Feri yang membawa kenangan berat melintasi dermaga Gót.

Terminal feri Gót secara rasminya telah menghentikan operasi dan berpindah ke terminal Đồng Bài yang baharu, lebih besar dan lebih moden.

Misi tercapai selepas 20 tahun

Pada awal Mac, seorang wartawan dari akhbar Giao Thong kembali ke terminal feri Got, sebuah tempat yang hanya beberapa hari sebelumnya sibuk dengan orang ramai dan kenderaan. Kini, terminal itu lengang di tengah-tengah kawasan air yang luas.

Bangunan pentadbiran dan kaunter tiket feri di Gót masih ada, tetapi bekas jalan masuk ke dan dari feri telah disekat dengan penghadang. Kedai-kedai di sepanjang terminal feri ditutup dan sunyi.

Terminal feri Dong Bai yang lebih besar dan moden telah menggantikan terminal feri Got.

Cik Nguyen Thi Hoai, yang rumahnya berhampiran terminal feri, berkata bahawa keluarganya pernah mengendalikan sebuah kedai runcit yang menjual barangan untuk mengangkut penumpang, yang merupakan sumber pendapatan utama mereka.

Sejak perkhidmatan feri Gót berhenti beroperasi, dan disebabkan usianya yang lanjut, dia telah tinggal di rumah untuk membantu anak-anak dan cucu-cucunya dengan kerja-kerja rumah.

"Saya tahu orang ramai kini menggunakan feri yang lebih baharu dan moden, dan sudah tiba masanya untuk saya bersara juga. Tetapi saya masih tidak dapat menahan rasa nostalgia."

Untuk masa yang lama, setiap kali orang teringatkan Pulau Cat Ba, mereka akan teringat akan Got Ferry.

"Feri Gót telah mengangkut ramai orang dan telah menjadi mata pencarian ramai orang lain selama lebih 20 tahun," Puan Hoài mengaku.

Cik Nguyen Thi Nga, seorang penjaja minuman di terminal feri, berkata beliau telah menjual minuman di sana sejak 10 tahun lalu.

Hanya dengan meja kecil, sedikit gula-gula kacang, beberapa biji telur rebus dan seikat pisang, dia memperoleh kira-kira 200,000 VND sehari.

Apabila terminal feri Gót menghentikan operasinya, dia, seperti berpuluh-puluh penjaja lain yang menjual minuman di terminal feri, terpaksa mencari pekerjaan lain untuk mencari rezeki.

"Setelah bertahun-tahun kami bekerjasama dengan terminal feri ini, kami telah mengumpul begitu banyak kenangan."

"Apabila pelancong mengunjungi kafe, mereka kadangkala bukan sahaja minum dan membayar, tetapi juga membawa pelbagai kisah, baik gembira mahupun sedih, dari seluruh dunia. Got Ferry bagaikan sebahagian daripada kenangan tempat ini," kongsinya.

Kenangan nostalgia masa lalu

Pada tahun 2002, terminal feri Gót di Pulau Cát Hải secara rasminya memulakan operasi, ditugaskan untuk mengangkut penduduk tempatan dan pelancong ke terminal Cái Viềng di komune Phù Long di Pulau Cát Bà.

Terminal feri Gót akan ditebus guna untuk memberi laluan kepada zon perindustrian dan pelabuhan laut.

Menurut pemimpin Syarikat Saham Bersama Jaminan Pengangkutan Laluan Air Hai Phong , sebelum menghentikan operasi, feri Got - Cai Vieng mengangkut purata 3,700 penumpang dan 700 perjalanan kenderaan setiap hari, berjumlah lebih 3 juta penumpang setiap tahun.

Semasa hujung minggu dan cuti umum seperti 30 April - 1 Mei, bilangan penumpang dan kenderaan meningkat sebanyak 1.5 hingga 2 kali ganda.

Semasa bulan-bulan puncak pelancong , terminal feri sering beroperasi pada kapasiti penuh, yang menyebabkan kesesakan dan kesesakan.

Semasa musim puncak pelancong, pengunjung kadangkala perlu menunggu sepanjang hari untuk menyeberangi feri Gót ke Pulau Cat Ba atau kembali ke tanah besar dari Pulau Cat Ba.

Malah, ramai pelancong terpaksa bermalam di tempat perlindungan sementara akibat kelewatan feri.

29 Februari merupakan hari terminal feri Gót mengendalikan perjalanan feri terakhirnya sebelum berpindah ke terminal baharu.

Setelah hadir dalam perjalanan feri terakhir itu, wartawan dari Akhbar Giao Thong berkongsi dengan penumpang dan kakitangan di terminal feri perasaan melankolis yang tidak dapat digambarkan.

"Saya akan merindui feri Gót, masa menunggu, kesesakan lalu lintas yang menjangkau sejauh beberapa kilometer dalam cuaca musim panas yang terik, bercampur dengan angin laut yang masin," kongsi Encik Tran Van, seorang pelancong dari Hanoi .

Bagi pegawai dan pekerja yang bekerja di dermaga Gót, perasaannya berbeza.

Mereka mengimbau kembali dok lama, kenangan dan kisah yang berkaitan dengan pengangkutan penumpang, dan memanfaatkan masa lapang mereka untuk berbual dengan penjual minuman bagi melupakan tekanan kerja.

Kapten bot Pham Van Ngoc berkata walaupun beliau tahu penutupan terminal feri Got menandakan fasa pembangunan baharu, setelah dikaitkan dengan terminal feri lama dan orang ramai yang tinggal berhampirannya selama lebih 10 tahun, beliau tidak dapat menahan perasaan bercampur antara kegembiraan dan kesedihan.

"Saya gembira dapat bekerja di terminal feri baharu yang lebih moden dan mudah. ​​Penumpang tidak perlu menunggu lama untuk menaiki feri, dan diharapkan, tiada lagi kesesakan lalu lintas yang berpanjangan."

"Tetapi ia juga menyedihkan kerana terpaksa meninggalkan tempat yang kami begitu sayangi. Berpindah ke terminal feri baharu umpama kami meninggalkan rumah lama kami yang penuh dengan kenangan," kata Encik Ngoc.

Harapan dapat menamatkan kesesakan lalu lintas dalam perjalanan ke Pulau Cat Ba.

Apabila terminal feri Gót berhenti beroperasi, terminal feri Đồng Bài, yang terletak 4km jauhnya, mula beroperasi untuk memenuhi keperluan pengangkutan orang ramai.

Berdasarkan pemerhatian, terminal feri Dong Bai sedang menjalani penambahbaikan pada infrastruktur, landskap dan ruang menunggu.

Pada awal operasi, dermaga Dong Bai menyediakan perkhidmatan penumpang dan pengurusan trafik yang sangat baik.

Terminal feri Dong Bai adalah satu setengah kali ganda lebih besar daripada terminal feri lama. Ini termasuk kawasan permukaan air lebih 2.1 hektar, jalan masuk ke terminal seluas 1.8 hektar, ruang menunggu lebih 830 meter persegi, dan kawasan tertutup kira-kira 1,500 meter persegi…

Dengan kemudahan moden dan peningkatan kapasiti pengangkutan, serta penambahan lima lagi feri besar pada masa hadapan, kesesakan semasa musim puncak pelancongan pastinya tidak akan berlaku lagi.

Menurut penilaian pemimpin Jabatan Pengangkutan Hai Phong, berbanding terminal feri Got, terminal feri Dong Bai pada dasarnya telah mengatasi punca kesesakan.

Khususnya, laluan ke terminal feri Dong Bai tidak mengalami kesesakan lalu lintas "sesak" seperti yang berlaku di terminal feri Got sebelum ini.

Menurut Encik Vu Manh Trung, Ketua Terminal Feri Dong Bai, pengangkutan penumpang telah berjalan dengan sangat lancar sejak kebelakangan ini, dengan setiap perjalanan feri mengambil masa kira-kira 25-33 minit.

Laluan feri baharu ini sepanjang 1.86km (Dong Bai - Cai Vieng); laluan lama dari Got ke Cai Vieng pula sepanjang 1.74km, jadi panjang perjalanan adalah 0.12km (120m) lebih panjang.

"Pada masa ini, tambang feri di terminal baharu kekal sama seperti yang lama. Kesemua 152 pegawai dan pekerja terminal feri lama telah dipindahkan ke terminal baharu untuk memenuhi keperluan perjalanan orang ramai dan pelancong dengan sebaik mungkin," maklum Encik Trung.

Encik Trung juga menambah bahawa, dalam tempoh akan datang, pegawai dan kakitangan terminal feri akan terus menggunakan bangunan terminal lama Got untuk aktiviti harian mereka.

Menurut laporan daripada Jawatankuasa Rakyat Daerah Cat Hai, bilangan pelancong yang melawat Cat Ba pada tahun 2024 dijangka melebihi 3.6 juta. Kebanyakan kumpulan pelancong tiba di Cat Ba melalui jalan darat.

Oleh itu, operasi terminal feri Dong Bai sebelum musim panas 2024 akan memudahkan pelancong untuk melancong ke Pulau Cat Ba, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan meminimumkan masa menunggu untuk feri.

Terminal feri Gót akan ditebus guna oleh pihak bandar dalam masa terdekat untuk tujuan pembangunan zon perindustrian dan pelabuhan laut.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/nhung-chuyen-pha-cho-nang-ky-uc-qua-ben-got-192240308120320995.htm