Dengan panduan yang tegas, konsisten dan berterusan, wilayah ini secara beransur-ansur telah menangani kekurangan dalam operasi perikanan yang ditunjukkan oleh Suruhanjaya Eropah (EC) dalam pemeriksaan terdahulu, membawanya ke tahap yang lebih substantif. Walaupun masih banyak batasan, kesedaran nelayan untuk mematuhi undang-undang maritim semakin bertambah baik secara beransur-ansur, dan pengurusan armada penangkapan ikan, aktiviti eksploitasi makanan laut dan kebolehkesanan, mengikut cadangan EC, menjadi lebih standard.
Mencegah kemunculan kapal nelayan yang kekurangan infrastruktur yang diperlukan (tiada permit, tiada dokumen, tiada piawaian keselamatan, tiada dokumentasi yang betul).
Pada mesyuarat Jawatankuasa Pemandu Wilayah untuk Membanteras Perikanan Haram, Tidak Dilaporkan dan Tidak Dikawal Selia (IUU) baru-baru ini, isu ini telah dibincangkan dengan agak intensif oleh sektor pertanian dan ahli jawatankuasa, dengan harapan dapat mencari penyelesaian asas untuk mencegah peningkatan bilangan kapal "tiga-tidak" yang telah dikaji, diinventori dan didaftarkan sementara. Encik Huynh Quang Huy, Ketua Sub-Jabatan Perikanan, menyatakan: “Seluruh wilayah kini mempunyai 8,450 kapal nelayan dengan panjang 6 meter atau lebih. Bilangan kapal nelayan yang diklasifikasikan sebagai "3-tidak" (tiada pendaftaran, tiada dokumen sah, tiada permit ... "Tanpa penyeliaan tempatan, pengurusan dan maklumat yang tepat tentang bilangan kapal, adalah sangat sukar bagi pihak berkuasa yang berkaitan untuk menguruskan armada."
Berkenaan isu ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai telah mengeluarkan arahan tegas: "Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah, pekan dan bandar akan dipertanggungjawabkan jika kemunculan kapal 'tiga-tiada' berterusan, dan Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar dikehendaki melengkapkan semakan dan pendaftaran kapal 'tiga-tiada' mengikut Pekeliling No. 06/2024/TT-BNNPTNT Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar menjelang September 2024."
Tumpukan usaha untuk menarik balik "kad kuning".
Telah diketahui bahawa pada masa lalu, jabatan dan agensi berfungsi serta Jawatankuasa Rakyat daerah pesisir, bandar dan bandar telah memfokuskan sumber dan melaksanakan tugas dan penyelesaian secara serentak untuk segera mengatasi kekurangan dan batasan dalam memerangi penangkapan ikan IUU seperti yang disyorkan oleh SPR. Ini termasuk memfokuskan usaha pada tugas-tugas utama seperti memantau dan mengawal kapal penangkapan ikan berisiko tinggi, segera mencegahnya daripada melanggar perairan asing; mengurus armada penangkapan ikan, memantau dan mengawal aktiviti kapal penangkapan ikan; mengawal dan mencegah penangkapan ikan IUU di pelabuhan, mengesahkan, memperakui dan mengesan asal usul makanan laut yang dituai; dan memperkukuh penguatkuasaan undang-undang dan mengendalikan pelanggaran... Akibatnya, selain daripada kes satu kapal penangkapan ikan/7 buruh (daerah Ham Tan) yang dirampas oleh Malaysia pada awal tahun 2023 (Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengeluarkan keputusan untuk mendenda pemilik kapal sebanyak 900 juta VND), setakat ini, tiada lagi kes kapal penangkapan ikan dari wilayah yang melanggar perairan asing dan dirampas. Walau bagaimanapun, apabila pasukan pemeriksaan dari Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar datang untuk memeriksa kerja wilayah dalam memerangi penangkapan ikan IUU, mereka menunjukkan beberapa kekurangan yang perlu ditangani oleh Binh Thuan , seperti: kehilangan sambungan yang meluas antara kapal penangkap ikan di laut, tetapi pengendalian dan penalti tidak cukup ketat; rakaman dan penyerahan log penangkapan ikan atau pemantauan tangkapan di dok di pelabuhan perikanan masih sangat terhad; dan tiada penalti untuk kapal penangkap ikan yang beroperasi di luar kawasan yang ditetapkan, terutamanya kapal pukat tunda...
Oleh itu, pada mesyuarat Jawatankuasa Pemandu IUU Wilayah, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar untuk mendasarkan tindakannya pada kesimpulan pasukan pemeriksaan Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar dan mengeluarkan pelan dengan penyelesaian khusus untuk menangani setiap tugas, yang akan diselesaikan awal bulan Ogos. Khususnya, beliau menekankan bahawa mulai sekarang hingga Oktober 2024, situasi kapal nelayan dan nelayan yang menceroboh perairan asing mesti dihentikan. Pihak berkuasa tempatan mesti memahami kawasan mereka dengan teliti, mengurus armada penangkapan ikan berisiko tinggi, dan mengendalikan serta menghukum pelanggaran dengan tegas tanpa terkecuali. Sektor pertanian perlu bekerjasama dengan pasukan polis untuk melaksanakan langkah peringatan dan pencegahan yang lebih berkesan. Berkenaan kapal nelayan yang kehilangan sambungan VMS selama 6 jam/10 hari secara berterusan dan kerap, kapal-kapal ini harus diklasifikasikan sebagai berisiko tinggi, dengan peningkatan pemantauan dan rujukan kepada pasukan polis untuk tindakan susulan...
Oktober akan datang akan menjadi tempoh pemeriksaan penting yang akan menentukan sama ada sektor perikanan Vietnam boleh ditarik balik "kad kuning". Oleh itu, kementerian, agensi pusat dan kawasan pesisir sedang berusaha gigih untuk mengawal aktiviti perikanan, menyumbang kepada keazaman seluruh negara untuk mendapatkan semula "kad hijau" terhadap penangkapan ikan IUU. Matlamatnya adalah untuk membangunkan perikanan lestari selaras dengan Arahan No. 32-CT/TW bertarikh 10 April 2024, Jawatankuasa Pusat Parti mengenai pengukuhan kepimpinan Parti dalam memerangi penangkapan ikan IUU dan menggalakkan pembangunan lestari sektor perikanan.
Sumber






Komen (0)