Aliran pendapatan yang tidak mampan
Pada tahun 2024, hasil belanjawan negeri di wilayah ini dianggarkan mencecah 26,000 bilion VND, mencapai 110.2% daripada sasaran yang diunjurkan dan meningkat sebanyak 4% berbanding hasil tahun sebelumnya.
Menurut perwakilan Majlis Rakyat wilayah, hasil daripada operasi Truong Hai Automobil kekal sebagai sumber utama hasil belanjawan negeri di wilayah itu, menyumbang 52.4% daripada unjuran hasil domestik (VND 11,650 bilion/VND 21,700 bilion), tidak termasuk yuran penggunaan tanah dan hasil loteri.
Terutamanya, purata pendapatan bulanan dari Februari hingga Ogos tidak memenuhi sasaran purata pendapatan yang diunjurkan. Hanya dengan dasar mengurangkan yuran pendaftaran kenderaan sebanyak 50% mulai September 2024, jualan kereta meningkat dengan ketara, yang membawa kepada pertumbuhan dalam sumber pendapatan ini dan membolehkan pendapatan tahunan 2024 mencapai dan melebihi sasaran yang diunjurkan.
Wakil Nguyen Thi Thu Lan - Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Tam Ky - berhujah bahawa hasil belanjawan masih banyak bergantung kepada Truong Hai Automobil, manakala sumber hasil lain tidak menjamin kemampanan.
Lazimnya, yuran penggunaan tanah merupakan salah satu sumber pendapatan utama wilayah ini, dengan potensi yang besar untuk kutipan selanjutnya. Walau bagaimanapun, pada tahun 2024, pendapatan daripada yuran penggunaan tanah hanya 850 bilion VND, hanya mencapai 31.5% daripada sasaran yang diunjurkan. Ini disebabkan oleh pasaran hartanah yang belum pulih, masalah kewangan yang dihadapi oleh perniagaan, dan hutang yang besar dan lama, mengakibatkan sumbangan bajet yang rendah. Bagi Bandar Tam Ky, kerajaan tempatan terpaksa melaraskan bajet pendapatan dan perbelanjaan serta pelan pelaburan awamnya kerana kebergantungannya pada yuran penggunaan tanah.
Menurut Encik Nguyen Duc, Ketua Jawatankuasa Ekonomi dan Belanjawan Majlis Rakyat Wilayah, walaupun hasil belanjawan melebihi ramalan 2024, dijangkakan 3 daripada 16 item hasil tidak akan mencapai sasaran. Tunggakan cukai masih ketara, dengan beberapa perniagaan terhutang sejumlah besar yuran tanah, yang telah meningkat selama ini. Jumlah hutang sehingga 31 Oktober 2024 ialah 2,187 bilion VND.
Sepanjang tahun ini, 29 projek pelaburan domestik baharu dan 10 projek FDI telah diluluskan. Walau bagaimanapun, kemajuan pelaksanaan banyak projek masih perlahan, dan Indeks Daya Saing Wilayah (PCI) adalah rendah dan menurun.
Operasi perniagaan masih mencabar, pemulihan adalah perlahan, dan bilangan perniagaan yang mendaftar untuk penggantungan sementara, menunggu prosedur pembubaran, atau menjalani pembubaran adalah 1,472, peningkatan sebanyak 10.9% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, lebih tinggi daripada bilangan perniagaan yang baru didaftarkan (1,008 perniagaan yang baru ditubuhkan).
Aktiviti pembinaan di wilayah ini menghadapi banyak kesukaran dan halangan, terutamanya dalam pampasan dan pembersihan tanah, kekurangan tanah timbus, dan kenaikan harga beberapa bahan binaan dan kos input. Banyak projek tertangguh, kemajuan berlarutan, dan pengagihan modal pelaburan awam kekal rendah, yang menjejaskan kadar pertumbuhan ekonomi wilayah ini.
Jangkakan kesukaran
Pada masa ini, keadaan sosioekonomi di negara ini secara beransur-ansur pulih dan berkembang. Diunjurkan bahawa menjelang 2025, kadar pertumbuhan ekonomi di wilayah ini akan berada pada sekitar 7-8%, tetapi tiada kapasiti pengeluaran baharu yang ketara telah muncul, dan tiada peningkatan pendapatan secara tiba-tiba.
Menurut Encik Dang Phong, Pengarah Jabatan Kewangan, unjuran hasil belanjawan negeri untuk wilayah itu pada tahun 2025 ialah 25,000 bilion VND, peningkatan sebanyak 5.9% berbanding anggaran 2024, bersamaan dengan 96.2% daripada anggaran hasil sebenar pada tahun 2024. Daripada jumlah ini, hasil domestik menyumbang sebanyak 20,800 bilion VND, dengan sumber utama hasil datangnya daripada Truong Hai Automobile, yuran guna tanah, projek Nam Hoi An, dan kuasa hidro.
Terutamanya, unjuran hasil daripada operasi Truong Hai Automobile adalah kira-kira VND 9,180 bilion, bersamaan dengan 78.8% daripada anggaran hasil untuk tahun 2024. Ini disebabkan oleh pengurangan yuran pendaftaran sebanyak 50% tidak lagi berkuat kuasa pada tahun 2025, ditambah pula dengan persaingan yang sengit daripada jenama domestik dan antarabangsa yang lain, terutamanya kenderaan elektrik; dan permintaan untuk pembelian baharu oleh individu dan perniagaan cenderung ke arah tepu... Oleh itu, jumlah jualan akan berkurangan berbanding tahun 2024, sekali gus memberi kesan kepada hasil bajet.
Perwakilan Majlis Rakyat Wilayah menyatakan bahawa perniagaan masih menghadapi kesukaran dan pemulihannya perlahan. Oleh itu, mereka meminta agar kerajaan bekerjasama dengan perniagaan, menambah baik persekitaran pelaburan dengan ketara, menggalakkan tarikan pelaburan, dan segera meluluskan dan menambah senarai projek yang ingin dilaburkan.
Secara proaktif, wujudkan dana tanah bersih, permudahkan prosedur, pendekkan masa pemprosesan dan sediakan syarat-syarat yang diperlukan untuk menarik dan mengalu-alukan pelabur strategik. Seiring dengan ini, penyelesaian harus dilaksanakan untuk menghapuskan halangan, terutamanya yang berkaitan dengan peruntukan tanah, pajakan tanah dan deposit, bagi menyokong perniagaan dalam mengatasi kesukaran.
Pada masa yang sama, kita perlu lebih tegas dalam kepimpinan dan pengurusan kita, dengan memberi tumpuan kepada bidang-bidang utama memandangkan kesukaran yang dijangkakan dalam kutipan hasil. Kita perlu mencadangkan penyelesaian untuk memerangi kerugian hasil, memastikan keselamatan bajet, dan mewujudkan mekanisme untuk kawasan tempatan meningkatkan hasil. Khususnya, kita memerlukan mekanisme untuk menggalakkan dan memotivasikan kawasan tempatan dengan sumber hasil yang besar seperti Hoi An, Thang Binh, Nui Thanh, dan Tam Ky.
"Selain melaksanakan pelaburan awam, pada tahun 2025 kita mesti memberi tumpuan kepada pelaburan swasta, dengan mengurangkan kebergantungan secara beransur-ansur terhadap hasil daripada Truong Hai Motors. Tugas utama adalah untuk menghapuskan halangan yang berkaitan dengan prosedur dan menggalakkan pelaburan," kata perwakilan Nguyen Thi Thu Lan.
Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Van Dung, pada tahun 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah akan bertekad untuk mengarah industri perlombongan dengan tegas, menangani isu-isu berkaitan bahan binaan, tanah, pasir, batu kerikil, batu, dan sebagainya, bagi mempercepatkan kemajuan projek dan menghapuskan kesulitan bagi perniagaan.
Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah bekerjasama dengan jabatan-jabatan berkaitan untuk membangunkan proses pelesenan yang memastikan kelajuan dan kecekapan. Daerah dan jabatan berkaitan mesti mengambil tindakan tegas untuk menyelesaikan isu dengan cepat, dan daerah yang mempunyai lombong pasir, tanah atau emas yang dirancang harus segera memasukkannya dalam rancangan pelaburan mereka untuk pelaksanaan pada tahun 2025.
[iklan_2]
Sumber: https://baoquangnam.vn/thu-ngan-sach-nam-2025-quang-nam-du-luong-nhung-kho-khan-3145379.html






Komen (0)