
250 penumpang di atas kapal bergegas ke balkoni dan mencondongkan badan ke sisi kapal untuk melihat apa yang sedang berlaku. Tetapi ini bukanlah satu perebutan bot penyelamat yang huru-hara seperti di Titanic. Sebaliknya, penumpang mula menuruni tangga, berjalan di atas ais.
Perlanggaran itu bukanlah satu kemalangan, tetapi sebaliknya merupakan salah satu pengalaman yang telah dirancang terlebih dahulu. Untuk menjadikannya lebih sempurna, anak kapal telah menyediakan meja yang sarat dengan gelas champagne untuk meraikan ketibaan penumpang di Antartika.
Antara penumpang yang berjalan di atas ais terapung itu ialah Greg dan Susana McCurdy, dua orang pegawai polis yang telah bersara dari Las Vegas, Amerika Syarikat. Susana kini bekerja sambilan dalam industri pelancongan, manakala Greg mendedikasikan sepenuhnya masa lapangnya untuk meneroka tempat-tempat paling luar biasa di dunia .
Selepas mengangkat gelas champagne mereka, keluarga McCurdy mengangkat sepanduk kecil yang tertulis "Benua ke-7 - Antartika 2024" dan bergambar. Dengan perjalanan ini, mereka secara rasminya menyertai barisan pelancong yang telah melawat setiap benua di dunia. Kumpulan pelancong ini tidaklah besar, tetapi ia semakin berkembang.
Susana telah menyedari perubahan dalam tingkah laku pelanggan pelancongannya baru-baru ini. Mereka ingin meneroka pengalaman yang lebih asli dalam perjalanan mereka, mempunyai lebih banyak matlamat, terutamanya selepas pandemik. Mereka tidak mahu menangguhkan perjalanan mereka, dan Antartika hampir berada di kedudukan teratas dalam senarai tempat yang ingin dikunjungi oleh pelanggan Susana.
Menurut Persatuan Antarabangsa Ejen Pelancongan Antartika (IAATO), bilangan pelawat telah meningkat dengan ketara sejak pandemik. Pada musim sejuk tahun 2017, hanya kira-kira 7,000 pelawat yang datang ke Antartika. Tahun ini, jumlah itu telah melebihi 43,000, peningkatan lebih 500%.
Beberapa dekad yang lalu, pelancongan Antartika bukanlah kemewahan seperti hari ini. Pelawat terpaksa menaiki kapal yang lebih kecil, kebanyakannya tiba di atas kapal pemecah ais lama dari Rusia, Kanada dan negara-negara kutub lain.

Robin West, Ketua Pegawai Eksekutif Seabourn Expeditions, telah membuat lawatan pertama ke kawasan itu pada tahun 2002. Banyak bot pada masa itu dilengkapi dengan katil dua tingkat dan bilik mandi berkongsi. Sangat sedikit bot yang mempunyai tingkap untuk menghadap ke air, satu perbezaan yang ketara dengan pengalaman hari ini.
Colleen McDaniel, ketua laman web ulasan pelayaran yang berpangkalan di AS, Cruise Critic, mengatakan bahawa syarikat pelayaran seperti Ponant, Silversea, Seabourn dan Scenic baru-baru ini telah mencapai kemajuan yang ketara dalam menawarkan pengalaman mewah kepada pelancong ke Artik. Mereka menyediakan suite mewah di atas kapal, tempat makan mewah dan juga spa.
Syarikat pelayaran melabur berbilion dolar dalam kapal penerokaan Antartika.
Kedua-dua kapal Seabourn Pursuit dan Venture mempunyai spa mewah, sembilan restoran, lapan lounge dan bar untuk kira-kira 250 penumpang di atas kapal. Setiap satu daripada 132 kabin mempunyai tingkap kaca besar dan balkoni, membolehkan tetamu berdiri di luar dengan mudah sambil bongkah ais yang megah melayang.
Jika anda ingin menaiki kapal selam atau meneroka perairan Antartika dengan kayak, anda perlu membayar yuran tambahan. Penumpang disediakan dengan pakaian cuaca sejuk yang direka khas untuk memastikan mereka hangat dan kering semasa berkeliaran di antara penguin dan anjing laut.
Syarikat pelayaran Selebriti, Norway dan Princess kini menawarkan lawatan bersiar-siar baharu yang dipanggil "bersiar-siar sahaja", yang membolehkan penumpang melihat Antartika tanpa benar-benar menjejakkan kaki di tundra (mereka hanya memerhati dari kapal).
Lonjakan pelancongan telah mendorong ramai pakar untuk menyuarakan kebimbangan tentang kesannya terhadap alam sekitar. Satu kajian pada tahun 2022 dalam jurnal Nature menunjukkan bahawa salji di Antartika semakin cair disebabkan oleh peningkatan bilangan pelancong yang melawat benua itu. Jelaga yang terlepas dari cerobong asap kapal pelancong mendap di atas ais, menarik cahaya matahari dan menyebabkan bertimbun-timbun salji cair lebih awal. Ahli ekologi mengatakan kehadiran manusia yang semakin meningkat di Antartika menyebabkan peningkatan mendadak dalam tahap karbon dioksida.
Pengendali kapal persiaran mengatakan mereka sangat menyedari kesannya terhadap alam sekitar. Oleh itu, penumpang sentiasa diberi arahan terperinci untuk tidak membawa sebarang makanan luar atau bahan cemar lain ke Antartika. Penumpang juga diarahkan untuk tidak berbaring di atas salji dan menjaga jarak dari hidupan liar untuk mencegah penyebaran bakteria dan virus.

Negara-negara yang terlibat dalam penyelidikan dan pelancongan di Antartika telah menandatangani Perjanjian Antartika, yang menetapkan bahawa tiada struktur kekal untuk tujuan pelancongan boleh dibina di kawasan tersebut.
Dalam erti kata lain, tiada hotel di Antartika. Baru-baru ini, IAATO telah mula memantau penggunaan bahan api kapal persiaran di rantau Antartika, dan sesetengah pengendali kini menggunakan sistem pendorong elektrik apabila mungkin dalam usaha untuk mengurangkan pelepasan, jelaga dan CO2.
TH (mengikut VnExpress)[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html






Komen (0)