Satu pilihan yang perlu untuk pembangunan hijau.

Selama bertahun-tahun, peralihan tenaga tidak lagi menjadi pilihan dan telah menjadi keperluan mandatori bagi semua negara.

Dalam konteks sumber bahan api fosil yang semakin berkurangan, harga tenaga global yang sentiasa berubah-ubah, dan komitmen pengurangan pelepasan yang semakin ketat, penggunaan petrol E10 yang meluas di Vietnam mulai 1 Jun 2026, merupakan langkah yang selaras dengan trend pembangunan global dan menandakan peristiwa penting dalam pelan hala tuju peralihan tenaga hijau Vietnam.

Bagi Vietnam, petrol E10 mempunyai kepentingan yang melangkaui sekadar kebimbangan alam sekitar. Setiap liter E10 menggantikan 10% petrol konvensional dengan bioetanol, sekali gus mengurangkan keperluan untuk mengimport bahan api fosil dengan ketara, meningkatkan kecukupan tenaga dan mengembangkan potensi pembangunan industri biobahan api domestik. Ini membentuk asas untuk membina ekonomi yang lebih hijau yang lebih berdaya tahan terhadap turun naik global.

Setelah 10 hari pelancaran petrol E10 secara meluas, jelaslah bahawa bekalan adalah stabil, sistem pengedaran beroperasi dengan lancar, dan tiada insiden serius berkaitan kualiti bahan api telah direkodkan. Walau bagaimanapun, perdebatan dalam talian juga menunjukkan bahawa cabaran terbesar pada masa ini bukan terletak pada teknologi atau infrastruktur, tetapi pada keyakinan pasaran. Ini tidak menghairankan. Sebelum ini, penggunaan topi keledar wajib untuk motosikal dan pelancaran petrol E5 juga menghadapi kebimbangan yang sama. Kali ini, dengan petrol E10, soalan seperti: "Adakah kenderaan akan menggunakan lebih banyak bahan api?", "Adakah enjin akan terjejas?", "Adakah ia akan menyebabkan kegagalan enjin atau mengurangkan jangka hayat kenderaan?" agak biasa. Kebimbangan ini telah ditangani oleh ramai pakar teknikal domestik dan antarabangsa yang telah mengesahkan: "Kebanyakan kenderaan semasa boleh menggunakan petrol E10 dengan selamat apabila bahan api memenuhi piawaian dan kenderaan diselenggara dengan betul"...

Anda mungkin juga suka

Komune Dai Xuyen memberi penghormatan kepada 46 keluarga budaya yang teladan pada Hari Keluarga Vietnam.Pada 25 Jun, Jawatankuasa Rakyat komune Dai Xuyen telah menganjurkan satu persidangan untuk memberi penghargaan kepada "Keluarga Budaya" yang cemerlang pada tahun 2026, sempena ulang tahun ke-25 Hari Keluarga Vietnam (28 Jun 2001 - 28 Jun 2026).

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan: Kebanyakan kereta dan motosikal boleh menggunakan bahan api bioetanol E10.Bercakap kepada pihak media pada 26 Mei, Timbalan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan menyatakan: Bagi memastikan semua jenis kenderaan mempunyai akses kepada bahan api E10 dan untuk mengelakkan sebarang potensi risiko (walaupun yang sangat kecil) kenderaan lama yang tidak serasi dengan E10, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan telah memutuskan untuk mengekalkan petrol E5RON92 seperti yang ditetapkan dalam Pekeliling 50.

Artis Berjasa Tố Nga memenangi Piala Emas di Festival Seni di Korea UtaraSeniman Berjasa Tố Nga menandakan peristiwa penting baharu dalam kerjayanya dengan menjadi satu-satunya individu Vietnam yang diberi penghormatan dengan Piala Emas di Festival Seni Persahabatan Musim Bunga April – sebuah festival seni antarabangsa tahunan yang berprestij di Korea Utara.

Agar petrol E10 benar-benar menjadi penghubung penting dalam strategi peralihan hijau negara, satu set penyelesaian yang komprehensif diperlukan, dan bukannya sekadar mengubah produk di pasaran. Pertama sekali, adalah penting untuk terus memastikan kualiti bahan api yang mutlak dan kestabilan bekalan. Ini adalah prasyarat untuk membina kepercayaan. Perusahaan terkemuka, unit pengadunan, pengangkut dan peruncit mesti mematuhi prosedur teknikal daripada penyimpanan etanol, pengadunan, pergudangan hingga pengedaran. Seiring dengan ini, mekanisme pemantauan berkala adalah perlu untuk mencegah penipuan komersial, pengadunan substandard atau penjualan bahan api berkualiti rendah.

Tambahan pula, kementerian, jabatan dan kawasan perlu memperkukuh usaha komunikasi dengan cara yang lebih saintifik , mudah difahami dan praktikal. Khususnya, kementerian dan jabatan yang berkaitan perlu mewujudkan mekanisme yang telus untuk menerima dan mengendalikan maklum balas. Jika rakyat mendakwa kenderaan mereka mengalami masalah selepas menggunakan petrol E10, proses pemeriksaan yang jelas berdasarkan resit pembelian bahan api, sampel bahan api, keadaan kenderaan dan keputusan pemeriksaan teknikal adalah perlu. Semua maklum balas harus didengari dengan serius, tetapi semua kesimpulan mesti berdasarkan data saintifik dan bukannya perasaan subjektif.

Di peringkat makro, Negara perlu terus menambah baik sistem dasar untuk menyokong pembangunan biobahan api. Dasar mengenai cukai, yuran, kredit, sokongan pelaburan untuk infrastruktur pengadunan dan pembangunan bahan mentah perlu dikaji secara menyeluruh untuk mewujudkan insentif bagi perniagaan untuk menyertai dengan lebih mendalam dalam rantaian nilai biobahan api. Khususnya, petrol E10 harus dilihat sebagai titik permulaan untuk perjalanan yang lebih jauh. Matlamat utama bukan sahaja untuk menggantikan sebahagian daripada petrol fosil dengan etanol, tetapi untuk secara beransur-ansur membina ekosistem tenaga bersih, menuju ke tahap pengadunan yang lebih tinggi seperti E15, E20, dsb.

Setiap transformasi besar bermula dengan perubahan kecil. Dengan petrol E10, perubahan itu terletak pada kesedaran setiap individu warganegara. Apabila sains dihormati, dasar dilaksanakan secara telus, dan orang ramai diberikan maklumat lengkap, petrol E10 bukan sahaja akan menjadi bahan api baharu tetapi juga simbol komitmen terhadap peralihan hijau dan masa depan tenaga yang selamat untuk negara.

Anda mungkin juga suka

Cadangan untuk melanjutkan pengecualian cukai bagi petrol sehingga akhir bulan September.Kementerian Kewangan telah mencadangkan untuk melanjutkan pengecualian daripada cukai perlindungan alam sekitar, cukai nilai tambah dan cukai import keutamaan ke atas petrol dan diesel selama tiga bulan lagi, sehingga 30 September. Terutamanya, cukai penggunaan khas yang dikenakan ke atas petrol dicadangkan untuk dikuatkuasakan semula mulai 1 Julai, seperti yang termaktub dalam Undang-undang Cukai Penggunaan Khas.

Perniagaan bekerjasama dengan bandar Hanoi dalam transformasi pengangkutan hijau.Bermula Julai 2026, Hanoi akan menjalankan projek rintis zon pelepasan rendah di daerah Hoan Kiem susulan pelan tindakan yang berhati-hati untuk mengurangkan kenderaan yang mencemarkan alam sekitar dan meningkatkan ruang hijau.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan serta Kementerian Kewangan buat pertama kalinya telah mengawal selia harga petrol E10RON95-III.Mulai jam 3 petang, 18 Jun, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan dan Kementerian Kewangan bersama-sama mengumumkan harga asas dan melaksanakan pelarasan harga untuk petrol E10RON95-III (E10) buat kali pertama. Dalam tempoh pelarasan ini, petrol dan produk petroleum menyaksikan penurunan harga serentak.

Sumber: https://hanoimoi.vn/lua-chon-tat-yeu-vi-su-phat-trien-xanh-1159924.html