Keajaiban itu tidak berlaku dengan Titan.

SGGP 24 Jun 2023 07:32

CNN, memetik Pengawal Pantai A.S. (USCG), melaporkan bahawa kelima-lima mangsa di atas kapal selam Titan yang hilang itu telah meninggal dunia dalam apa yang kelihatan seperti "letupan yang mengerikan."

Maklumat di atas menandakan kesimpulan yang menyedihkan kepada usaha menyelamat antarabangsa berskala besar untuk kapal selam Titan (gambar), yang hilang semasa lawatan ke bangkai kapal Titanic.

Kejadian dahsyat yang menghancurkan

Ocean Gate, syarikat yang memiliki kapal selam Titan, mengeluarkan kenyataan yang mengesahkan: “Lelaki-lelaki ini adalah pengembara sejati, berkongsi semangat pengembaraan dan minat yang mendalam untuk meneroka dan melindungi lautan dunia. Kami bersimpati dengan lima jiwa ini dan semua ahli keluarga mereka.” Lima lelaki yang maut di atas kapal ialah: Stockton Rush (61 tahun) – pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif OceanGate; bilionair British Hamish Harding (58 tahun); ahli perniagaan British berketurunan Pakistan Shahzada Dawood (48 tahun), bersama anak lelakinya Suleman (19 tahun); dan ahli oseanologi Perancis dan pakar Titanic Paul-Henri Nargeolet (77 tahun).

Bercakap kepada pemberita di Boston, Laksamana Muda John Mauger, Komander USCG Wilayah 1, berkata bahawa sebuah dron pencarian laut dalam telah menemui serpihan dari kapal selam Titan pada pagi 22 Jun, kira-kira 488 meter dari haluan bangkai kapal Titanic dan 4 kilometer di bawah permukaan. "Serpihan tersebut menunjukkan kejadian penghancuran dahsyat telah berlaku di dalam petak bertekanan kapal selam tersebut," kata Mauger. Walaupun Laksamana Muda Mauger menyatakan masih terlalu awal untuk mengetahui masa sebenar kemalangan Titan, lokasi serpihan tersebut, yang agak dekat dengan bangkai kapal Titanic, dan masa Titan terputus hubungan menunjukkan kejadian itu berlaku ketika kapal selam itu sedang bersedia untuk turun ke dasar laut pada 18 Jun.

The Wall Street Journal, memetik seorang pegawai kanan Tentera Laut A.S. yang tidak dinamakan, melaporkan bahawa Tentera Laut terdengar bunyi yang kelihatan seperti bunyi daripada kapal selam Titan yang sedang dihancurkan, beberapa jam selepas kapal selam itu memulakan perjalanannya. Sistem pengesanan akustik bawah air rahsia (digunakan untuk mengesan kapal selam musuh) mengesan bunyi yang menunjukkan penghancuran atau letupan berhampiran kawasan di mana kapal selam Titan hilang. Tentera Laut A.S. masih belum dapat mengesahkan sama ada bunyi yang mereka dengar adalah daripada Titan yang sedang dihancurkan dan tidak mendedahkan maklumat ini kepada media bagi memastikan pencarian mangsa yang terselamat diteruskan. Walau bagaimanapun, maklumat ini membantu USCG, pasukan utama dalam pencarian Titan, menyempitkan kawasan pencarian sebelum menemui serpihan pada 22 Jun.

Pasukan mencari akan meninggalkan tempat kejadian tidak lama lagi selepas operasi multinasional selama empat hari, tetapi kenderaan autonomi terus mengumpul bukti di dasar laut. Pada masa ini, tidak jelas sama ada mayat mangsa boleh ditemui, memandangkan jenis kemalangan dan keadaan yang teruk pada kedalaman 4km di bawah paras laut.

Bahaya itu telah diperingatkan terlebih dahulu.

Menurut pemerhati, keselamatan kapal selam Titan akan menjadi tumpuan persoalan berkaitan kemalangan dan siasatan. Dakwaan kegagalan keselamatan oleh OceanGate telah dibangkitkan oleh seorang bekas eksekutif dalam saman pada tahun 2018. Pada masa itu, OceanGate telah memecat ketua operasi maritimnya, David Lochridge, selepas beliau membangkitkan kebimbangan tentang keselamatan kapal selam Titan dan enggan meluluskan pelayaran ujian anak kapal. Dalam saman di negeri Washington lima tahun lalu, OceanGate menuduh Lochridge melanggar perjanjian kerahsiaan dengan mendedahkan maklumat sulit dan proprietari syarikat.

Bekas pengarah Lochridge melahirkan kebimbangan bahawa OceanGate enggan menjalankan ujian tanpa pemusnahan pada reka bentuk badan kapal, satu kaedah yang digunakan untuk mengesan kecacatan dalaman atau luaran tanpa merosakkan Titan. Lochridge juga menyatakan bahawa tingkap pemerhatian kapal selam itu hanya direka bentuk untuk menahan tekanan pada kedalaman 1,300 meter, namun OceanGate merancang untuk membawa penumpang ke kedalaman 4,000 meter. Lochridge juga mencadangkan agar OceanGate menilai keselamatan Titan oleh agensi khusus AS.

Pengarah Titanic, James Cameron percaya bencana Titan mempunyai persamaan dengan bencana Titanic. Beliau berhujah bahawa kapten Titanic telah berulang kali diberi amaran tentang bahaya belayar ke perairan yang dilitupi ais pada waktu malam, di mana jarak penglihatan sangat lemah. Amaran keselamatan untuk Titan juga dikeluarkan tetapi diabaikan.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/phep-mau-da-khong-xay-ra-voi-titan-post694828.html