Kumpulan T&T telah mengadakan majlis pecah tanah untuk projek Taman Perindustrian Vam Cong di wilayah An Giang pada akhir Mac, meliputi kawasan seluas hampir 200 hektar dengan jumlah pelaburan hampir 4,800 bilion VND - Foto: BUU DAU
Walau bagaimanapun, menurut pakar, memandangkan pengalaman "menyakitkan" projek mega yang terhenti pada masa lalu, pihak tempatan perlu lebih berhati-hati dalam menilai kapasiti kewangan dan keupayaan pelaksanaan praktikal pelabur bagi memastikan "Delta Dragon" berkembang maju dan "projek mega" ini tidak menjadi beban risiko.
Banyak "helang" peliharaan kembali untuk membina sarang mereka.
Delta Mekong belum pernah menyaksikan lonjakan pelabur utama yang meneroka dan menyatakan hasrat mereka untuk melabur dalam "projek mega" seperti sekarang. Contoh utama ialah Vingroup , yang telah mencadangkan pelaburan $6.2 bilion dalam kompleks pelancongan dan pusat peranginan bandar Mekong. Encik Truong Canh Tuyen, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho, menyatakan bahawa perancangan terperinci untuk projek itu telah diluluskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho.
Begitu juga, Sun Group juga mencadangkan pelaburan kira-kira 6,000 bilion VND dalam projek eko-pelancongan di Rizab Alam Lung Ngoc Hoang, bersama-sama dengan projek kawasan perkhidmatan bandar. T&T Group juga menyatakan cita-citanya untuk mencapai kejayaan dengan memfokuskan sumber kepada beberapa projek bandar dan tenaga berskala besar di Bandar Can Tho.
Kumpulan Xuan Thien telah mencadangkan satu siri "projek mega" dengan jumlah pelaburan hampir 30 bilion USD, yang merangkumi Can Tho dan Vinh Long hingga Ca Mau, mewujudkan jangkaan untuk pembangunan industri berat, pelabuhan laut, logistik, pengeluaran keluli dan pembinaan kapal untuk seluruh rantau ini, terutamanya hasrat untuk melaksanakan "projek mega" penambakan tanah berskala besar di kawasan pesisir pantai Dinh An - Tra Vinh, wilayah Vinh Long.
Encik Tran Van Lau, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Vinh Long, menyatakan bahawa Vinh Long mempunyai potensi besar untuk membangunkan ekonomi marinnya dengan kelebihan dalam sumber, keadaan semula jadi, dan ruang pembangunan. Penyelidikan dan eksploitasi rasional, terutamanya projek penambakan tanah, boleh mewujudkan rizab tanah yang besar untuk pembangunan jangka panjang.
"Wilayah ini meminta agar Kumpulan Xuan Thien mematuhi peraturan perundangan dengan ketat, memastikan keterbukaan, ketelusan dan konsistensi dalam proses penyelidikan dan pelaksanaan, sambil mempertimbangkan dengan teliti kebolehlaksanaan dan keberkesanan, dengan tujuan untuk pembangunan mampan dan kebaikan bersama wilayah ini," kata Encik Lau.
Kemunculan pelabur domestik, jika mereka mempunyai keupayaan tulen, dijangka akan mewujudkan "rangsangan" dalam sektor perindustrian, tenaga, logistik dan pelabuhan. Kemunculan pelabur domestik yang mencadangkan projek berbilion dolar harus dilihat terlebih dahulu sebagai peluang keemasan untuk menstruktur semula ekonomi serantau dan membebaskan diri daripada kebergantungan semata-mata pada pertanian tradisional.
Kita mesti memilih pelabur yang berkebolehan.
Pada hakikatnya, Delta Mekong tidak kekurangan projek-projek yang pernah dijangka mewujudkan titik perubahan dalam pembangunan, tetapi dalam praktiknya telah meninggalkan banyak pengajaran yang merugikan. Ini termasuk projek pembinaan kapal Vinashin, projek loji janakuasa haba Long Phu 1 (Soc Trang), dan yang terbaru, projek loji janakuasa LNG Bac Lieu – "mega-projek" LNG terbesar di Vietnam, yang telah memulakan pelaksanaan awal tetapi kekal tidak aktif selama bertahun-tahun.
Oleh itu, menurut pakar, cabarannya bukan sekadar menarik pelaburan, tetapi membuat pilihan yang tepat – agar tidak mengorbankan masa depan jangka panjang untuk pertumbuhan jangka pendek. Satu contoh tipikal ialah projek pembinaan kapal Vinashin di Hau Giang. Dilancarkan semasa kemuncak gelombang perindustrian, projek itu pernah dijangka membawa industri pembinaan kapal ke Delta Mekong .
Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pelaksanaan yang berselerak, kapasiti kewangan dan pengurusan yang tidak mencukupi untuk memenuhi cita-cita, dan ketidakstabilan yang berpunca daripada model "penumbuk besi" – kumpulan ekonomi milik negara Vinashin – projek itu terhenti dengan cepat, menyebabkan kawasan tanah yang luas terbengkalai selama bertahun-tahun. Ini adalah bukti jelas tentang risiko apabila skala pelaburan melebihi kapasiti untuk pelaksanaan.
Projek limbungan kapal Vinashin di Hau Giang, yang dilancarkan pada tahun 2007 dengan pelaburan kira-kira 1,700 bilion VND, pernah dijangka membawa industri pembinaan kapal ke Delta Mekong . Walau bagaimanapun, pelaksanaan serentak pelbagai projek di seluruh negara, sementara keupayaan kewangan dan pengurusan ketinggalan, mengakibatkan banyak projek terbengkalai.
Perlu diperhatikan bahawa model pembangunan "pengembangan mendatar" – pertumbuhan yang pesat tetapi cetek – telah menyebabkan penyebaran sumber. Akibatnya, tiada projek yang mempunyai kapasiti untuk disiapkan, sementara akibat kewangan merebak ke seluruh sistem. Pengajaran ini amat relevan apabila menilai cadangan pelaburan semasa, di mana skala projek dan skop geografi kedua-duanya sangat besar.
Begitu juga, "projek mega" loji janakuasa LNG bernilai $4 bilion di Bac Lieu, walaupun dijanjikan untuk menjadi hab tenaga serantau, masih terhenti selama bertahun-tahun disebabkan oleh halangan yang berkaitan dengan mekanisme dan struktur kewangan. "Projek-projek yang dinyatakan di atas menunjukkan jurang yang besar antara 'idea pelaburan' dan 'kemungkinan realisasi', terutamanya apabila skala pelaburan melebihi kapasiti pelabur untuk melaksanakannya," kata seorang pakar.
Encik Ho Van Mung (Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah An Giang):
Tentukan ruang pembangunan dengan jelas untuk menarik pelaburan.
Bagi menarik pelabur strategik, terutamanya di kawasan yang kurang bernasib baik, wilayah An Giang telah melaksanakan satu set penyelesaian yang komprehensif sejak kebelakangan ini. Sehubungan itu, wilayah ini terus menambah baik perancangannya, memastikan konsistensi dan menentukan hala tuju pembangunan dengan jelas bagi mewujudkan asas untuk menarik pelaburan.
Di samping itu, wilayah ini sedang menggalakkan pembaharuan pentadbiran, memudahkan prosedur dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan mengakses, memahami dan melaksanakan projek. Kawasan ini sedang meningkatkan pelaburan dalam infrastruktur pengangkutan, menyumbang kepada peningkatan ketersambungan, pengurangan kos logistik dan memudahkan operasi perniagaan. An Giang juga telah merancang lima zon ekonomi dengan tonggak berbeza, termasuk pelancongan, ekonomi marin, pertanian, industri dan latihan sumber manusia, setiap satunya dengan orientasinya sendiri.
Kawasan yang diperuntukkan untuk ekonomi marin akan memberi tumpuan kepada pembangunan ekonomi marin, kawasan yang diperuntukkan untuk pertanian akan memberi tumpuan kepada pembangunan pertanian, dan kawasan latihan perindustrian dan sumber manusia akan diperuntukkan dengan sewajarnya untuk setiap wilayah.
Prof. Madya Dr. Nguyen Van Sanh (bekas Pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Delta Mekong ):
Kami tidak akan menarik pelaburan dengan apa jua cara.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Ca Mau telah menumpukan pada pembangunan tenaga boleh diperbaharui, menarik banyak projek kuasa angin - Foto: THANH HUYEN
Baru-baru ini, satu petanda positif untuk Delta Mekong ialah banyak syarikat besar telah meneroka peluang pelaburan dalam "projek mega" bernilai berbilion dolar, menunjukkan bahawa rantau ini mempunyai potensi dan peluang yang menarik perhatian. Pada pendapat saya, selepas penggabungan itu, hampir setiap wilayah kini mempunyai garis pantai, sementara infrastruktur, pelabuhan, dan sebagainya, sedang dilaburkan dan diperbaiki.
Contohnya, Ca Mau mempunyai garis pantai sepanjang 310km, dan ekonominya terbuka ke laut. Begitu juga, Tran De di Bandar Can Tho merupakan pelabuhan pindah kapal yang penting untuk rantau ini, menarik perhatian syarikat besar yang mengiktiraf potensi dan kelebihan kawasan baharu ini. Walau bagaimanapun, kita tidak seharusnya mengejar pelaburan dengan apa jua kos di bawah tekanan pertumbuhan, tetapi sebaliknya mempertimbangkan dengan teliti keseimbangan antara pengurusan ekonomi, sosial dan alam sekitar untuk memastikan pembangunan mampan.
Oleh itu, adalah perlu untuk memilih pelabur yang berkebolehan yang boleh melaksanakan projek berdasarkan kriteria, piawaian dan ketelusan. Di samping "pendaratan helang", terdapat juga burung pipit yang terbang bersama, berkongsi peluang dengan perusahaan kecil dan sederhana, terutamanya dalam sektor perkhidmatan dan pekerjaan.
Encik Ngo Van Huynh (Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan wilayah Ca Mau):
Kecekapan mestilah menjadi keutamaan utama.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Ca Mau telah menarik ramai pelabur dan syarikat besar untuk meninjau dan mencari peluang pelaburan. Setakat ini, wilayah ini mempunyai lebih daripada 700 projek pelaburan aktif, dengan jumlah modal berdaftar hampir 350,000 bilion VND. Antaranya, projek dalam bidang seperti tenaga boleh diperbaharui, akuakultur dan pertanian berteknologi tinggi menonjol. Ca Mau merupakan salah satu lokasi terkemuka di seluruh negara dalam kuasa angin, dengan berpuluh-puluh projek telah diluluskan untuk pelaburan.
Ca Mau bukan sahaja menarik modal tetapi juga bertujuan untuk menarik pelabur dengan visi jangka panjang, kapasiti kewangan, pengalaman dan teknologi, sejajar dengan orientasi pembangunan jangka panjang wilayah untuk membantunya berkembang ke arah yang hijau dan mampan. Kawasan ini juga secara konsisten menghubungkan tarikan pelaburan dengan perancangan pembangunan wilayah dan sektoral untuk mengelakkan pertindihan, pembaziran sumber dan memastikan projek saling melengkapi antara satu sama lain.
Pihak berkuasa tempatan juga telah memperbaharui prosedur secara proaktif dan menyokong perniagaan, tetapi tanpa "membentangkan permaidani merah dengan apa jua cara," mengutamakan kecekapan dan kemampanan.
Sumber: https://tuoitre.vn/rong-chau-tho-don-cac-sieu-du-an-20260506081036486.htm
![[Imej] Persidangan kebangsaan yang meringkaskan satu tahun operasi keseluruhan model organisasi sistem politik, model kerajaan tiga peringkat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
