Amerika Syarikat menggesa G7 untuk mengetatkan sekatan ke atas minyak Rusia.

Minggu ini, Jabatan Perbendaharaan A.S. menggesa G7 untuk mengetatkan kawalan ke atas pembelian minyak Rusia memandangkan bilangan kapal yang membawa komoditi itu terus meningkat.

Menurut Axios (AS) pada 6 Disember, Timbalan Setiausaha Perbendaharaan A.S. Wally Adeyemo menghantar mesej kepada rakan sejawatnya dari G7: "Rusia telah melabur dalam kapasiti perkapalan baharu, beroperasi tanpa perkhidmatan G7 dan Australia. Ini membolehkan mereka mengeksport lebih banyak minyak mentah pada harga melebihi siling. Kita perlu menyesuaikan pendekatan kita untuk menyesuaikan diri dengan situasi baharu ini."

Tahun lepas, G7 dan negara-negara Eropah mengenakan had harga ke atas minyak Rusia yang dieksport melalui laut. Di bawah langkah ini, syarikat perkapalan dan insurans di negara anggota dilarang daripada menyediakan perkhidmatan untuk eksport minyak Rusia jika harga jualan melebihi $60 setong. Larangan serupa telah dikenakan ke atas produk minyak Rusia mulai Februari 2023. Langkah-langkah ini bertujuan untuk mengetatkan hasil minyak Moscow.

Sebuah kapal tangki minyak di pelabuhan Kozmino (Rusia) pada Disember 2022. Foto: Reuters

Apabila larangan itu dikenakan, majoriti kapal yang terlibat dalam operasi ini adalah kapal Barat. Jika harga minyak melebihi $60, sekatan tersebut akan memberi kesan yang teruk kepada eksport Rusia.

Walau bagaimanapun, harga minyak Rusia barulah melepasi paras tersebut pada Julai tahun ini. Ini bermakna pedagang, pengangkut dan syarikat minyak Rusia mempunyai masa berbulan-bulan untuk bersedia menghadapi sekatan.

Sejak beberapa bulan lalu, para pedagang juga telah giat mengumpul kapal tangki minyak lama untuk pengangkutan. Banyak kapal tangki minyak lain berdaftar di negara-negara yang belum mengenakan sekatan ke atas Rusia.

Menurut laporan Kementerian Kewangan Rusia, minyak mentah Rusia di pasaran antarabangsa meningkat kepada hampir $80 setong pada bulan September dan Oktober, sebahagiannya disebabkan oleh kemunculan kapal tangki minyak ini. Satu laporan baru-baru ini oleh Majlis Atlantik menunjukkan bahawa kira-kira 70% minyak Rusia kini diangkut oleh "kapal selam"—kapal dengan maklumat pemilikan dan insurans yang tidak jelas. Pada Januari 2022, angka ini kurang daripada 30%.

Axios melaporkan bahawa dalam beberapa minggu kebelakangan ini, negara-negara telah mula mengetatkan kawalan ke atas eksport minyak Rusia. Banyak sekatan telah dikenakan ke atas kapal tangki minyak Rusia. Ini dipercayai sebagai bahagian penting dalam apa yang Adeyemo sebut sebagai fasa 2 pelan siling harga.

"Kita mesti mengurangkan keuntungan Rusia melalui dua saluran: mengukuhkan had harga jualan minyak Rusia dan meningkatkan kos Rusia dalam mengelakkan dasar ini," tulis Timbalan Setiausaha Perbendaharaan AS.

Baru-baru ini, ramai pegawai Barat juga mengakui bahawa had harga tidak berfungsi dengan berkesan. Ini kerana Moscow masih menjual minyak pada harga melebihi $60, dan hasil daripada eksport minyak kekal lebih tinggi daripada yang dijangkakan.

Ha Kha (mengikut RT)

Pautan sumber: https://vnexpress.net/my-giuc-g7-siet-trung-phat-dau-nga-4686850.html