Rancang lawatan untuk pulang ke rumah untuk Tet

Kira-kira 2-3 minggu sebelum Tet, ahli kumpulan perjalanan di Facebook mula menelefon satu sama lain untuk membentuk kumpulan untuk pulang ke Tet.

Menurut tinjauan di kawasan Ho Chi Minh City, tiga laluan yang paling banyak dibincangkan adalah dari Ho Chi Minh City ke wilayah Tengah, melalui lokaliti pantai; Bandar Ho Chi Minh ke Tanah Tinggi Tengah mempunyai dua arah, ke Da Lat atau ke Dak Nong , Dak Lak dan dari Bandar Ho Chi Minh ke wilayah Barat.

Tahun ini, kumpulan backpacking mula berlepas pada hari ke-24 kalendar lunar (3 Februari). Laluan tersebut biasanya berlangsung selama 2 hari 1 malam atau 1 hari dan malam.

Panggilan untuk membentuk kumpulan untuk pulang ke rumah Tet sedang rancak di kalangan kumpulan backpacking berhampiran Tet.

Nho Trung, yang bekerja di Ho Chi Minh City, berkongsi pada 14 Januari bahawa dia menyiarkan pada kumpulan pelancongan mencari rakan sepasukan untuk pulang ke Tet. Kampung halaman Trung di Quang Nam , ini kali pertama dia menaiki motosikal pulang daripada menaiki bas atau kapal terbang seperti setiap tahun. Beliau percaya perjalanan pulang jarak jauh, melalui jalan pesisir pantai merupakan satu pengalaman yang harus dicuba sekali seumur hidup, untuk melihat pemandangan indah yang tidak dapat dilihat dengan jelas ketika melakukan perjalanan menggunakan pengangkutan lain.

Trung merancang untuk memandu dari Bandar Ho Chi Minh ke Quang Nam pada hari ke-24 kalendar lunar (3 Februari). Selepas dua minggu mencari rakan kongsi perjalanan, kumpulan Trung kini mempunyai 3 orang memandu 2 kereta. Kumpulan ini bermula dari Saigon, perhentian terakhir ialah bandar Tam Ky, wilayah Quang Nam. Laluan ini mempunyai banyak arah, kumpulan itu memilih untuk berpegang pada jalan pantai berbanding memandu sepenuhnya di lebuh raya negara untuk berhenti dan mengagumi pemandangan yang indah.

Kumpulan itu dijangka berlepas pada 6 pagi pada 3 Februari, berjalan sehingga 5-6 petang pada hari yang sama, kemudian berhenti di Phu Yen, destinasi pelancongan terkenal di kawasan pantai tengah, dan bermalam di sana. Keesokan harinya, perjalanan diteruskan, dijangka tiba di Quang Nam sekitar tengah hari pada 4 Februari.

Trung menganggarkan bahawa kos petrol untuk perjalanan hampir 900 km ialah kira-kira 1.4 juta VND. Bergantung pada jenis kenderaan, penggunaan bahan api akan berbeza-beza, sesetengah kenderaan hanya berharga kira-kira 400,000 VND. Perbelanjaan lain seperti makan dan penginapan bergantung kepada keperluan masing-masing.

"Terdapat banyak tempat tinggal di sepanjang perjalanan dari Bandar Ho Chi Minh ke Quang Nam kerana ia melalui wilayah pelancongan terkenal seperti Binh Thuan atau Phu Yen," kata Trung.

Disebabkan ini kali pertama dia memandu pulang ke rumah, Trung amat mementingkan keselamatan semasa memandu. Beliau berkata pemanduan pada kelajuan yang betul, mengawal kelajuan, dan memakai alat perlindungan penuh adalah sangat penting.

Encik Chien yang tinggal di Ho Chi Minh City berkata, pada tahun ini, dia juga menaiki motosikal pulang ke Quang Tri. Hari-hari ini, dia "memanggil" teman untuk menaiki laluan yang sama. Encik Chien berkongsi bahawa jadual perjalanan pulangnya akan melalui 10 wilayah pesisir pantai di wilayah Tengah, termasuk Binh Thuan, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam, Da Nang, Hue dan Quang Tri.

Selain laluan pantai ini, anda juga boleh naik ke Central Highlands, menakluki persimpangan Indochina di Kon Tum dan titik paling timur Vietnam. Jumlah laluan adalah 1,200 km tetapi masa perjalanan berterusan adalah kira-kira 18-22 jam untuk disiapkan.

Jalan Bau Trang di komune Hoa Thang, daerah Bac Binh, Binh Thuan adalah tempat daftar masuk bagi ramai pelancong.

Encik Chien menganggarkan kosnya ialah 600,000-800,000 VND termasuk gas dan 3 kali makan. Dia dan kumpulan rakannya akan berlepas pada pukul 4 petang pada 26 Disember (kalendar lunar), memandu sepanjang malam, dan tiba di Quang Tri sekitar 27 Disember.

"Disebabkan kami berlari dalam jarak yang jauh, kami memerlukan ahli kumpulan mempunyai kenderaan 150 cc atau lebih. Kami akan menempuh jarak 150-200 km sebelum berhenti untuk mengisi minyak," kata Encik Chien.

Mengenai kriteria keselamatan, beliau mewajibkan peserta kumpulan memakai topi keledar berkualiti baik, dengan visor 3/4 atau muka penuh, perisai badan penuh dan pelana pelana.

Encik Minh Quan, yang bekerja sebagai pengeluar kandungan untuk segmen kereta di Bandaraya Ho Chi Minh, berkata trend backpacking ke kampung halaman untuk Tet muncul beberapa tahun lalu tetapi sentiasa sibuk dalam kumpulan backpacking semasa cuti panjang seperti 30 April - 1 Mei atau Tahun Baru Imlek.

Anh Quan menunggang motosikal di bandar Than Uyen - Lai Chau

Bukan sahaja semasa Tet, malah hampir setiap kali cuti, En. Quan memandu pulang ke kampung halamannya di Can Tho. Katanya, laluan ke Barat agak pendek, kebanyakannya di lebuh raya negara, tidak sebanyak pemandangan indah menarik seperti laluan dari Ho Chi Minh - wilayah tengah atau Ho Chi Minh City - Central Highlands.

"Dari Ho Chi Minh City ke Can Tho, anda akan melalui bahagian jalan berhampiran persimpangan Trung Luong (Tien Giang). Di sini, terdapat sebuah hutan kecil dengan banyak pokok tinggi dan besar yang agak istimewa. Pemandangan ini mungkin biasa bagi ramai orang dari tempat lain tetapi pelik bagi orang di Barat kerana di Barat terdapat terutamanya hutan yang rendah dan kecil," kata Encik Quan.

Katanya, setiap kali pulang ke rumah, selalunya dia pergi dengan rombongan 2-3 orang kawan. Setelah menempuh banyak jarak yang jauh, En. Quan percaya bahawa setiap kumpulan harus pergi dengan maksimum 4 buah kereta, dan ketua kumpulan perlu mempunyai pengalaman mengetuai kumpulan. Dalam kes perjalanan dalam kumpulan yang lebih besar, adalah perlu untuk memandu dalam corak zigzag untuk memerhati dengan mudah keadaan di hadapan. Di samping itu, adalah perlu untuk membawa dokumen peribadi yang mencukupi dan mematuhi undang-undang keselamatan lalu lintas jalan raya.

TB (mengikut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/lap-tour-phuot-ve-que-an-tet-371695.html