Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh baru-baru ini mengadakan mesyuarat dengan Perbadanan Pelaburan dan Pembangunan Lebuhraya Vietnam (VEC) mengenai Projek Lebuhraya Noi Bai - Bac Ninh - Chi Linh. Ini dianggap sebagai salah satu projek infrastruktur pengangkutan strategik berskala besar di wilayah utara dalam tempoh akan datang.
Menurut cadangan VEC, lebuh raya itu akan mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 68 km, menghubungkan lebuh raya Noi Bai - Lao Cai ke Jalan Lingkaran 5. Laluan ini akan melalui Hanoi , wilayah Bac Ninh, dan bandar Hai Phong; bahagian yang melalui wilayah Bac Ninh sahaja adalah kira-kira 48 km panjang.
Laluan yang dicadangkan menuju ke utara Lapangan Terbang Noi Bai, kemudian bertepatan dengan Lebuhraya Kebangsaan 18 (QL) sedia ada, kemudian bertepatan dengan Jalan Lingkaran 4, selari dengan laluan kereta api Lim - Pha Lai, menuju ke barat laut Taman Perindustrian Que Vo 3 dan bersambung dengan jalan masuk ke Jambatan Dong Viet, melintasi Sungai Thai Binh ke bandar Hai Phong dan bersambung dengan Jalan Lingkaran 5.

Projek ini dicadangkan untuk dilaburkan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP), dengan jumlah pelaburan dianggarkan lebih 30,000 bilion VND (tidak termasuk faedah semasa tempoh pembinaan), dengan lebar landasan jalan sehingga 100 m dan skala 6 lorong lebuh raya. Kelajuan reka bentuk untuk bahagian dari Noi Bai ke persimpangan Jalan Lingkaran 4, kira-kira 42 km panjang, ialah 100 km/j; bahagian dari Jalan Lingkaran 4 ke Jalan Lingkaran 5 ialah 120 km/j.
Menurut Ngo Tan Phuong, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Bac Ninh, ini merupakan projek pengangkutan yang amat penting, memainkan peranan strategik yang menghubungkan antara wilayah Ibu Kota dan wilayah Timur Laut.
Lebuh raya ini bukan sahaja membantu meluaskan ruang pembangunan untuk industri, kawasan bandar dan logistik, tetapi juga memperkukuh ketersambungan serantau dan mewujudkan peluang untuk menarik pelaburan dalam fasa baharu.
Encik Phuong meminta pelabur dan unit perunding untuk terus menyemak dan menyelidik pelan pelaburan secara menyeluruh bagi memastikan ia komprehensif, saintifik dan berkesan dalam jangka masa panjang.
Salah satu isu yang diberi perhatian khusus oleh wilayah Bac Ninh ialah pelan kutipan yuran. Wilayah Bac Ninh meminta kajian yang teliti untuk mengharmonikan kecekapan pelaburan, keperluan pembangunan sosioekonomi dan konsensus awam.

Di samping itu, sistem jalan masuk dan jalan selari perlu disusun selaras dengan laluan yang melayani zon perindustrian dan kluster untuk meningkatkan ketersambungan. Agensi khusus akan menyemak semula jumlah trafik dengan teliti untuk menentukan skala pelaburan yang sesuai untuk memenuhi keperluan sebenar.
Berkenaan pampasan dan pembersihan tanah, para pemimpin wilayah Bac Ninh meminta pelabur untuk bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa tempatan bagi menyemak semula status penggunaan tanah semasa, mengemas kini harga tanah agar mencerminkan keadaan pasaran sebenar dan membangunkan pelan pampasan yang menjamin hak sah rakyat.
Jawatankuasa Rakyat wilayah Bac Ninh telah menugaskan Jabatan Pembinaan untuk menerajui penyelarasan dengan Lembaga Pengurusan Taman Perindustrian Wilayah dan unit-unit berkaitan lain untuk mengkaji semula secara menyeluruh sistem infrastruktur pengangkutan sedia ada, mengemas kini perancangan taman perindustrian, kluster perindustrian dan laluan penghubung yang sedang disediakan untuk pelaburan.
Berdasarkan itu, wilayah Bac Ninh akan mengkaji pelan untuk mengatur trafik secara serentak bagi memastikan ketersambungan yang mudah antara lebuh raya baharu dan zon perindustrian, kawasan bandar dan laluan pengangkutan penting di wilayah itu.
Sumber: https://tienphong.vn/se-co-cao-toc-hon-30000-ty-noi-san-bay-noi-bai-bac-ninh-post1845308.tpo








Komen (0)