Kereta Mobihome hampir dikenali

Ruang tamu padat pada kereta

Dalam 5 tahun yang lalu, keperluan untuk menukar kereta kepada rumah mudah alih (mobihome) untuk perjalanan kereta jarak jauh dan perkhemahan telah menjadi semakin popular. Di rangkaian sosial, banyak kumpulan telah muncul seperti: Mobihome Vietnam, Mobihome & Camping Car Association Vietnam... menjadi tempat untuk berkongsi pengalaman dalam mereka bentuk, menukar, malah menyewa, membeli dan menjual kenderaan jenis ini.

Tapak perkhemahan keluarga Encik Doan Kieu Dung semasa perjalanan motorhome mereka selama 42 hari.

Pulang dari perjalanan merentas desa selama 42 hari di rumah mudah alih, Encik Doan Kieu Dung (bermastautin di Hoang Mai, Hanoi ) menceritakan perjalanan terpanjangnya di rumah bermotor yang direka, dipasang dan dilengkapi sendiri, bernama T-Love: "Infrastruktur jalan raya semasa cukup baik untuk kenderaan jenis ini."

Pada GAZ 19 tempat duduk yang ditukar yang diimport dari Rusia, kemudahan kediaman termasuk ruang tidur untuk 4 orang, selimut, bantal, tilam, tandas, dapur dan sinki, periuk, kuali, pinggan mangkuk, makanan dan meja makan boleh lipat... disusun secara saintifik hingga ke milimeter.

Kereta itu mempunyai bumbung kanvas lipat untuk melindungi daripada matahari dan hujan, dan meja lipat dan kerusi untuk kegunaan luar. Kereta itu juga perlu membawa pek bateri 11kW untuk pencahayaan, menghidupkan kipas, peti sejuk dan penghawa dingin. Jumlah air tawar berkapasiti kira-kira 500 liter untuk mandi dan siram tandas disusun dengan bijak di dalam tangki.

"Semua kemudahan ruang kediaman harian dipadatkan dalam kenderaan 16 tempat duduk dengan keluasan lantai kira-kira 8 meter persegi. Apabila menyertai trafik, ia seperti kenderaan biasa, tetapi apabila berhenti, ia bertukar menjadi rumah yang serba lengkap," kata Encik Dung.

Kos berbilion-bilion dong

Kenangan yang tidak dapat dilupakan tentang perjalanan Encik Dung ialah apabila dia terperangkap dalam pasir jerlus dan tidak dapat keluar sendiri, jadi dia terpaksa menghubungi bantuan. Menurutnya, ia merupakan pengalaman berharga ketika berkhemah di pantai sehingga memaksanya memeriksa tempat letak kereta dan pintu masuk untuk melihat jika terdapat risiko pasir jeragat roda.

Katil disusun di atas motorhome T-Love Encik Doan Kieu Dung.

Sisa kenderaan dan sisa isi rumah mesti dikumpul dan dilupuskan dengan betul. Sepanjang perjalanan selama 42 hari, Encik Dung sering singgah di stesen minyak untuk mengisi air tawar dan membuang sisa isi rumah dan sisa tandas.

Encik Dung berkata bahawa pada masa ini di Vietnam terdapat lebih daripada 100 rumah motor beroperasi, terutamanya dibina di atas platform dua model kereta: GAZ Rusia (jenis 19 tempat duduk) dan Hyundai Solati (jenis 16 tempat duduk). Laluan Ford Transit jarang digunakan sebagai rumah motor kerana ketinggian dan ruang yang terhad.

Kos untuk mengubah bas mini berkapasiti 16-19 tempat duduk kepada rumah permotoran adalah antara 1.5 hingga 1.7 bilion VND, termasuk harga kenderaan itu iaitu 1 bilion VND. Kos untuk menyiapkan bahagian dalam rumah motor sahaja berkisar antara 500 hingga 700 juta VND, bergantung pada peralatan dan bahan yang digunakan untuk bahagian dalam.

Komuniti motorhome kini mempunyai beribu-ribu orang, termasuk arkitek, doktor, dan ramai artis.

Encik Dung kini seorang ahli perniagaan, presiden sebuah syarikat media, tetapi masih gemar mengembara ke seluruh dunia bersama isteri dan anak-anaknya. Beliau berkata, dalam komuniti motorhome, ramai orang masih bekerja seperti biasa dalam perjalanan mereka, kerana kereta itu dapat memenuhi keperluan bekerja pada kereta dengan baik.

"Lepaskan" motorhome

Menurut Encik Bui Tuan Khanh (daerah Duong Kinh, Hai Phong), pemilik motorhome buatan sendiri dari Toyota Hiace 12 tempat duduk, keretanya hanya berani menempuh jarak sejauh 20km, dari rumahnya ke daerah Do Son untuk berkhemah dan pulang. Sebabnya, orang yang memiliki kereta jenis ini masih gementar setiap kali keluar jalan, kerana tiada peraturan jelas mengenai kenderaan jenis ini sehingga tidak boleh didaftarkan.

Komuniti bermotor pada masa ini mempunyai lebih daripada 100 kenderaan yang beroperasi di seluruh negara, kebanyakannya tinggal dan bekerja di dalam kenderaan mereka.

"Saya sangat gembira kerana draf peraturan baharu itu mempunyai takrifan yang jelas. Malah membenarkan pengimportan rumah motor terpakai yang diperbaharui (mengikut Dekri 66/2024) akan membuka jalan untuk kenderaan jenis ini memasuki Vietnam dengan betul," kata Encik Khanh.

Encik Doan Kieu Dung mengulas bahawa mempunyai piawaian untuk kenderaan bermotor bermakna kenderaan jenis ini diiktiraf secara rasmi, dan dia boleh memandu kenderaan bermotor melalui negara ASEAN dengan pendaftaran kenderaan yang sah dan lesen memandu antarabangsa. Pengiktirafan rasmi kenderaan itu akan menggalakkan pembangunan pelancongan rumah mudah alih.

Dari segi perniagaan, bengkel pengubahsuaian motorhome serta penjual aksesori dan peralatan akan berkembang, membantu pemain mengakses peralatan terkini dengan mudah.

Mengulas mengenai peraturan yang akan datang, Encik Doan Kieu Dung berkata bahawa terdapat beberapa perkara yang perlu dikemas kini dalam peraturan untuk melengkapkannya. Pertama, mengenai kitaran pemeriksaan, digunakan mengikut umur penggunaan, untuk kereta terpakai yang diimport (dihasilkan dari 2015 dan seterusnya), kitaran pemeriksaan 1 tahun harus digunakan.

Yang kedua ialah mengenai bayaran penyelenggaraan jalan, yang sepatutnya dikenakan seperti untuk kereta dengan bilangan tempat duduk yang sama (untuk motorhome, bilangan tempat tidur). Yang ketiga adalah mengenai lesen memandu, pemandu motorhome harus menggunakan lesen B2 semasa, kerana bilangan tempat duduk kenderaan ini selepas penukaran adalah kurang daripada 9 tempat duduk, biasanya hanya 2 tempat duduk disediakan di dalam kabin dan 4 tempat duduk di bahagian belakang.

Dalam draf peraturan baharu (dipinda kepada QCVN 09:2024/BGTVT), agensi pengurusan telah mentakrifkan dengan jelas: Kenderaan Rekreasi (Kafilah Bermotor; Motorhome atau Mobilehome) ialah kereta penumpang khusus yang direka bentuk dengan ruang tamu dengan peralatan minimum: Ruang tidur (boleh ditukar dari tempat duduk), peralatan memasak, meja, kerusi, storan atau kabinet simpanan lain.

Draf tersebut dengan jelas menyatakan keadaan dan peralatan keselamatan yang diperlukan, serta piawaian minimum untuk memastikan keadaan hidup yang baik pada kenderaan, seperti saiz minimum katil, pintu, sistem elektrik mesti berasingan daripada sistem elektrik kenderaan, mesti dilengkapi dengan fius, peralatan memasak mesti diperbaiki... dan banyak peraturan lain.

Sumber: https://xe.baogiaothong.vn/dan-choi-nha-di-dong-sap-duoc-thua-nhan-192240829160233822.htm