - Ta Cu hingga Hoa Thang. Projek-projek ini memberi tumpuan kepada sektor utama seperti pembangunan bandar, pelancongan, infrastruktur dan perkhidmatan, dengan jumlah pelaburan mencecah puluhan ribu bilion VND, memainkan peranan utama dalam pembangunan ruang pesisir pantai.

Peta Zon Ekonomi Selatan Wilayah Lam Dong

Terutamanya, dua projek telah dipilih oleh pelabur dengan jumlah modal lebih 16,000 bilion VND, termasuk projek Lapangan Terbang Phan Thiet (komponen penerbangan awam), yang secara rasminya memulakan pembinaan pada akhir April 2026.

Di samping itu, empat projek lain sedang dalam proses memilih pelabur dengan jumlah modal lebih 61,600 bilion VND, mewujudkan asas penting untuk pembangunan yang kukuh dalam tempoh akan datang.

Di samping projek pembangunan utama, wilayah ini juga sedang membangunkan pelan untuk mewujudkan Zon Ekonomi Pantai Selatan dengan anggaran skala kira-kira 75,000 hektar (termasuk kira-kira 67,000 hektar tanah dan 8,000 hektar permukaan laut) yang tersebar di enam komun dan wad: Son My, Ham Tan, Tan Minh, Tan Hai, Phuoc Hoi, dan La Gi.

Dengan skala yang besar dan kedudukannya antara zon ekonomi pesisir terkemuka di negara ini, kawasan ini sangat sesuai untuk pembangunan mengikut model bersepadu pelbagai sektor dan pelbagai bidang. Zon ekonomi ini berorientasikan ke arah pembangunan serentak ruang berfungsi: industri, pelabuhan laut - logistik, kawasan bandar - perkhidmatan, tenaga dan pelancongan pesisir.

Khususnya dalam sektor perindustrian, diunjurkan bahawa antara 11,987 dan hampir 14,000 hektar tanah akan dibangunkan untuk taman dan kelompok perindustrian, merangkumi lebih daripada 18.6% daripada jumlah kawasan, mewujudkan potensi yang besar untuk menarik projek perkilangan berskala besar.

Khususnya, kawasan pelabuhan Son My dirancang untuk menjadi pusat logistik dan pelabuhan laut yang penting, yang mampu menerima kapal berton-ton besar dengan daya pemprosesan kargo sebanyak 5.8 - 6.4 juta tan/tahun, yang disambungkan ke terminal LNG dan Loji Janakuasa Son My dengan kapasiti 4,500 MW.

Daripada kelebihan dataran tinggi kepada penggerak ekonomi maritim.

Walaupun Lam Dong sebelum ini dikenali sebagai pusat pertanian berteknologi tinggi dan ekopelancongan yang menjadi ciri khas tanah tinggi, kini, dengan tumpuan kepada pengembangan pembangunan ke arah laut, wilayah ini secara beransur-ansur membentuk struktur ekonomi baharu dengan hubungan rapat antara tanah tinggi, kawasan pesisir pantai, industri, logistik dan perkhidmatan.

Para pemimpin wilayah, Kementerian Pembinaan dan unit-unit berkaitan telah menekan butang untuk melancarkan secara rasmi projek Lapangan Terbang Awam Phan Thiet - komponen Penerbangan Awam, yang dijadualkan pada akhir April 2026.

"

Pembentukan Zon Ekonomi Pantai Selatan, yang dikaitkan dengan projek-projek utama, akan mewujudkan satu kejayaan dalam menarik pelaburan, memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan sosioekonomi dan merealisasikan matlamat pertumbuhan dua digit; pada masa yang sama, ia akan mewujudkan tiang pertumbuhan baharu, yang merebak dengan kuat ke seluruh ekonomi wilayah.

Ahli Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Muoi

Kawasan pembangunan baharu ini juga disegerakkan oleh sistem infrastruktur pengangkutan serantau seperti Lebuhraya Utara-Selatan, Lebuhraya Kebangsaan 1A, Lebuhraya Kebangsaan 55 dan laluan pesisir pantai, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk hubungan dengan pusat-pusat ekonomi utama.

Terletak di kawasan pantai selatan, jarak ke Pelabuhan Cai Mep hanya kira-kira 60 km, Lapangan Terbang Long Thanh kira-kira 90 km, dan pusat Bandar Raya Ho Chi Minh kira-kira 150 km, sekali gus membentuk "pintu masuk" strategik yang menghubungkan Lam Dong dengan wilayah ekonomi utama Selatan.

Peta kawasan di sepanjang laluan DT706B - tempat projek pembangunan berskala besar berada.

Semasa sesi kerja baru-baru ini dengan wilayah Lam Dong, Nguyen Van Quang, Setiausaha Jawatankuasa Pusat Parti Komunis dan Ketua Hakim Mahkamah Agung Rakyat, menyatakan bahawa Lam Dong mempunyai potensi dan kelebihan yang sangat besar untuk pembangunan yang pesat dan mampan, terutamanya dalam bidang pelancongan, pertanian berteknologi tinggi dan ekonomi marin.

Komrad Nguyen Van Quang menekankan bahawa orientasi ruang pembangunan pesisir, yang dikaitkan dengan bidang fungsian utama seperti industri, kawasan bandar, perkhidmatan, pelabuhan laut - logistik, tenaga, pelancongan dan zon perdagangan bebas, telah mengesahkan visi strategik kepimpinan wilayah dan berfungsi sebagai asas untuk menarik projek berskala besar dan dinamik.

Menurut ramalan, populasi wilayah pantai selatan akan mencecah kira-kira 300,000 orang menjelang 2030 dan sekitar 400,000 orang menjelang 2050, yang membawa kepada permintaan yang ketara untuk infrastruktur bandar, perkhidmatan dan sumber manusia yang berkualiti tinggi.

Dengan hala tuju yang jelas dan projek-projek utama yang sedang dijalankan, adalah dipercayai bahawa ekonomi pesisir akan menjadi teras pertumbuhan yang kuat untuk wilayah Lam Dong; serentak meningkatkan daya saing dan mengukuhkan kedudukan wilayah itu dalam rangkaian ekonomi antara wilayah dan negara dalam tempoh akan datang.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-mo-huong-ra-bien-dinh-vi-khong-gian-de-but-pha-439975.html