Pakar perniagaan dan pelancongan bimbang tentang hakikat bahawa tidak akan ada lembaga pengurusan bersama untuk tapak Warisan Semula Jadi Dunia Teluk Ha Long - Cat Ba.
Berikutan pengiktirafan Teluk Ha Long (Quang Ninh) dan Kepulauan Cat Ba (Hai Phong) sebagai Tapak Warisan Dunia UNESCO pada 16 September, ramai profesional pelancongan telah membangkitkan isu keperluan untuk lembaga pengurusan bersama. Walau bagaimanapun, menurut Jabatan Warisan (Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan), perkara ini tidak akan berlaku. Pegawai Hai Phong sebelum ini telah mengesahkan perkara ini.
Menjawab VnExpress , ramai pakar pelancongan dan perniagaan pelancongan melahirkan kebimbangan mengenai maklumat ini. Encik Bui Thanh Tu, Pengarah Pemasaran Best Price, berkata bahawa dari perspektif perniagaan dan pelancong, lembaga pengurusan am akan menghapuskan "sekatan perdagangan" yang telah wujud selama bertahun-tahun antara Teluk Ha Long dan Teluk Lan Ha (sebahagian daripada kepulauan Cat Ba). Laluan pelancongan baharu akan diperkenalkan sebaik sahaja teluk itu "dibuka", menawarkan pengalaman yang lebih menarik untuk pelancong.
Tambahan pula, jika laluan itu dibuka, kapal-kapal dengan nombor pendaftaran Hai Phong boleh masuk jauh ke pelabuhan Tuan Chau atau pelabuhan lain di Quang Ninh untuk mengambil penumpang. Pada masa ini, pemilik kapal perlu menggunakan tender (sejenis bot kecil) untuk mengangkut penumpang dari dermaga Tuan Chau ke perairan yang bersempadan dengan Teluk Ha Long dan Teluk Lan Ha untuk memindahkan mereka ke kapal yang lebih besar.
Bot-bot nelayan ditambat berdekatan di Teluk Ha Long. Foto: Khai Phong
Encik Thanh, seorang pemilik bot yang beroperasi di Teluk Ha Long dan Teluk Lan Ha, bimbang tentang situasi "lebih ramai orang, lebih banyak peraturan" jika tiada lembaga pengurusan yang bersatu padu.
Pada sidang akhbar pada 5 Oktober, Encik Trinh Van Tu, Timbalan Pengarah Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Bandar Hai Phong, mengumumkan bahawa bayaran masuk ke Teluk Lan Ha akan dinaikkan untuk menyamai bayaran masuk ke Teluk Ha Long. Pada masa ini, bayaran masuk ke Teluk Lan Ha ialah 80,000 VND, manakala di Teluk Ha Long ia antara 200,000 hingga 250,000 VND (bergantung pada laluan). Bayaran penginapan semalaman di Teluk Lan Ha adalah antara 250,000 hingga 500,000 VND, dan di Teluk Ha Long dari 550,000 hingga 750,000 VND setiap orang.
"Kenaikan yuran masuk ke Teluk Lan Ha oleh Bandar Hai Phong akan menjejaskan perniagaan," kata Encik Thanh, sambil menyuarakan harapannya agar lembaga pengurusan bersama akan menghasilkan yuran yang lebih "munasabah" untuk keseluruhan laluan.
Menurut pemilik kapal, ramai pelanggan menempah lawatan bersiar-siar dan bermalam setahun lebih awal. Jika Hai Phong tiba-tiba meningkatkan yuran pelancongan, perniagaan perlu menanggung kerugian tersebut. Sebaliknya, pelaburan dalam infrastruktur di Teluk Lan Ha "tidak setimpal" dengan kenaikan yuran, paling jelas ditunjukkan oleh fakta bahawa kapal persiaran yang beroperasi di teluk itu tidak mempunyai kemudahan dok sendiri dan sering terpaksa berlabuh di kawasan sempadan antara Teluk Ha Long dan Teluk Lan Ha untuk menunggu penumpang daripada tender.
Oleh itu, Encik Thanh berkata bahawa "sebuah lembaga pengurusan pusat amat diperlukan" untuk mengawal isu yuran masuk dan kos lawatan pada masa hadapan.
Sementara itu, Encik Pham Ha, Pengerusi Lux Group, sebuah syarikat yang pakar dalam perkhidmatan kapal layar 5 bintang, berkata bahawa teluk itu kini diuruskan oleh banyak jabatan dan agensi yang berbeza, dan adalah perlu untuk menyatukannya di bawah satu kuasa bagi mengelakkan pertindihan tanggungjawab.
Kapal persiaran di Teluk Lan Ha (Hai Phong). Foto: Heritage Cruises
Encik Phan Dinh Hue, seorang pakar dalam pembangunan destinasi dan pelancongan di Delta Mekong, mengulas bahawa kisah Teluk Ha Long dan Kepulauan Cat Ba menyerupai apa yang berlaku di Delta Mekong. Ramai pelancong yang melawat Delta Mekong berkata, "Saya melawat satu wilayah, tetapi saya tahu seluruh wilayah itu," kerana produk pelancongan di kawasan tersebut adalah serupa, gagal menarik pengunjung untuk tinggal lebih lama dan meneroka.
"Sumbernya mungkin sama, tetapi pembangunan produk mestilah berbeza. Anda tidak boleh hanya melihat orang ramai melawat dusun, menaiki bot di sungai, dan menyanyikan lagu-lagu rakyat tradisional di merata tempat," kata Encik Hue.
Menurut pakar ini, pelancong melihat kepulauan Cat Ba dan Teluk Ha Long sebagai kawasan pelancongan marin dan pulau yang besar dengan sumber yang dikongsi. Pembahagian sempadan pentadbiran adalah perkara pengurusan, bukan sesuatu yang menjadi perhatian pelancong. Apa yang diperlukan oleh pelancong adalah "melancong sebanyak mungkin dan melihat sebanyak mungkin."
Encik Hue berkata Vietnam perlu membangunkan pelancongan berdasarkan ciri-ciri sumber unik setiap rantau. Pihak Berkuasa Pelancongan Thailand (TAT), badan di sebalik kejayaan industri pelancongan Thailand sejak penubuhannya pada tahun 1979, bertanggungjawab untuk menyelidik dan memantau tingkah laku pelancongan pelawat antarabangsa bagi membantu Thailand membangunkan program promosi khusus untuk setiap pasaran. TAT juga mempunyai 45 pejabat di seluruh Thailand, yang memberi tumpuan kepada promosi dan pembangunan wilayah tertentu seperti Selatan Thailand, Thailand Tengah, Timur Laut Thailand, Thailand Utara dan Thailand Timur.
Merujuk kepada Teluk Ha Long - Cat Ba, Encik Hue mencadangkan agar pusat pembangunan destinasi serantau segera ditubuhkan untuk membina jenama yang sama dan membangunkan produk bagi mengelakkan pertindihan dan kebosanan.
Tu Nguyen
[iklan_2]
Pautan sumber
Komen (0)