Bersedia untuk mengalu-alukan pelancong China.

Adakah perniagaan Cina belum bersedia?

Menurut maklumat daripada Perbadanan Lapangan Terbang Antarabangsa China (CIAC), yang dipetik oleh Portal Maklumat Elektronik Wilayah Khanh Hoa, kira-kira 20 penerbangan sewa khas yang dikendalikan oleh Vietjet Airlines dari China akan tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Cam Ranh (Khanh Hoa) dari 26 hingga 30 Mac.

Pelancong China mendarat di lapangan terbang Cam Ranh dengan penerbangan sewa khas pada bulan Januari.

China Southern Airlines (China) juga merancang untuk membuka semula penerbangan komersial dari China ke Cam Ranh mulai 26 Mac dengan kekerapan satu penerbangan sehari. Mulai April, bilangan penerbangan dari bandar-bandar utama China ke Pelabuhan Cam Ranh akan meningkat dengan ketara, dengan Vietjet terus mengendalikan penerbangan sewa khas…

Bagi perniagaan dalam sektor penginapan, restoran dan hotel di Khanh Hoa , maklumat tentang setiap penerbangan yang akan datang umpama hujan yang menyegarkan semasa musim kemarau, kerana sebelum pandemik, China menyumbang sehingga 70% daripada pelancong antarabangsa wilayah itu.

Encik Dao Trong Tung, Pengarah Syarikat Saham Bersama Charter Vietnam dan Pengerusi Persatuan Agensi Pelancongan yang mengalu-alukan pelancong China di Khanh Hoa, berkata bahawa kesemua 21 perniagaan pelancongan milik persatuan itu mempunyai rancangan dan program untuk menarik pelancong China kembali ke Vietnam, dengan Khanh Hoa menjadi destinasi keutamaan. Syarikat-syarikat tersebut sedang mempromosikan dan menyelaras dengan agensi pelancongan China untuk menganjurkan lebih banyak penerbangan carter dari China ke Cam Ranh menjelang akhir Mac. Sementara itu, data daripada Persatuan Hotel Khanh Hoa menunjukkan bahawa seluruh wilayah mempunyai 1,169 hotel dan tempat penginapan dengan lebih 55,000 bilik, yang semuanya telah dibuka semula, tidak menjadi halangan untuk mengalu-alukan sejumlah besar pelancong. Perkhidmatan hiburan di Khanh Hoa juga telah dibuka semula hampir sepenuhnya, dengan banyak produk bertaraf tinggi baharu sedang disediakan untuk pelancaran, memastikan ia dapat memenuhi keperluan pelancong China.

Begitu juga, para pemimpin Jabatan Pelancongan Wilayah Quang Ninh mengesahkan bahawa, sebagai sebuah kawasan yang bersempadan dengan China di darat dan laut, Quang Ninh telah menyediakan rancangan untuk mengalu-alukan pelancong China melalui darat, udara dan laut, dengan menyediakan mereka dengan infrastruktur, perkhidmatan, restoran dan hotel. Perniagaan juga telah menumpukan pada latihan tenaga kerja mereka, daripada penginapan hinggalah pelancongan, mewujudkan destinasi yang segar dan menarik, bersedia untuk mengalu-alukan kembali pelanggan setia selepas tiga tahun pandemik.

Encik Tu Quy Thanh, Pengarah Syarikat Pelancongan Lien Bang, menilai: Vietnam telah membuka semula sektor pelancongannya selama setahun penuh, dan keseluruhan sistem perkhidmatan, termasuk hotel, restoran, dan agensi pelancongan, telah menyambung semula operasi. Oleh itu, tidak akan ada banyak halangan dalam mengalu-alukan pelancong China. Walau bagaimanapun, rakan kongsi China dan sistem kawal selia masih belum bersedia. Contohnya, rakan kongsi China Lien Bang telah menyambung semula hubungan dan persediaan sejak Januari, tetapi usaha promosi pasaran di Vietnam agak perlahan. Di samping itu, walaupun dasar pembukaan semula telah dipersetujui oleh kerajaan kedua-dua negara, syarat teknikal seperti prosedur imigresen dan prosedur visa untuk pelancong individu dan berkumpulan yang tidak melancong melalui syarikat pelancongan masih kurang. Jadual penerbangan syarikat penerbangan domestik juga belum diselaraskan.

"Rakan kongsi saya cenderung untuk menunggu dan melihat sama ada menganjurkan lawatan adalah baik sebelum meneruskan. Apatah lagi, mereka memerlukan masa untuk mengemas kini perkhidmatan, produk, harga dan maklumat tambang penerbangan mereka untuk mengatur pemasaran, promosi dan pengumpulan pelanggan. Oleh itu, walaupun penerbangan sewa khas boleh dianjurkan seawal akhir Mac atau awal April, pasaran ini hanya akan benar-benar berkembang pesat pada musim panas," Encik Tu Quy Thanh meramalkan.

Syarikat penerbangan sedang menghadapi masalah untuk terbang sekarang.

Menjawab akhbar Thanh Nien , wakil Vietnam Airlines, syarikat penerbangan kebangsaan, menyatakan bahawa pada tahun 2019, Vietnam Airlines telah menyediakan perkhidmatan kepada 8.1 juta penumpang antara China dan Vietnam, menyumbang 19% daripada jumlah penumpang antarabangsa syarikat penerbangan itu. China adalah antara tiga pasaran teratas dengan bilangan penumpang terbesar untuk Vietnam Airlines. Oleh itu, syarikat penerbangan itu telah membuat persediaan awal untuk pemulihan pasaran penerbangan dan pelancongan China.

"Walau bagaimanapun, China merupakan pasaran yang unik; ia bukan sekadar soal membuka dan melancarkan penerbangan dengan segera. Beberapa laluan, seperti yang menghubungkan Chengdu dengan Hanoi dan Da Nang, tidak dapat dilaksanakan dengan segera bulan ini. Syarikat penerbangan itu berharap pihak berkuasa akan terus melonggarkan prosedur untuk pelancong bagi mempromosikan perjalanan udara dan pelancongan antara kedua-dua negara tidak lama lagi," kata seorang wakil dari Vietnam Airlines.

Seorang wakil dari Bamboo Airways menyatakan bahawa, bermula pada bulan April, Bamboo Airways merancang untuk mengendalikan penerbangan sewa khas antara Nha Trang dan Macau dengan kekerapan 4 penerbangan seminggu, dan antara Hanoi/Ho Chi Minh City dan Hekou dengan kekerapan 3 penerbangan seminggu setiap laluan. Bagi destinasi lain, syarikat penerbangan itu kini sedang berunding dengan rakan kongsi dan menjangka akan melancarkan laluan tambahan dari Mei hingga Jun jika keadaan mengizinkan.

Encik Dinh Viet Son, Timbalan Pengarah Pihak Berkuasa Penerbangan Awam, berkata bahawa mulai 9 Mac, pihak berkuasa telah memaklumkan syarikat penerbangan Vietnam untuk merancang dan meningkatkan kekerapan penerbangan ke pasaran China.

Walau bagaimanapun, beliau juga menyatakan: "Bagi pasaran China, faktor yang paling penting ialah syarikat pelancongan Vietnam mesti merancang untuk membina semula program pelancongan. Isu kedua yang sama pentingnya ialah dalam era pasca-Covid-19, banyak lapangan terbang China menghadapi kekurangan kakitangan, yang mengehadkan kapasiti mereka untuk melayani penerbangan antarabangsa. Oleh itu, jika syarikat penerbangan Vietnam ingin meningkatkan penerbangan, mereka mesti bekerjasama secara khusus dengan setiap lapangan terbang, yang akan mengambil lebih banyak masa. Menurut laporan daripada syarikat penerbangan, mungkin tidak sehingga Mei rangkaian penerbangan komersial antara Vietnam dan China dapat pulih secara beransur-ansur."

Pada Disember 2022, sebaik sahaja China melonggarkan permit penerbangan dan syarat kuarantin, Vietnam Airlines membuka semula laluan yang menghubungkan Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh ke Guangzhou dan Shanghai. Mac ini, syarikat penerbangan itu meningkatkan lagi kekerapan penerbangan yang menghubungkan Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan Guangzhou dan Shanghai, dan juga menyambung semula laluan Hanoi-Beijing. Vietnam Airlines merancang untuk membuka semula empat laluan: antara Da Nang dan Guangzhou, Shanghai, dan Chengdu; dan antara Hanoi dan Chengdu, serta meningkatkan penggunaan pesawat Airbus A350 dan Boeing 787 berbadan lebar di laluan ke China. Di samping itu, Vietnam Airlines juga sedang meneroka kemungkinan membuka laluan yang menghubungkan Hanoi dengan Lapangan Terbang Daxing di Beijing.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/san-sang-don-du-khach-trung-quoc-185230314012600988.htm