Banyak kapal persiaran antarabangsa telah membatalkan jadual perjalanan mereka melalui Laut Merah.

Banyak kapal persiaran yang dijadualkan melalui Terusan Suez dan Laut Merah terpaksa menukar haluan atau berpatah balik disebabkan peningkatan serangan Houthi ke atas kapal kargo di kawasan itu.

Kapal persiaran Silvermoon, milik Silversea dan dengan kapasiti hampir 600 penumpang, sedang dalam pelayaran. Mengikut jadual, kapal itu sepatutnya berlepas dari Aqaba, Jordan ke Muscat, Oman. Walau bagaimanapun, kapal itu terpaksa menukar haluan, melangkau Muscat dan kembali ke Aqaba. Perjalanan itu masih berlangsung selama 10 malam, dan tiba pada 16 Januari. Perjalanan seterusnya dari Muscat ke Dubai, UAE, dibatalkan kerana kapal itu mengelak daripada melintasi Laut Merah.

Sesetengah syarikat perkapalan terpaksa menukar laluan mereka melalui Laut Merah atau berpatah balik. Foto: Alamy

Peter Shanks, Ketua Pegawai Eksekutif Silversea di UK dan Ireland, berkata mereka sedang mengatur penerbangan untuk penumpang pulang ke rumah disebabkan oleh perubahan jadual perjalanan. Setiap penumpang akan menerima $500 dan diskaun 50% untuk perjalanan mereka yang seterusnya. Shanks menghargai pemahaman penumpang tentang situasi tersebut.

Pasukan Houthi, yang disokong oleh Iran, mengawal sebahagian besar Yaman, termasuk pantai barat yang menghadap Selat Bab al-Mandeb, yang menuju ke Laut Merah. Kumpulan itu mula melancarkan peluru berpandu ke Israel dan menggunakan dron untuk menyerang kapal kargo di Laut Merah sejurus selepas pertempuran meletus di Gaza Oktober lalu.

Dua syarikat pelayaran global, MSC Cruises dan Oceania Cruises, telah membatalkan semua pelayaran ke Israel, yang terletak di wilayah Laut Merah. MSC juga membatalkan persinggahan di Suez, Mesir – yang menempatkan Terusan Suez – pada permulaan pelayaran mengelilingi dunia selama 121 hari pada bulan Januari. Sebaliknya, kapal mereka akan mengelilingi Afrika. Seorang wakil syarikat menyatakan bahawa walaupun jadual berubah, mereka masih akan memastikan penumpang melawat semua 50 destinasi.

Sementara itu, perhatian tertumpu pada syarikat pelayaran seperti P&O Cruises, Cunard, Holland America Line dan Azamara. Kesemua syarikat ini mempunyai kapal yang kini membawa pelancong dalam jelajah dunia dan dijangka akan singgah di Suez pada bulan Mac atau April selepas kembali dari Mediterranean.

Seorang wakil dari P&O Cruises menyatakan bahawa mereka mengemas kini situasi setiap hari dan "akan memaklumkan penumpang jika sebarang perubahan pada jadual perjalanan diperlukan."

Fred Olsen Cruise Lines, sebuah syarikat pelayaran mewah yang berpangkalan di UK, berkata ia tidak mengubah mana-mana jadual pelayarannya ke seluruh dunia, termasuk yang melalui Terusan Suez pada awal April. Walau bagaimanapun, syarikat itu sentiasa berhubung dengan pihak berkaitan untuk menilai sebarang risiko. Sekiranya keadaan di Laut Merah bertambah buruk akibat serangan, syarikat itu akan melaksanakan jadual perjalanan sandaran.

Cunard, yang berpangkalan di UK, dan Holland America, yang berpangkalan di AS, berkata mereka juga sedang memantau situasi tersebut dan akan memaklumkan pelanggan tentang "sebarang kemas kini secepat mungkin".

Pelancong yang telah menempah pelayaran akan datang dengan jadual perjalanan yang melalui Laut Merah mungkin menghadapi yuran pembatalan. Walau bagaimanapun, pakar percaya bahawa syarikat pelayaran berkemungkinan akan membatalkan jadual perjalanan sebelum pelanggan membatalkan. Beberapa syarikat pelayaran lain menawarkan bayaran balik atau perjalanan alternatif.

Menurut pakar, tiada siapa yang pasti berapa lama konflik di Laut Merah akan berterusan atau sama ada ia akan terus memuncak. Oleh itu, tiada siapa yang boleh mengatakan dengan pasti sama ada selamat untuk pelancong menempah pelayaran Laut Merah pada akhir tahun ini.

( Oleh Anh Minh , menurut Telegraph )

Pautan sumber: https://vnexpress.net/nhieu-du-thuyen-quoc-te-huy-lich-trinh-qua-bien-do-4702281.html