Pembinaan dua terowong kereta api di Khe Net bakal bermula.

Sedia untuk pembinaan

Menurut maklumat daripada Deo Ca Group, pembinaan dua terowong kereta api Khe Net akan bermula pada 21 Mac 2024.

Pandangan perspektif terowong kereta api Khe Net.

Encik Nguyen Duy Song, Pengarah Lembaga Pengurusan Pembinaan untuk projek terowong kereta api Khe Net, berkata bahawa kontraktor telah menyiapkan bangunan pentadbiran, menggerakkan sumber untuk membuka jalan perkhidmatan ke pintu masuk utara terowong nombor 1, memuktamadkan perjanjian dengan pihak berkuasa tempatan untuk mendapatkan tapak pembinaan bagi jalan perkhidmatan ke tiga pintu masuk terowong yang tinggal, dan menyiapkan asas untuk loji pencampuran konkrit.

"Kami telah menggerakkan 15 buah jentera dan peralatan, serta 60 jurutera dan pekerja untuk membuat persediaan bagi pembinaan."

"Berikutan upacara pecah tanah itu, kontraktor akan terus menggerakkan sejumlah besar kakitangan dan peralatan untuk memulakan pembinaan secara rasmi," Encik Song memaklumkan.

Dilaporkan, pakej XL01, untuk pembinaan dua terowong kereta api, merupakan pakej penting dalam projek menaik taraf landasan kereta api di kawasan Khe Net Pass di laluan kereta api Hanoi - Bandar Raya Ho Chi Minh, yang dilaksanakan dengan pembiayaan ODA.

Kontrak itu, yang bernilai lebih 550 bilion VND, terletak di komun Huong Hoa dan Kim Hoa, daerah Tuyen Hoa, wilayah Quang Binh.

Daripada jumlah ini, terowong 1 sepanjang 620m dan dijangka akan dibina dalam masa 23 bulan.

Terowong 2, dengan panjang 393m, dijangka akan dibina dalam masa kira-kira 13.5 bulan, dengan lebar 10m, dan direka bentuk mengikut piawaian terowong kereta api Kelas I.

Konsortium Il Sung - Deo Ca telah memenangi bidaan antarabangsa, menjadi kontraktor untuk pakej XL01. Ini menandakan satu peristiwa penting yang mengukuhkan penyertaan Deo Ca dalam pembinaan infrastruktur landasan kereta api.

Meningkatkan sumber pelaburan.

Menurut Encik Nguyen Quang Vinh, Pengarah Besar Deo Ca Group, syarikat itu bukan sahaja sedang mengusahakan projek terowong kereta api Khe Net, tetapi juga sedang bekerjasama rapat dengan rakan kongsi Laosnya untuk menyediakan laporan pra-kajian kebolehlaksanaan untuk bahagian Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) dari Vung Ang ke Tan Ap - Mu Gia, seperti yang diminta oleh Kementerian Pengangkutan .

Selain projek lebuh raya, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Deo Ca Group telah memperkukuh kerjasama dan meningkatkan pelaburan untuk menyertai projek infrastruktur kereta api.

Sebelum ini, pada Oktober 2023, Kementerian Pengangkutan telah mengeluarkan dokumen yang meluluskan konsortium Deo Ca Group dan Lao Petroleum Trading Company sebagai pelabur yang mencadangkan projek tersebut, untuk menyediakan cadangan dasar pelaburan dan laporan pra-kajian kebolehlaksanaan bagi projek kereta api Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), khususnya bahagian Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, di bawah kaedah PPP.

Tarikh akhir penyerahan cadangan projek kepada Lembaga Pengurusan Keretapi ditetapkan pada 10 Oktober 2024.

Bahagian Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 103km, yang terdiri daripada 8 stesen dengan jumlah pelaburan sebanyak 27,485 bilion VND.

Ini merupakan projek penting, sebahagian daripada keseluruhan projek kereta api Vung Ang - Vientiane dengan jumlah panjang hampir 555km, merangkumi wilayah Vietnam dan Laos. Ia merupakan salah satu keutamaan kedua-dua kerajaan, seperti yang tercermin dalam pelaksanaan perjanjian peringkat tinggi antara kedua-dua Pihak dan Negara mengenai pembangunan ekonomi dan infrastruktur.

Sejak awal tahun 2023, atas jemputan PTL Holding Group (Laos), Deo Ca Group telah mengambil bahagian dalam penyelidikan dan cadangan projek kereta api Vung Ang - Vientiane.

Terutamanya, Deo Ca bukanlah unit pertama yang menunjukkan minat terhadap laluan kereta api Vientiane - Vung Ang, tetapi ia telah memberikan sumbangan yang ketara dalam mewujudkan perubahan positif untuk projek kereta api ini.

Tambahan pula, menurut pemimpin Deo Ca Group, pelan rangkaian kereta api untuk tempoh 2021-2030 telah mengenal pasti penaiktarafan laluan kereta api sedia ada sepanjang 2,440km, penyiapan laluan kereta api baharu sepanjang 2,362km, dan visi untuk mempunyai 6,354km laluan kereta api dalam rangkaian kebangsaan yang dirancang menjelang 2050. Ini termasuk berusaha untuk menyiapkan laluan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan dan laluan metro bandar…

"Berdasarkan itu, selain projek lebuh raya, pelaburan dalam infrastruktur kereta api telah dikenal pasti sebagai hala tuju baharu untuk Deo Ca Group dalam tempoh 5-10 tahun akan datang," tegas Encik Tran Quang Vinh, sambil menambah bahawa, menjangkakan projek kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api bandar, pada Januari 2024, Deo Ca Group, dengan kerjasama Institut Penyelidikan dan Latihan Deo Ca, akan melancarkan program latihan khusus dalam Pembinaan Kereta Api dan Metro.

Modul latihan ini akan menghubungkan teori dan pembinaan praktikal secara berkait rapat, memenuhi keperluan perniagaan untuk matlamat segera menyiapkan landasan kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan dan menyediakan hala tuju jangka panjang untuk pembangunan masa depan sistem kereta api dan metro negara.

"Sepanjang tempoh yang lalu, Deo Ca Group telah menjalankan penyelidikan praktikal mengenai proses latihan kereta api dan metro di negara maju seperti Singapura, China dan Jepun… melalui sekolah-sekolah seperti Institut Teknologi Singapura dan Sekolah Perniagaan Hiroshima (Jepun) untuk memilih dan 'mengimport' program latihan dan pakar."

"Kami juga bekerjasama dengan unit-unit berpengalaman dari China, Jepun, Korea Selatan, dan sebagainya, untuk mempelajari teknologi, menyediakan peralatan moden dan memperkukuh kapasiti kami untuk menyertai pembidaan bagi projek infrastruktur kereta api," kongsi Encik Vinh.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm