Pada 23 Jun, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 1123/QD-TTg yang meluluskan Perancangan Bandar Am wilayah Quang Ninh sehingga 2050, dengan visi hingga 2075.
Membentuk bandar-bandar pesisir dan sempadan, serta tapak warisan yang mempunyai kepentingan antarabangsa.
Menurut pelan tersebut, kawasan kajian merangkumi keseluruhan sempadan pentadbiran wilayah Quang Ninh, dengan kira-kira 6,232 km² kawasan darat dan laut dalam sempadan pentadbiran yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.
Quang Ninh berorientasikan ke arah pembangunan menjadi sebuah bandar moden, pintar, hijau dan lestari; sebuah tiang pertumbuhan negara, enjin pembangunan serantau, dengan kesan riak yang ketara dan daya saing antarabangsa yang tinggi.
Satu kemuncak utama perancangan ini ialah penetapan identiti pembangunan Quang Ninh yang jelas berdasarkan penyepaduan elemen bandar, pesisir pantai, sempadan dan warisan. Sehubungan itu, wilayah ini bukan sahaja akan membangunkan ekonomi marin, pelancongan dan industri berteknologi tinggi tetapi juga bertujuan untuk membina pusat kebangsaan untuk industri budaya, ekonomi warisan, ekonomi waktu malam dan ekonomi bandar.
![]() |
Quang Ninh juga merupakan pusat kebangsaan untuk industri budaya, ekonomi warisan, ekonomi waktu malam dan ekonomi bandar. |
Menurut objektif perancangan, menjelang 2030, Quang Ninh akan menjadi pusat perkhidmatan dan pelancongan antarabangsa, pintu masuk perdagangan negara, dan akan membangunkan perkhidmatan berkualiti tinggi dan pembuatan berteknologi tinggi dengan pesat.
Menjelang 2040, wilayah ini akan menjadi pusat ekonomi maritim negara, sebuah bandar pesisir pantai yang bertamadun dan moden, serta perintis dalam mengaplikasikan inovasi dalam tadbir urus dan pembangunan.
Menjelang tahun 2050, Quang Ninh dibayangkan akan menjadi sebuah bandar yang dikaitkan dengan warisan antarabangsa yang penting, pusat ekonomi maritim kebangsaan dan serantau Asia Tenggara, dan salah satu enjin ekonomi penting Vietnam.
Sasaran pembangunan juga telah ditetapkan secara besar-besaran. Populasi wilayah ini diunjurkan mencecah 2.23-2.32 juta orang menjelang 2030, dan meningkat kepada 3.6-3.8 juta orang menjelang 2050.
Khususnya, industri pelancongan dijangka mengalami kemajuan yang kukuh, menyasarkan untuk mengalu-alukan 28-30 juta pelawat menjelang 2030, termasuk 9-10 juta pelawat antarabangsa; dan 40-45 juta pelawat menjelang 2050, termasuk 13-15 juta pelawat antarabangsa.
Membentuk struktur "3 koridor, 4 wilayah, 5 pusat dinamik"
Sebelum ini, pertumbuhan Quang Ninh terutamanya berdasarkan hab Hạ Long, Cẩm Phả, Uông Bí dan Quảng Yên, tetapi pelan baharu ini telah meluaskan ruang pembangunan dengan ketara mengikut model berbilang hab dan berbilang pusat.
![]() |
Menjelang 2030, Quang Ninh akan menjadi pusat perkhidmatan dan pelancongan antarabangsa serta pintu masuk perdagangan negara. Anda mungkin juga suka |
Sehubungan itu, wilayah ini disusun mengikut struktur berikut: Tiga koridor pembangunan, termasuk koridor bandar pesisir, koridor pulau dan laut, dan koridor jalur gunung.
Dalam konteks ini, koridor bandar pesisir memainkan peranan sebagai penggerak utama, menghubungkan rangkaian bandar Ha Long - Van Don - Mong Cai dengan sistem pelabuhan laut, logistik, industri berteknologi tinggi dan pelancongan berkualiti tinggi.
Empat wilayah sosioekonomi tersebut merangkumi wilayah bandar Barat, wilayah bandar Timur, wilayah bandar pesisir pantai dan pulau, serta wilayah berbukit dan pergunungan Utara.
Terutamanya, kawasan pesisir pantai dan pulau termasuk Van Don, Co To dan Teluk Ha Long sedang dibangunkan sebagai ruang untuk pembangunan ekonomi marin, pelancongan pusat peranginan mewah, perkhidmatan penerbangan, logistik dan inovasi.
Lima hab pembangunan utama telah dikenal pasti: Ha Long, Van Don, Mong Cai, Quang Yen dan Tapak Warisan Yen Tu - Teluk Ha Long.
Dalam konteks ini: Ha Long merupakan pusat komprehensif dan penggerak bagi pembangunan pelancongan antarabangsa, ekonomi digital dan perkhidmatan berkualiti tinggi.
Van Don dibayangkan untuk menjadi pusat ekonomi maritim, pelancongan mewah, perdagangan bebas, inovasi dan pengujian mekanisme serta dasar baharu.
Mong Cai merupakan pusat perdagangan antarabangsa, logistik dan kerjasama ekonomi rentas sempadan.
Quang Yen sedang menjadi pusat industri berteknologi tinggi, pelabuhan laut, logistik dan pembuatan.
![]() |
Teluk Ha Long, wilayah Quang Ninh, merupakan Tapak Warisan Dunia. |
Kompleks pelabuhan perdagangan Yen Tu - Ha Long Bay - Van Don dibayangkan untuk menjadi pusat budaya, pelancongan, agama dan industri kebudayaan peringkat kebangsaan.
Merealisasikan potensi pertumbuhan melalui ekonomi hijau.
Salah satu aspek penting dalam pelan ini ialah orientasi ke arah mengubah kawasan perlombongan arang batu yang telah ditebus guna menjadi ruang pembangunan baharu seperti kawasan bandar, kawasan perkhidmatan, kawasan pelancongan, taman tema dan ruang hijau.
Ini dilihat sebagai langkah seterusnya dalam strategi transformasi daripada ekonomi "coklat" kepada "hijau" yang telah diteruskan oleh Quang Ninh selama bertahun-tahun.
Di samping itu, pembangunan serentak pelabuhan laut, lapangan terbang, logistik, kereta api berkelajuan tinggi, infrastruktur digital, tenaga hijau dan pusat inovasi, mewujudkan asas untuk menarik modal pelaburan berkualiti tinggi.
Kelulusan Pelan Induk Bandar Quang Ninh bukan sahaja menandakan perancangan ruang tetapi juga mewujudkan rangka kerja strategik jangka panjang untuk pembangunan tempatan. Struktur berbilang kutub dan berpusat, bersama-sama dengan koridor ekonomi baharu, dijangka akan mengembangkan potensi pertumbuhan, meningkatkan daya saing, dan secara beransur-ansur merealisasikan matlamat untuk mengubah Quang Ninh menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat, pusat ekonomi maritim kebangsaan dan Asia Tenggara dalam beberapa dekad akan datang.
Sumber: https://znews.vn/quang-ninh-se-tro-thanh-sieu-do-thi-bien-bien-gioi-di-san-post1662590.html













