Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan Pekeliling 38/2024 yang mengawal selia kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang terlibat dalam lalu lintas jalan raya.
Kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 120 km/j, dan minimum ialah 60 km/j.
Pekeliling 38/2024 menggantikan Pekeliling 31/2019 Kementerian Pengangkutan mengenai kelajuan dan jarak selamat kenderaan bermotor dan kenderaan khusus yang mengambil bahagian dalam lalu lintas jalan raya. Pekeliling ini berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025.
Satu ciri baharu pekeliling ini ialah Kementerian Pengangkutan menyatakan dengan jelas kelajuan reka bentuk untuk setiap jenis jalan raya. Secara khususnya, pekeliling tersebut menetapkan kelajuan operasi maksimum yang dibenarkan iaitu 120 km/j di lebuh raya.
Pekeliling baharu itu menetapkan bahawa kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 120 km/j, dan kelajuan minimum ialah 60 km/j.
Kelajuan operasi minimum yang dibenarkan di lebuh raya ialah 60 km/j. Jika lebuh raya mempunyai kelajuan reka bentuk 60 km/j, kelajuan operasi minimum hendaklah dilaksanakan mengikut pelan pengurusan trafik yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.
Kelajuan operasi maksimum dan minimum yang dibenarkan di lebuh raya, termasuk tanjakan akses dan keluar, ditentukan dalam pelan organisasi lalu lintas yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa.
Menurut Pekeliling, lebuh raya mesti mempunyai papan tanda yang menunjukkan kelajuan operasi maksimum dan minimum.
Kelajuan maksimum yang dibenarkan untuk kenderaan bermotor di jalan raya di luar kawasan padat penduduk adalah seperti berikut: Kenderaan yang bergerak di luar kawasan padat penduduk dibenarkan bergerak pada kelajuan maksimum 90 km/j dan kelajuan minimum 50 km/j, bergantung pada jenis jalan raya.
Peraturan mengenai had laju kenderaan di luar kawasan padat penduduk.
Kementerian Pengangkutan mengekalkan peraturan mengenai kelajuan maksimum bagi kenderaan di kawasan padat penduduk, dengan kelajuan maksimum 60 km/j dan minimum 50 km/j.
Had laju di kawasan padat penduduk.
Peraturan-peraturan tersebut menetapkan jarak antara kenderaan dengan jelas.
Berkenaan jarak antara kenderaan, pekeliling tersebut menetapkan: Di bawah keadaan permukaan jalan yang kering, tiada kabus, permukaan jalan yang tidak licin, rupa bumi yang rata, jalan yang lurus, dan jarak penglihatan yang mencukupi, jarak selamat yang sepadan dengan setiap kelajuan dinyatakan seperti berikut:
Peraturan mengenai jarak antara kenderaan.
Apabila memandu pada kelajuan di bawah 60 km/j, pemandu motosikal dan kenderaan bermotor khusus mesti secara proaktif mengekalkan jarak yang selamat dari kenderaan di hadapan; jarak ini bergantung pada kepadatan kenderaan dan situasi lalu lintas sebenar untuk memastikan keselamatan lalu lintas.
Dalam keadaan hujan atau berkabus, di jalan yang licin, atau di jalan yang berliku-liku dengan cerun curam dan jarak penglihatan yang terhad, pemandu mesti melaraskan jarak selamat agar lebih besar daripada nilai yang ditunjukkan pada papan tanda jalan atau nilai yang ditetapkan.
Kementerian Pengangkutan juga membenarkan pihak berkuasa yang berwibawa untuk "mengasaskan keputusan mereka pada keadaan sebenar bahagian jalan atau laluan untuk meletakkan papan tanda had laju." Ini membantu penduduk tempatan melaraskan papan tanda lalu lintas secara proaktif dan fleksibel.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-toc-do-chay-xe-sap-co-hieu-luc-192241118213641486.htm







Komen (0)