Bulan-bulan pertama 2025 adalah agak baik dari segi cuaca, menjadikannya mudah untuk menangkap makanan laut berhampiran pantai. Bagaimanapun, banyak bot hanya menangkap ikan secara sederhana kerana kekurangan buruh, malah ramai pemilik bot terpaksa turun ke laut bersendirian.
Nelayan Tran Van Chu di atas kapalnya kini berlabuh di pelabuhan Cua Sot walaupun musim kemuncak memancing kerana belum menemui pasangan untuk ke laut bersama - Foto: LE MINH
Sementara itu, bot nelayan luar pesisir di banyak kawasan terpaksa tinggal di darat atau telah mengurangkan separuh bilangannya kerana tidak dapat mencari pekerja.
Pendapatan daripada pelayaran adalah tidak stabil dan sukar, manakala pergi ke luar negara untuk bekerja atau di zon perindustrian mempunyai kerja yang lebih mudah, pendapatan yang lebih tinggi dan kestabilan, menjadikan kebanyakan anak muda tidak lagi berminat dalam pelayaran.
Kekurangan tenaga kerja, pemilik kapal terpaksa pergi ke laut seorang diri
Hadir di kawasan berlabuh bot pelabuhan Cua Sot (daerah Thach Ha, Ha Tinh ) sejak kebelakangan ini, kami merakamkan suasana yang agak suram apabila berpuluh-puluh bot terbaring tidak bergerak di pantai, tidak dapat pergi ke laut kerana kekurangan tenaga buruh yang serius.
Semasa menyediakan peralatan menangkap ikan di atas bot 90CV, Encik Tran Van Chu (48 tahun, tinggal di pekan Loc Ha, daerah Thach Ha) berkata dengan kecewa kerana cuaca baik sejak beberapa hari lalu, semua persiapan untuk perjalanan telah lengkap, tetapi kerana kekurangan anak kapal, bot keluarganya terpaksa tinggal di darat.
Bot Encik Chu memancing makanan laut menggunakan pukat tunda dan memancing sotong 12 batu nautika dari pantai. Setiap perjalanan mesti mempunyai sekurang-kurangnya empat nelayan, tetapi sejak Tet sehingga kini terdapat kekurangan tenaga kerja yang serius, kerana anak kapal lamanya telah mendapat pekerjaan lain. Oleh itu, ada kalanya hanya dua orang sahaja yang masih perlu menaiki bot ke laut untuk memancing hasil laut.
"Kapal ini sepatutnya menangkap ikan di luar pesisir hari ini, tetapi kerana kami tidak dapat mencari pekerja, saya tidak dapat membawa kapal itu ke laut seorang diri. Ada ketika kami dapat mencari pekerja, tetapi tidak mencukupi, jadi apabila kami turun ke laut, kerjanya sangat sukar, dan masa di laut juga lebih singkat, menyebabkan lebih banyak perbelanjaan," kata Encik Chu.
Menurut Encik Chu, kekurangan pelaut adalah disebabkan sifat profesion ini yang tidak menentu. Beberapa perjalanan menghasilkan tangkapan besar makanan laut, yang boleh dijual pada harga yang tinggi, tetapi terdapat juga perjalanan di mana anak kapal hanya mengaut keuntungan. Pendapatan yang tidak stabil ditambah dengan kerja yang memenatkan dan kerap bertukar malam menyebabkan ramai pelaut berhenti daripada profesion itu.
Bot tidak boleh pergi ke laut, meninggalkan pemilik kapal tanpa pendapatan. Sementara itu, jika bot kayu berada di pantai terlalu lama, teritip dan rumput laut akan cepat melekat pada badan kapal, menyebabkan kerosakan dan meningkatkan kos pembaikan dan penyelenggaraan.
Begitu juga, nelayan Nguyen Van Trung (47 tahun, komune Thach Kim, daerah Thach Ha) berkata kerana kekurangan buruh, bot nelayan 24CV miliknya hanya mempunyai beberapa orang dalam setiap perjalanan. Dalam banyak perjalanan, dia tidak menemui sesiapa sehingga dia terpaksa keluar sendirian.
Tanpa sumber buruh tempatan, Encik Trung telah pergi ke beberapa perkampungan nelayan untuk merekrut anak kapal tetapi pulang dengan tangan kosong. Sukar untuk mencari anak kapal yang muda dan kuat, manakala yang berpengalaman sudah tua dan tidak mahu meninggalkan keluarga untuk bekerja jauh.
"Bersendirian di tengah lautan yang luas memang menyedihkan dan juga kerja yang sangat berat. Tetapi jika kita tidak ke laut, kita tidak akan mendapat apa-apa pendapatan. Ramai pemilik kapal, selepas pergi ke laut seorang diri, tidak sihat dan terpaksa meninggalkan kapal mereka di pantai untuk mencari pekerja. Jika keadaan ini berterusan, sukar untuk kita mengekalkan profesion pelaut biasa kita," kata Encik Trung.
Orang muda pergi kerja di luar negara, orang tua pergi ke laut
Menjelaskan punca kekurangan pelaut, Encik Chu berkata pendapatan pelaut tidak stabil, dengan perjalanan datang dan pergi menyebabkan ramai orang tidak berminat lagi.
Lebih-lebih lagi, sudah bertahun-tahun peluang untuk bekerja di luar negara sangat besar, dengan pendapatan yang tinggi, sehingga kebanyakan anak muda di kampung telah pergi ke luar negara. Oleh itu, penduduk yang masih bekerja di laut di sini kebanyakannya berumur 50 tahun ke atas, dan kebanyakan mereka adalah pemilik kapal.
Encik Tran Van Han - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat pekan Loc Ha (daerah Thach Ha) - berkata bahawa baru-baru ini terdapat masa apabila sumber makanan laut terhad, kecekapan menangkap ikan rendah, dan kos pergi ke laut tinggi, sehingga ramai orang tidak berminat untuk menangkap ikan.
Sementara itu, kebanyakan belia tempatan ke luar negara untuk bekerja, anak muda di rumah boleh dikira dengan jari dan melakukan kerja-kerja lain, sehingga amat sukar untuk nelayan mencari anak kapal.
Encik Pham Duy Khanh - Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Thach Kim (Daerah Thach Ha) - berkata bahawa memancing makanan laut telah menjadi pekerjaan tradisional nelayan tempatan selama beratus-ratus tahun. Namun, disebabkan kekurangan tenaga kerja pelaut, banyak bot nelayan terpaksa tinggal di darat.
Di komune Thach Kim, kebanyakan nelayan yang bekerja di laut adalah orang tua, manakala jumlah anak muda untuk meneruskan profesion tradisional adalah sangat kecil, maka jumlah bot tempatan berkurangan setiap tahun.
Pada tahun 2020, seluruh komune mempunyai kira-kira 110 bot tetapi kini ia telah menurun kepada 96 bot. Bilangan bot telah berkurangan terutamanya kerana orang ramai menjualnya kerana mereka tidak dapat mengambil pekerja untuk pergi ke laut.
“Buruh pelaut adalah terhad kerana belia tempatan membesar dan memilih untuk bekerja di luar negara atau bersekolah dan bekerja jauh.
Statistik awal di lokaliti menunjukkan terdapat lebih 1,200 orang muda bekerja di luar negara, apatah lagi sebilangan besar orang bekerja secara haram. Sementara itu, nelayan yang mencari pekerja di kawasan lain juga mengalami kesukaran kerana pendapatan tidak stabil dan kesukaran menarik anak kapal" - Encik Khanh bimbang.
Menurut Encik Khanh, masalah kekurangan tenaga kerja pelaut tempatan agak sukar. Tanpa generasi akan datang, profesion tradisional bimbang ia akan beransur-ansur hilang.
Oleh itu, penduduk setempat serta nelayan berharap agar Negeri mempunyai dasar dan sokongan bagi setiap perjalanan keluar ke laut supaya nelayan berasa selamat di laut.
Nelayan menyediakan pukat dan peralatan menangkap ikan di pelabuhan perikanan Dong Hai (Phan Rang - bandar Thap Cham) sebelum ke laut - Foto: AN ANH
Orang muda tidak lagi berminat dengan pelayaran.
Pada 12 Mac, di pelabuhan nelayan Hon Ro (bandar Nha Trang, Khanh Hoa ), banyak bot nelayan masih berlabuh di dermaga kerana tidak dapat pergi ke laut. Encik Le Van Dung - kapten bot nelayan di pelabuhan Hon Ro - berkata sejak Tet sehingga kini botnya tidak dapat ke laut kerana kekurangan pelaut.
"Setiap perjalanan mengambil masa setengah bulan, memancing di luar pesisir memerlukan sekurang-kurangnya 10 anak kapal, tetapi saya masih belum menemui orang yang mencukupi, jadi saya perlu menunggu untuk mencari lebih banyak lagi," kata Encik Dung. Banyak bot nelayan lain juga tersangkut di pelabuhan kerana kekurangan pelaut.
Encik Le Tan Ban - Pengerusi Persatuan Perikanan Wilayah Khanh Hoa - berkata bahawa kekurangan pelaut disebabkan pendapatan yang rendah daripada menangkap ikan, belia tempatan tidak lagi berminat dalam profesion ini, yang lain belajar dan kemudian mencari pekerjaan yang lebih mudah di bandar-bandar besar, menyebabkan tenaga kerja pelaut tempatan semakin berkurangan.
Mesti bayar pendahuluan untuk menjaga anak kapal
Encik Pham Luu Hien - Ketua Lembaga Pengurusan Pelabuhan Perikanan Dong Hai (Phan Rang - Bandar Thap Cham, Ninh Thuan ) - berkata bahawa kekurangan bot nelayan sering berlaku pada musim puncak musim ikan Selatan (April hingga September dalam kalendar lunar). Inilah masanya bot nelayan menggunakan pukat untuk menangkap ikan bilis amat menguntungkan, berpendapatan tinggi dan boleh berulang alik pada hari yang sama, maka bot berpusu-pusu ke tempat kerja.
Sebaliknya, bot nelayan yang menggunakan pukat tunda dan pukat tunda untuk menangkap ikan tuna dan tenggiri dalam tempoh yang lama di laut adalah kekurangan anak kapal. Menurut beberapa nelayan di Ninh Thuan, untuk mengekalkan anak kapal, pemilik bot nelayan perlu membayar wang pendahuluan 1-3 juta VND/orang supaya mereka boleh tinggal di laut dengan tenang. “Selain daripada pendapatan yang dibayar kepada anak kapal selepas setiap perjalanan, secara purata setiap bot nelayan perlu membayar wang pendahuluan 15-25 juta VND untuk mengekalkan anak kapal untuk perjalanan seterusnya,” kata pemilik bot nelayan itu.
Sumber: https://tuoitre.vn/ngu-dan-do-mat-tim-ban-di-bien-20250313013043297.htm






Komen (0)