Pejabat Perwakilan Dagangan Amerika Syarikat (USTR) mengumumkan ia akan menyemak semula beberapa yuran maritim untuk pengangkut kenderaan binaan asing dan pengangkut gas asli cecair (LNG), sebelum bayaran pelabuhan baharu untuk kapal ke China berkuat kuasa minggu depan.
Bayaran untuk kapal buatan asing ialah $46 setiap tan bersih, berkuat kuasa 14 Oktober, kata notis itu. Walaupun ini jauh lebih rendah daripada $150 setiap tan bersih yang dicadangkan pada bulan April, ia masih lebih tinggi daripada $14 yang dicadangkan pada bulan Jun.
Notis yang disemak itu juga menyatakan bahawa peruntukan membenarkan penggantungan lesen eksport LNG jika sekatan tertentu ke atas penggunaan kapal buatan asing tidak dipatuhi (berkuat kuasa retroaktif mulai 17 April) akan dihapuskan. Di samping itu, pengecualian yuran juga akan dikenakan kepada pembawa etana dan gas petroleum cecair (LPG) tertentu di bawah perjanjian sewa jangka panjang.
Langkah itu dibuat pada hari yang sama AS mengumumkan tarif tambahan 100% ke atas barangan China, termasuk kren gantri dari China dan beberapa peralatan pengendalian kargo lain, termasuk casis intermodal untuk trak kontena. USTR mengesahkan bahawa ia tidak akan mengenakan tarif ke atas kren yang dipesan sebelum 17 April, mahupun ke atas kontena antara mod berikutan kebimbangan mengenai potensi kesan ke atas syarikat penerbangan domestik AS.
Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan China mengumumkan bahawa mulai 14 Oktober, ia akan mengenakan bayaran pelabuhan khas kepada kapal yang dimiliki atau dikendalikan oleh perniagaan, organisasi dan individu AS sebagai tindak balas kepada bayaran pelabuhan AS.
Sumber: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm
Komen (0)