Perjalanan merentasi pergunungan
Pada suatu pagi di akhir bulan Jun, ketika kabus masih menyelubungi lereng gunung komune Tung Vai, bunyi cangkul dan linggis bergema di hutan yang luas. Di lereng curam kampung Chin Sang, ratusan pegawai dan askar angkatan tentera, pegawai komune, dan penduduk tempatan dengan tekun membersihkan tumbuh-tumbuhan, meratakan tanah, dan membawa batu untuk membuka setiap meter jalan menuju penanda sempadan 306, 307, dan 308. Tiada jengkaut yang menderu atau peralatan moden untuk membantu mereka kerana rupa bumi terlalu berbahaya. Tanpa disuruh, semua orang bekerja dengan tergesa-gesa dan tekad, seolah-olah setiap hayunan cangkul hari ini akan menjadikan rondaan esok lebih mudah.
 |
| Para pegawai, askar angkatan tentera dan penduduk komune Tung Vai telah mengambil bahagian dalam pembukaan jalan rondaan sempadan. |
Wilayah Tuyen Quang mempunyai 17 komun sempadan dengan jumlah panjang sempadan lebih 277.5 km. Komun Tung Vai sahaja mempunyai sempadan lebih 33 km dengan China , bersempadan dengan 56 penanda sempadan yang diurus dan dilindungi oleh Pos Pengawal Sempadan Tung Vai. Ini adalah kawasan pergunungan, sangat berpecah-belah, dengan banyak penanda sempadan yang terletak jauh di dalam hutan tebal atau terletak di lereng gunung berbatu yang berbahaya.
Pada masa lalu, setiap rondaan merupakan perjalanan yang melelahkan. Untuk sampai ke kebanyakan penanda sempadan, pegawai dan askar terpaksa mengikuti denai sempit yang hampir tidak cukup lebar untuk seorang, melintasi tebing tajam dan bergerigi serta hutan purba yang padat. Sesetengah penanda mengambil masa tiga hingga empat jam untuk sampai.
Saya masih ingat perjalanan yang saya ambil bersama pegawai dari Pos Pengawal Sempadan Tung Vai ke penanda sempadan 275, 276, 277, dan 289. Dari awal pagi, setiap orang membawa beras, air minuman, baju hujan, dan peralatan perubatan, kemudian memasuki hutan secara senyap-senyap. Laluan sempit dan berliku-liku itu merangkumi lereng gunung, dengan tebing curam di satu sisi dan jurang yang dalam di sisi yang lain. Satu langkah yang goyah boleh membawa akibat buruk.
Leftenan Vi Trung Kien, Ketua Pasukan Pasukan Bersenjata di Pos Pengawal Sempadan Tung Vai, berkongsi: "Ada hari-hari di mana rondaan berlangsung dari awal pagi hingga lewat petang. Kadangkala kabus sangat tebal sehingga anda tidak dapat melihat dengan jelas walaupun beberapa meter di hadapan. Batu-batu bergerigi itu setajam pisau, mengoyakkan kasut dan melukai tangan dan kaki. Tetapi pegawai dan askar sentiasa berdiri teguh, kerana di hadapan terletak penanda sempadan suci yang perlu diperiksa dan dilindungi secara berkala."
Daripada kesusahan tersebut, membuka laluan rondaan sempadan telah menjadi hasrat yang mendalam bagi pasukan Pengawal Sempadan dan penduduk tempatan.
Komrad Nguyen Huu Nghiep, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Tung Vai, berkata: "Sebelum pelaksanaan, kerajaan komune dan Pos Pengawal Sempadan telah menjalankan pelbagai tinjauan lapangan untuk memilih laluan yang paling selamat dan sesuai; pada masa yang sama, mereka menganjurkan pertemuan dengan rakyat, menggerakkan isi rumah untuk menderma tanah, dan mengumpulkan tenaga kerja untuk mengambil bahagian dalam pembinaan. Konsensus ini mewujudkan kekuatan untuk projek ini dilaksanakan dengan lancar."
Jalan kehendak Parti dan aspirasi rakyat.
Sejurus selepas pengerahan, pasukan polis segera mula membersihkan tanah untuk jalan raya menuju ke peristiwa penting 306, 307, dan 308. Jalan raya yang sepanjang lebih 2.6 km dan lebar 1 meter itu akan diturap dengan konkrit setelah siap, dengan jumlah kos kira-kira 450 juta VND. Daripada jumlah ini, Komando Polis Bergerak menyumbang 350 juta VND, dan organisasi amal menyumbang lebih 100 juta VND; semua tenaga kerja disumbangkan oleh pegawai, askar, pegawai komun, dan penduduk tempatan.
 |
| Pegawai dan askar membawa tin air mendaki laluan gunung, menyumbang kepada usaha pembinaan jalan raya. |
Apa yang paling berharga ialah solidariti rakyat. Lima belas isi rumah secara sukarela mendermakan lebih 2,600 meter persegi tanah untuk membina jalan raya ini. Setiap hari Sabtu, hampir 100 pegawai, penjawat awam, anggota tentera, dan penduduk tempatan berkumpul bersama. Setiap orang menyumbangkan kekuatan mereka dengan hasrat bersama agar jalan raya ini siap tidak lama lagi. Disebabkan oleh rupa bumi yang lasak, jentera tidak dapat mengakses kawasan tersebut, jadi hampir semua kerja bergantung kepada tenaga manusia. Cerun curam memerlukan penggunaan linggis untuk mencungkil batu, dan di beberapa tempat, pokok mesti ditebang untuk memberi laluan, meratakan tanah betul-betul di pinggir tebing. Jalan raya itu, yang secara beransur-ansur terbentuk di tengah-tengah gunung dan hutan, bukan sahaja memendekkan laluan rondaan tetapi juga menanamkan keyakinan yang lebih tinggi kepada mereka yang berada di barisan hadapan Tanah Air.
Leftenan Kolonel Hoang Van Kham, Komander Balai Pengawal Sempadan Tung Vai, berkata: "Apabila jalan raya ini siap, ia akan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi pasukan Pengawal Sempadan untuk bergerak dan melaksanakan tugas mereka, meningkatkan keberkesanan rondaan dan kawalan, dan segera mengesan dan mengendalikan insiden yang timbul di sempadan; pada masa yang sama, ia akan berfungsi dengan baik dalam kerja-kerja menyelamat dan bantuan serta pencegahan dan kawalan bencana. Bukan sahaja ia mempunyai kepentingan pertahanan negara, jalan raya ini juga membuka peluang pembangunan untuk penduduk di wilayah sempadan. Perjalanan dan pengangkutan produk pertanian akan menjadi lebih mudah, menyumbang kepada promosi perdagangan dan meningkatkan kehidupan penduduk. Ini juga merupakan prasyarat untuk membangunkan potensi ekonomi dan pelancongan, secara beransur-ansur merapatkan jurang antara wilayah sempadan dan kawasan tengah."
Tidak lama lagi, apabila jalan konkrit yang menghubungkan penanda sempadan 306, 307, dan 308 siap dibina, rondaan akan menghadapi kurang kesukaran. Tetapi di sepanjang jalan itu, jejak langkah mereka yang menyumbang usaha mereka untuk membuka laluan ini melalui hutan yang luas akan kekal terpahat dalam. Ini bukan sekadar jalan rondaan sempadan, tetapi juga jalan keazaman, tanggungjawab, dan cinta untuk Tanah Air. Setiap meter jalan yang dibuka merupakan satu lagi penghubung kukuh antara Parti, Negara, dan rakyat di wilayah sempadan, satu lagi benteng yang melindungi kedaulatan suci sempadan Tanah Air.
Teks dan foto: Nguyen Yem
Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
