Cegah penagih dadah daripada memandu.

Polis Bandar Hai Phong sedang mengendalikan kes-kes pemandu yang menggunakan dadah semasa memandu kenderaan dengan ketat.

Báo Hải Phòng•13/01/2026

Pemeriksaan dadah 2

Pasukan 5 dari Jabatan Polis Trafik Jalan Raya Polis Bandar Hai Phong menjalankan ujian dadah ke atas pemandu di Lebuhraya Nasional 5.

Penagih pemandu

Baru-baru ini, banyak kes telah muncul di mana penagih dadah masih memandu kenderaan, bukan sahaja melanggar undang-undang tetapi juga menjadikan setiap kenderaan di jalan raya sebagai "bom jangka yang berdetik", yang secara langsung mengancam nyawa orang lain.

Pada jam 8:45 malam, 3 Januari 2026, di jalan Vo Nguyen Giap, Pasukan Polis Trafik No. 2, Jabatan Polis Trafik Polis Bandar Hai Phong, mengesan Mai Thanh Binh (lahir pada tahun 1993, menetap di wad An Bien, Hai Phong) menunggang motosikal dengan plat lesen 15B1-616.60 menunjukkan tingkah laku yang mencurigakan.

Apabila pasukan petugas memberi isyarat kepadanya untuk berhenti, suspek enggan mematuhi dan memecut pergi. Binh telah ditangkap di 8/713 Thien Loi Street, di mana satu bungkusan kecil yang disyaki mengandungi dadah telah dirampas. Ujian menunjukkan bahawa Mai Thanh Binh mempunyai tahap alkohol dalam darah yang tinggi dan diuji positif dadah.

Pada hakikatnya, banyak kemalangan jalan raya berlaku, meninggalkan akibat yang serius, dan puncanya berkait secara langsung dengan penggunaan dadah oleh pemandu.

Kira-kira jam 7:30 pagi, 6 September 2025, di Jalan Wilayah 390 di komune Thanh Ha, Encik Quach Dai Luong (lahir pada tahun 1954, menetap di Hamlet 2, komune Thanh Ha) sedang menunggang motosikal (plat lesen 34G1-021.96) dari Jalan Nguyen Hai Thanh menuju ke Jalan Wilayah 390 apabila beliau berlanggar dengan sebuah trak (plat lesen 34C-373.90) yang dipandu oleh Bui Van Hung (lahir pada tahun 1994, menetap di Jalan Bui Thi Cuc, Wad Le Thanh Nghi, Bandar Hai Phong), yang membawa Cik Dao Van Mien (lahir pada tahun 1973, menetap di Wad Tan Hung, Bandar Hai Phong). Kemalangan itu mengakibatkan kecederaan parah kepada Encik Luong, yang dimasukkan ke Hospital Besar Hai Duong untuk rawatan kecemasan.

Punca awal kemalangan itu adalah kerana Encik Luong menukar lorong yang tidak betul, dan kegagalan pemandu Hung untuk memerhati dengan teliti dan mengurangkan kelajuan. Semasa siasatan, polis telah menguji Encik Luong dan pemandu Hung untuk tahap alkohol, dan kedua-duanya didapati melanggar peraturan. Walau bagaimanapun, pemandu Hung didapati positif dadah.

Enam tahun telah berlalu sejak kemalangan ngeri di Lebuhraya Kebangsaan 5, berhampiran pekan Phu Thai, daerah Kim Thanh, wilayah Hai Duong (dahulunya), kini komune Phu Thai (bandar Hai Phong), yang mengorbankan 8 orang dan mencederakan 7 orang. Pada petang 21 Januari 2019, Luong Van Tam (28 tahun, dari wilayah Cao Bang ) sedang memandu trak apabila dia melanggar sekumpulan orang yang pulang dari melawat tanah perkuburan syahid. Di balai polis, Tam mengaku menggunakan metamfetamin dan memandu dalam keadaan mengantuk, yang membawa kepada tragedi yang mengerikan itu.

Kemalangan jalan raya yang melibatkan pemandu di bawah pengaruh dadah mempunyai akibat yang tidak dapat diramalkan. Penggunaan dadah menjejaskan kebolehan kognitif, refleks dan kawalan tingkah laku pemandu dengan teruk. Dalam keadaan ini, semasa memandu kenderaan, pengguna dadah menjadi "bahaya" mudah alih di jalan raya.

Pasukan polis trafik bandar Hai Phong kerap memperhebatkan rondaan dan pemeriksaan di laluan dan kawasan, dengan memberi tumpuan kepada pengendalian pelanggaran yang ketat.

Katakan "tidak" kepada pemanduan akibat dadah.

Menyedari bahawa memandu di bawah pengaruh dadah merupakan salah satu punca langsung banyak kemalangan jalan raya, pasukan polis trafik Jabatan Polis Bandar Hai Phong telah memperhebatkan rondaan dan pemeriksaan di pelbagai laluan dan kawasan, dengan memberi tumpuan kepada pengendalian pelanggaran yang ketat. Jabatan polis tempatan sedang mengerahkan rondaan, pemeriksaan dan penguatkuasaan pelanggaran di bawah tema "Pemandu memandu kenderaan semasa di bawah pengaruh dadah atau alkohol," dengan moto "tiada zon larangan, tiada pengecualian."

Pada tahun 2025, polis trafik Hai Phong mengendalikan 62 kes pelanggaran berkaitan memandu di bawah pengaruh dadah (35 kereta, 27 motosikal), dengan jumlah denda lebih 1.47 bilion VND.

Leftenan Kolonel Pham Quang Hung, Timbalan Ketua Pasukan Polis Trafik Jalan Raya No. 5, Jabatan Polis Trafik Polis Bandar Hai Phong, menyatakan bahawa pelaksanaan kempen khas "Pemandu di bawah pengaruh dadah" telah mengikuti prosedur yang betul, dan pengumpulan sampel untuk ujian dijalankan secara terbuka, telus dan mengikut peraturan. Ini adalah langkah yang perlu untuk mengurus dan menghapuskan pemandu yang menggunakan dadah, sekali gus mencegah akibat yang tidak diingini daripada berlaku.

Pelaksanaan kempen berkaitan dadah yang giat juga telah mendapat sokongan daripada ramai pemandu. Encik Hoang Khanh Son, seorang pemandu lori kontena di komune Tien Hai (wilayah Hung Yen ), percaya bahawa pemeriksaan dadah yang kerap adalah perlu untuk memastikan keselamatan keseluruhan dan mewujudkan persekitaran kerja yang sihat dan adil bagi mereka yang serius dalam pemanduan mereka.

Perniagaan pengangkutan perlu tegas mengatakan "tidak" kepada pemandu yang menggunakan dadah. Menurut Encik Luu Van Thi, Setiausaha Agung Persatuan Pengangkutan Hai Phong, adalah perlu untuk memperkukuhkan propaganda dan pendidikan dan tegas menolak untuk menerima pemandu yang melanggar peraturan dadah, di samping memaklumkan perniagaan ahli untuk tidak menerima pemandu tersebut.

Perniagaan menjalankan ujian dadah sebelum menandatangani kontrak, menyediakan pemeriksaan kesihatan secara berkala dan melaksanakan sekatan dalaman yang ketat, serta-merta menggantung operasi sebaik sahaja pelanggaran dikesan.

Dengan melaksanakan langkah-langkah yang komprehensif dan tegas untuk mengesan serta mengendalikan kes-kes pemandu yang positif dadah dengan segera, dan pada masa yang sama meningkatkan tanggungjawab unit pengangkutan dan perniagaan, serta kesedaran pemandu mengenai pematuhan undang-undang lalu lintas, kemalangan lalu lintas akan dapat dikurangkan.

Pada tahun 2025, bandar Hai Phong mengalami 871 kemalangan jalan raya yang mengakibatkan 461 kematian dan 596 kecederaan. Berbanding dengan tahun 2024, ini menunjukkan penurunan sebanyak 359 kemalangan (hampir 30%), 2 kematian yang lebih sedikit (0.43%), dan 384 kecederaan yang lebih sedikit (hampir 40%).

HA NGA

Sumber: https://baohaiphong.vn/ngan-chan-nguoi-nghien-ma-tuy-lai-xe-533223.html