Laluan Metro 1 Bandar Raya Ho Chi Minh telah secara rasminya memulakan operasi. Selain pengangkutan awam yang menghubungkan stesen kereta api, penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh boleh menggunakan perkhidmatan kenderaan dua roda atau empat roda dengan mudah daripada aplikasi e-hailing untuk sampai ke stesen.

Orang ramai teruja untuk menempah perjalanan ke stesen bagi merasai sendiri pengalaman menaiki metro - Foto: Disediakan oleh orang yang ditemu bual.
Khususnya, kerjasama antara unit pengurusan laluan metro dan aplikasi Grab, perkhidmatan e-hailing, menjadikan pengangkutan lebih mudah dan menjimatkan untuk orang ramai.
Bersemangat untuk merasai pengalaman menaiki metro.
Apabila laluan metro secara rasminya mula beroperasi pada akhir Disember 2024, suasana di stesen-stesen, terutamanya stesen Ben Thanh, menjadi sangat meriah. Beribu-ribu penumpang, termasuk keluarga dan golongan muda, tidak sabar untuk merasai pengalaman menaiki laluan kereta api baharu itu.
Walaupun orang ramai, suasana masih sangat mengujakan; semua orang gembira kerana menjadi antara yang pertama menaiki kereta api metro moden.
Anh Tuan, seorang pekerja IT yang tinggal di Daerah 12, adalah salah seorang daripada mereka yang memutuskan untuk membawa anak lelakinya yang masih kecil untuk merasai pengalaman menaiki metro.
Untuk sampai ke stesen Ben Thanh, Encik Tuan menggunakan aplikasi Grab untuk menempah kereta 4 tempat duduk, sekali gus menyelamatkannya daripada perlu risau mencari tempat letak kereta. Dia agak terkejut kerana aplikasi tersebut memaparkan nama stesen metro dengan jelas, malah secara automatik menyediakan kod diskaun untuk perjalanan tersebut, sekali gus membantunya menjimatkan wang.
Sebaik sahaja tiba di stesen Ben Thanh, Encik Tuan dan anaknya segera menaiki kereta api. Anak lelaki itu tidak dapat menyembunyikan kegembiraannya ketika kereta api meninggalkan stesen, meluncur melalui pusat bandar dengan kelajuan yang pantas dan stabil.
Di dalam kereta api, Cik Lan, seorang pekerja pejabat yang tinggal di Bandar Thu Duc (Bandar Raya Ho Chi Minh), berkongsi bahawa menggabungkan perjalanan metro dengan perkhidmatan Grab benar-benar membuatnya berasa puas. Dia tidak perlu risau tentang kesesakan lalu lintas atau hujan dan matahari; dia hanya perlu membuka aplikasi e-hailing untuk sampai ke stesen.
Grab mengumumkan bahawa dari 4:00 pagi hingga 11:30 malam, dari 23 Disember hingga 31 Disember, orang ramai boleh menggunakan kod METRO1 untuk mendapatkan diskaun 20,000 VND untuk perjalanan dengan tempat mengambil atau menurunkan penumpang di stesen metro. Kemudian, pada Januari 2025, aplikasi ini akan meneruskan kerjasamanya dengan Metro Laluan 1 dengan kod diskaun METRO1 (menawarkan diskaun 20% untuk perjalanan).
Ramai pemandu teksi juga mendapat manfaat daripada peningkatan tempahan ke dan dari stesen metro. Hung, seorang pemandu GrabCar, teruja kerana tempahan aplikasi itu membantunya meningkatkan pendapatannya.
Ke arah bandar yang hijau, bertamadun dan moden.
Menurut laporan, Metro Laluan 1, dengan stesen-stesennya yang moden dan mudah, akan menjadi laluan pengangkutan penting yang membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas dan pencemaran alam sekitar.
Walau bagaimanapun, agar orang ramai dapat menggunakan sistem ini dengan berkesan, menghubungkannya dengan mod pengangkutan lain seperti aplikasi e-hailing, bas, bas sungai, dan lain-lain, memainkan peranan yang sangat penting.
Khususnya, gabungan Grab dan metro memudahkan orang ramai mengakses pengangkutan awam tanpa perlu risau tentang pengangkutan.
Khususnya, Syarikat Keretapi Bandar Raya Ho Chi Minh No. 1 (HURC1) dan Grab baru sahaja menandatangani perjanjian kerjasama. Menurut Cik Van Thi Huu Tam, Timbalan Pengarah HURC1, dengan sokongan Grab, orang ramai bukan sahaja akan mempunyai pengangkutan yang pantas tetapi juga dapat memanfaatkan promosi dan diskaun untuk menjimatkan kos.
Menurut Cik Nguyen Hanh Linh, Pengarah Mobiliti di Grab Vietnam, perjanjian kerjasama ini merupakan sebahagian daripada strategi jangka panjang syarikat untuk menyumbang kepada pembinaan sistem pengangkutan awam yang cekap dan mampan di bandar-bandar utama di seluruh Vietnam.
Encik Le Van Dat, Timbalan Pengarah Institut Strategi dan Pembangunan Pengangkutan ( Kementerian Pengangkutan ), menyatakan bahawa kedua-dua pihak mempunyai rancangan khusus, yang bertujuan untuk menyediakan pengalaman perjalanan yang lancar untuk penumpang. Penumpang meninggalkan rumah, menggunakan Grab untuk ke terminal feri, menaiki feri ke terminal terdekat destinasi mereka, dan kemudian menggunakan Grab sekali lagi untuk sampai ke destinasi terakhir mereka.
"Pengalaman yang lancar dan harmoni sebegini dapat membuatkan penumpang berasa lebih teruja, bukan sahaja menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas persendirian, tetapi juga menggalakkan budaya menggunakan pengangkutan awam, ke arah bandar yang hijau, bertamadun dan moden," kata Encik Dat.
Laluan metro ini sepanjang 19.7km, dengan 14 stesen. Mengikut rancangan untuk fasa 1, laluan metro 1 akan beroperasi dari 5:00 pagi hingga 10:00 malam setiap hari. Setiap kereta api boleh membawa maksimum 930 orang (termasuk 147 tempat duduk dan 783 tempat berdiri). Masa perjalanan dari stesen Ben Thanh ke stesen Suoi Tien hanya kira-kira 29 minit.
Laluan Metro 1 mencapai rekod tertinggi dengan lebih 175,000 penumpang.

Orang ramai yang ramai menunggu untuk menaiki kereta api metro di stesen Ben Thanh, Daerah 1, Bandar Raya Ho Chi Minh - Foto: Quang Dinh
Menurut Syarikat Metro Laluan 1 Limited, selepas 7 hari operasi rasmi, Laluan Metro 1 telah menerima sokongan meluas daripada orang ramai. Ramai orang secara beransur-ansur telah terbiasa menggunakan metro untuk pergi ke tempat kerja, sekolah, dan sebagainya. Stesen Ben Thanh kekal sebagai destinasi popular bagi penumpang yang mengalami perkhidmatan tersebut.
Secara khususnya, sepanjang 7 hari operasi, dari 22 hingga 28 Disember, Metro Laluan 1 telah menerima seramai 707,161 penumpang. Daripada jumlah ini, bilangan penumpang pada hari Sabtu (28 Disember) mencapai rekod tertinggi iaitu lebih 175,000 orang, melebihi hari pertama operasi rasmi (hampir 150,000 orang). Sementara itu, pelan yang berdaftar dengan Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh hanya kira-kira 40,000 penumpang sehari.
Syarikat Metro Laluan 1 Limited melaporkan bahawa operasi di Laluan Metro Laluan 1 masih dikekalkan dari 5:00 pagi hingga 10:00 malam dengan 9 kereta api. Purata selang masa antara kereta api adalah 8-12 minit, dengan kira-kira 200 kereta api beroperasi setiap hari.
Di samping itu, bilangan kereta api dan jadual kereta api boleh diselaraskan secara fleksibel untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai di laluan metro 1, terutamanya semasa cuti dan Tet (Tahun Baru Cina).
Syarikat Liabiliti Terhad Metro Laluan 1 selanjutnya menyatakan bahawa, daripada 14 stesen di laluan itu, stesen bawah tanah Ben Thanh sentiasa mempunyai kesesakan paling ramai. Syarikat itu telah menggerakkan bilangan kakitangan dan sukarelawan maksimum untuk membimbing orang ramai bagi mendapatkan perjalanan kereta api yang paling selamat dan selesa.
[iklan_2]
Sumber: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm






Komen (0)