Roket super Starship V3 telah ditangguhkan secara tidak dijangka pada saat-saat akhir.

SpaceX terpaksa membatalkan pelancaran Starship V3 – roket paling bercita-cita tinggi dalam sejarah aeroangkasa moden – dengan hanya berbaki 40 saat pada jam undur.

Roket Starship V3 SpaceX kini berdiri di atas pad pelancaran, diisi sepenuhnya bahan api, bersedia untuk penerbangan ujian pertama versi dinaik taraf paling berkuasa setakat ini.

Walau bagaimanapun, hanya beberapa saat sebelum berlepas, syarikat jutawan Elon Musk terpaksa membatalkan misi tersebut disebabkan oleh kerosakan teknikal yang berlaku semasa kiraan detik terakhir.

Roket Starship V3. Foto: SpaceX

Pemasa undur tiba-tiba berhenti pada T-40 saat. Sistem kemudian dimulakan semula, tetapi kemudian berhenti lagi.

Menurut penjelasan SpaceX, selak hidraulik yang memegang lengan menara pelancaran gagal ditarik balik dengan betul, memaksa jurutera bergegas untuk mendapatkan pembaikan kecemasan sementara berjuta-juta orang sedang menonton pelancaran Starship V3 secara langsung.

Sebelum pelancaran yang dibatalkan, SpaceX telah selesai mengisi minyak roket gergasi itu dan mengosongkan seluruh kawasan pad pelancaran di kemudahan ujiannya di Texas.

Walau bagaimanapun, satu kerosakan yang berkaitan dengan sistem sokongan darat memaksa syarikat itu menghentikan sementara kiraan detik.

Beberapa minit kemudian, SpaceX secara rasmi mengumumkan pembatalan misi tersebut dan menangguhkan penerbangan pertama Starship V3 ke tarikh yang akan dimaklumkan kemudian.

Semasa strim langsung, pengulas SpaceX Dan Huot berkata, "Roket baharu, tapak pelancaran baharu, dan kami banyak belajar tentang sistem yang serba baharu ini." Beliau juga mendedahkan bahawa syarikat itu menjangkakan dapat mengulangi pelancaran seawal keesokan harinya.

Satu ralat saat akhir telah menyebabkan seluruh sistem terhenti.

Ini dianggap sebagai penerbangan ujian ke-12 program Starship, dan juga demonstrasi pertama konfigurasi V3 yang baharu sepenuhnya.

Roket super Starship V3 SpaceX akan melakukan sesuatu yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah.

Undur telah memasuki minit-minit terakhirnya sebelum sistem mengaktifkan mod berhenti kecemasan secara automatik.

Dan Huot kemudian menjelaskan bahawa sistem lencongan air di bawah sistem pelancaran itulah yang menyebabkan proses itu dihentikan buat sementara waktu.

Tidak lama kemudian, Elon Musk menyiarkan di media sosial bahawa pin pengunci hidraulik yang mengikat lengan menara pelancaran telah gagal ditarik balik seperti yang dirancang.

Menurut Musk, jika SpaceX dapat menyelesaikan masalah itu dalam sekelip mata, syarikat itu boleh cuba melancarkannya semula pada keesokan harinya pada jangka masa yang sama.

Jika semuanya berjalan lancar, roket itu akan dilancarkan kira-kira jam 6:30 petang Waktu Timur.

Starship V3: Roket terbesar dan paling berkuasa yang pernah dibina.

Apabila dipasang sepenuhnya dengan peringkat penggalak Super Heavy, Starship V3 mencapai ketinggian 124 meter. Ini mengukuhkan lagi gelarannya sebagai roket tertinggi dan paling berkuasa yang pernah dibina oleh manusia.

Dalam versi baharu, SpaceX telah membuat beberapa peningkatan besar. Sistem ini menggunakan enjin Raptor V3 generasi terkini, dengan 33 enjin terletak di peringkat penggalak Super Heavy dan 6 enjin tambahan pada kapal angkasa Starship.

Penghijrahan kakitangan yang dramatik di xAI menyebabkan Elon Musk menghadapi cabaran besar.

Enjin baharu bukan sahaja menghasilkan lebih banyak tujahan tetapi juga memudahkan reka bentuk sistem keseluruhan.

Pasukan kejuruteraan juga mengurangkan bilangan sayap kawalan aerodinamik pada peringkat penggalak daripada empat kepada tiga untuk mengoptimumkan berat dan prestasi.

Satu lagi perubahan ketara terletak pada cincin "peringkat panas" – komponen yang membantu memisahkan peringkat semasa enjin masih berjalan.

Sebelum ini, struktur ini akan dibuang selepas pentas dipisahkan. Tetapi dalam versi baharu, SpaceX memastikan ia dipasang pada penggalak supaya ia boleh digunakan semula selepas penerbangan.

Teknologi "pemisahan peringkat panas" merupakan ciri penting Starship. Proses ini membolehkan Starship mengaktifkan enjinnya sebelum berpisah sepenuhnya daripada peringkat penggalak Super Heavy, sekali gus meningkatkan kecekapan operasi dan menjimatkan bahan api.

Ujian penting untuk ekspedisi Marikh yang bercita-cita tinggi.

Tidak seperti beberapa penerbangan sebelumnya, Penerbangan 12 tidak akan cuba mendapatkan semula kedua-dua penggalak dan Kapal Angkasa. Sebaliknya, SpaceX ingin menumpukan pada penilaian keupayaan berlepas dan masuk semula versi yang dinaik taraf.

Mengapa SpaceX Elon Musk buat sementara waktu beralih daripada impiannya ke Marikh?

Menurut pelan misi, Starship akan berpisah daripada Super Heavy dan meneruskan perjalanannya di orbit dekat angkasa lepas. Semasa penerbangan, kapal angkasa itu dijangka akan menggunakan 20 satelit Starlink simulasi.

Di samping itu, SpaceX sedang menyediakan dua satelit operasi yang ditugaskan untuk mengambil gambar perisai haba Starship semasa penerbangan dan menghantar data imej kembali ke Bumi.

Ini merupakan ujian penting untuk menilai keupayaan kapal angkasa untuk menahan haba semasa kemasukannya semula ke atmosfera.

Selepas memasuki semula atmosfera, Starship akan melakukan beberapa manuver kompleks, termasuk lompatan terkawal, sebelum turun ke Lautan Hindi. Sementara itu, peringkat penggalak Super Heavy akan jatuh ke Teluk Mexico.

Walaupun ia hanya penerbangan ujian, misi ini mempunyai kepentingan yang sangat besar untuk cita-cita jangka panjang SpaceX dan Elon Musk.

Pemfailan kewangan terkini berkaitan rancangan IPO SpaceX pada masa hadapan menunjukkan bahawa syarikat itu membelanjakan kira-kira $3 bilion untuk program Starship pada tahun lalu sahaja. Jumlah kos pembangunan projek itu kini dipercayai telah mencecah sekitar $15 bilion.

(Menurut Interesting Engineering, CNN)

Sumber: https://vietnamnet.vn/sieu-ten-lua-starship-v3-bat-ngo-bi-hoan-phong-o-giay-cuoi-2518155.html