Quang Ngai berusaha untuk 'mengekang' aliran RIP bagi melindungi pelancong semasa musim puncak.

Projek penyelidikan "Mengkaji arus RIP di perairan pantai wilayah Quang Ngai dan mencadangkan penyelesaian keselamatan untuk aktiviti pelancongan marin" telah diluluskan. Wilayah Quang Ngai meminta pasukan penyelidikan untuk memasukkan maklum balas dan memperhalusi cadangan projek untuk pelaksanaan praktikal.

Dr. Nguyen Trong Doi, ketua projek, membentangkan topik penyelidikan mengenai arus deras di perairan pantai Quang Ngai - Foto: DN

Pada petang 12 Januari, Encik Phan Van Hieu, Timbalan Pengarah Jabatan Sains dan Teknologi wilayah Quang Ngai, mengumumkan bahawa perundingan pemilihan projek sains dan teknologi peringkat wilayah Quang Ngai telah sebulat suara meluluskan projek "Penyelidikan mengenai arus RIP di perairan pantai wilayah Quang Ngai dan mencadangkan penyelesaian keselamatan untuk aktiviti pelancongan marin".

Majlis sangat menghargai kesegeraan, merit saintifik dan kebolehlaksanaan topik ini dalam konteks pelancongan pesisir yang semakin membangun.

Mesyuarat Majlis Penasihat Pemilihan Projek Sains dan Teknologi Wilayah telah dipengerusikan oleh Encik Phan Van Hieu, dengan penyertaan saintis, pakar penyelidikan dan pengulas.

Projek yang diketuai oleh Universiti Quy Nhon dan diketuai oleh Dr. Nguyen Trong Doi ini merupakan tugasan sains dan teknologi peringkat wilayah yang ditugaskan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Ngai untuk dilaksanakan pada tahun 2025.

Menurut nota penjelasan, topik penyelidikan memberi tumpuan kepada mengkaji arus rip (RIP), salah satu punca berpotensi kemalangan lemas di pantai.

Pasukan penyelidikan telah menjalankan kajian literatur, tinjauan lapangan, pengukuran dan pemerhatian hidrologi dan oseanografi perairan pantai, di samping membangunkan model simulasi hidrodinamik untuk menilai dan mengezon risiko dan bahaya arus RIP.

Berdasarkan hasil kajian, kajian ini akan menjelaskan mekanisme pembentukan, corak ruang dan temporal kemunculan arus ombak, dan kesannya terhadap aktiviti pelancongan marin.

Berdasarkan ini, kami mencadangkan penyelesaian untuk pengurusan, sistem amaran awal dan pembangunan model pantai yang selamat.

Quang Ngai mempunyai garis pantai yang indah, tetapi pelancong kadangkala terancam oleh arus deras - Foto: TRAN MAI

Produk yang dijangkakan termasuk sistem pelaporan saintifik yang komprehensif; satu set peta RIP (Perancangan Zon Risiko) skala 1/5,000; model simulasi RIP; sistem amaran perintis di pantai My Khe; senario tindak balas risiko; bahan latihan dan komunikasi; dan artikel saintifik yang diterbitkan dalam jurnal yang bereputasi.

Quang Ngai kini mempunyai hampir 130km garis pantai dengan banyak pantai terkenal seperti My Khe, Chau Me, Sa Huynh, dan sebagainya, yang menarik ramai pelancong setiap tahun. Walau bagaimanapun, risiko kemalangan akibat arus deras masih sentiasa ada, terutamanya semasa musim puncak pelancong.

Terdapat banyak kes penduduk tempatan dan pelancong yang ditarik keluar dari pantai oleh arus deras semasa berenang, menyebabkan kemalangan yang tidak diingini. Ini memberi kesan negatif kepada pelancongan pantai di wilayah ini.

Oleh itu, majlis tersebut menyimpulkan bahawa dapatan penyelidikan bukan sahaja menyumbang kepada meminimumkan risiko lemas dan meningkatkan keberkesanan pengurusan risiko bencana pantai, tetapi juga menyediakan asas saintifik yang penting untuk pembangunan pelancongan pantai yang mampan di wilayah Quang Ngai pada masa hadapan.

Mengenal pasti arus RIP akan membantu memastikan keselamatan pesisir pantai Quang Ngai dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan pelancongan - Foto: TRAN MAI

Apakah arus riak (RIP)?

Arus deras, juga dikenali sebagai arus deras, merupakan salah satu bahaya yang tersembunyi tetapi sering diabaikan di pantai. Ini adalah arus sempit yang terbentuk apabila ombak lautan menolak air dekat dengan pantai dan kemudian menolaknya kembali ke laut melalui saluran yang dalam di dasar laut.

Arus deras tidak menarik manusia ke dasar, tetapi ia boleh menghanyutkan mangsa dari pantai pada kelajuan yang sangat tinggi, menyebabkan perenang cepat panik, menjadi keletihan dan membahayakan nyawa mereka.

Di peringkat global, arus deras dianggap sebagai punca utama kemalangan lemas di pantai.

Arus riak biasanya muncul di pantai dengan topografi dasar laut yang tidak rata, berhampiran muara sungai, atau selepas ombak besar. Arus ini boleh dikenal pasti secara visual melalui perairannya yang gelap dan tenang, dengan buih atau pasir dan serpihan yang cepat hanyut ke laut.

Jika anda malangnya terperangkap dalam arus deras, pakar menasihatkan perenang untuk bertenang, elakkan berenang melawan arus, dan sebaliknya terapung atau berenang selari dengan pantai untuk melepaskan diri daripada arus, kemudian berenang secara menyerong ke arah pantai.

Memahami dan mengendalikan arus deras dengan betul adalah penting untuk memastikan keselamatan penduduk tempatan dan pelancong sambil menikmati aktiviti pantai dan berenang.

TRAN MAI

Sumber: https://tuoitre.vn/quang-ngai-tim-cach-kim-dong-rip-bao-ve-khach-mua-du-lich-20260112152759601.htm