Pelajar berada dalam dilema apabila tuan rumah mereka mengharamkan skuter elektrik.

(Akhbar Dan Tri) - Banyak rumah tumpangan dan pangsapuri mini tidak membenarkan tempat letak kereta skuter elektrik atas sebab keselamatan kebakaran, menyebabkan kebimbangan dalam kalangan pelajar jika Hanoi mengharamkan kenderaan berkuasa petrol pada waktu tertentu dan di kawasan tertentu.

Pelajar-pelajar menghadapi kesukaran untuk mencari pilihan pengangkutan.

Hanoi dan Bandar Raya Ho Chi Minh sedang bersedia untuk melaksanakan zon pelepasan rendah mulai tahun 2026, dengan Hanoi secara khusus mengharamkan motosikal berkuasa petrol pada waktu tertentu atau di kawasan tertentu. Ini telah menyebabkan ramai pelajar berasa janggal dan kecewa apabila berhadapan dengan situasi yang tidak dijangka sedemikian.

Bui Thi Trang (pelajar tahun kedua di Akademi Diplomatik ) menggunakan motosikal berkuasa petrol untuk pengangkutan dan menyewa penginapan di sebuah kompleks kediaman di Jalan Luong The Vinh, Hanoi.

"Kenderaan elektrik diharamkan sepenuhnya di tempat saya tinggal," kata Trang.

Selepas membaca tentang sekatan ke atas kenderaan berkuasa petrol di kawasan Jalan Lingkaran 1, Trang berasa bimbang kerana jalan yang biasa dilaluinya akan berada dalam zon ini. Jika dia tidak bertukar kepada kenderaan elektrik, dia tidak akan dapat ke sekolah, tetapi dia tidak tahu di mana hendak meletakkan keretanya apabila dia kembali ke asrama.

Thu Hien (21 tahun, Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan, Universiti Kebangsaan Vietnam, Hanoi) juga menghadapi situasi yang serupa. Bilik sewa Hien terletak di sebuah lorong, dikelilingi oleh banyak pangsapuri mini untuk pelajar. Seperti kebanyakan penginapan sewa lain pada masa kini, tuan tanah tempat Hien menyewa bilik "berkata tidak" kepada skuter elektrik.

Apabila ditanya tentang cabaran terbesar jika mereka perlu beralih kepada kenderaan elektrik, kedua-dua pelajar berkongsi kebimbangan tentang tempat letak kereta dan kos parkir.

"Tuan rumah tidak membenarkan motosikal elektrik atau basikal elektrik diletakkan di sini. Tempat letak kereta awam tidak mempunyai stesen pengecas. Saya tidak tahu sama ada terdapat sebarang perkhidmatan yang menawarkan tempat letak kereta kenderaan elektrik dengan kemudahan pengecasan. Tetapi jika ada, saya rasa kosnya akan tinggi. Ini akan menyukarkan pelajar yang tinggal di penginapan sewa," kata Trang.

Tuan rumah meminta para pelajar meletakkan skuter elektrik mereka di tempat lain (Foto: Disediakan oleh pelajar).

Pelajar perempuan itu bimbang kenderaan elektrik tidak akan boleh digunakan untuk jarak jauh.

"Apabila saya ingin melancong jauh dari Hanoi atau pulang ke kampung halaman saya, saya tidak pasti sama ada skuter elektrik sesuai atau tidak. Adakah tempat pengecasan semudah stesen minyak?" pelajar wanita itu tertanya-tanya.

Thu Thảo (pelajar tahun pertama di Universiti Sains Sosial dan Kemanusiaan) merupakan salah seorang daripada segelintir pelajar bertuah yang menemui penginapan yang membenarkan penggunaan skuter elektrik. Walau bagaimanapun, tuan rumah mewajibkan pengecasan skuter dalam masa yang ditetapkan, sebelum jam 8 malam, dan melarang pengecasan semalaman.

Ini menyusahkan pelajar kerana masa yang mereka perlukan untuk mengecas semula telefon mereka bertepatan dengan waktu sekolah atau waktu bekerja. Slot waktu 7-8 malam juga sering penuh sesak disebabkan oleh permintaan yang tinggi.

Di samping itu, Thao menegaskan batasan kenderaan elektrik berharga sederhana, seperti jarak yang terhad, kelajuan yang perlahan dan kemerosotan yang cepat. Sementara itu, pelajar tidak mempunyai banyak wang untuk membeli kenderaan elektrik mewah.

Perkhidmatan parkir skuter elektrik berskala besar diperlukan untuk pelajar.

Cik My, pengurus rumah tumpangan di lorong 72 Nguyen Trai, Hanoi, mempunyai perspektif yang berbeza, membenarkan penyewa meletak kereta dan mengecas skuter elektrik mereka.

"Ramai orang di sini menyewakan skuter elektrik mereka. Mereka dibenarkan mengecas bateri seperti biasa," kata My.

Menurut Cik My, larangan kenderaan elektrik di banyak kawasan perumahan sewa berpunca daripada kebakaran dan letupan yang kerap berlaku sejak kebelakangan ini, yang sering disebabkan oleh litar pintas.

Larangan penggunaan skuter elektrik di banyak kawasan perumahan berpunca daripada kebakaran dan letupan yang kerap berlaku sejak kebelakangan ini (Foto: Tue Minh).

Di samping itu, jawatankuasa kejiranan juga mengesyorkan agar tuan tanah memastikan keselamatan kebakaran, terutamanya mereka yang mempunyai banyak skuter elektrik. Bagi mengelakkan masalah jangka panjang, ramai tuan tanah telah memutuskan untuk mengharamkan skuter elektrik sama sekali untuk pengurusan yang lebih mudah.

Walau bagaimanapun, Cik My percaya bahawa pengharaman sepenuhnya kenderaan elektrik bukanlah penyelesaian yang berperikemanusiaan, terutamanya bagi pelajar yang mempunyai sumber kewangan yang terhad.

Bagi memudahkan penyewa sambil memastikan keselamatan mereka, Cik My telah menetapkan peraturan khusus mengenai tempat letak kereta dan caj.

"Kenderaan elektrik tidak boleh terlalu lama untuk memastikan tiada litar pintas atau kebakaran. Pengecasan semalaman adalah dilarang bagi mengelakkan bateri terlebih muatan, dan jika litar pintas berlaku, ia akan lebih mudah dikendalikan pada siang hari. Pada bila-bila masa, saya hanya membenarkan maksimum 3-5 kenderaan untuk dicas," Cik My menyenaraikan peraturan asas.

Pengurus wanita itu seterusnya menekankan bahawa ini adalah peraturan minimum untuk memastikan keselamatan nyawa dan harta benda peribadi semua orang yang tinggal bersama di rumah tumpangan, dan ia hanya terpakai kepada rumah tumpangan dengan kurang daripada 10 bilik. Bagi rumah tumpangan dengan banyak bilik, peraturan ini tidak boleh dilaksanakan.

Menurut Cik My, setiap kawasan penginapan pelajar hanya boleh memuatkan sejumlah skuter elektrik tertentu disebabkan oleh isu-isu berkaitan sistem elektrik dan keselamatan kebakaran. Oleh itu, beliau percaya bahawa terdapat keperluan untuk perkhidmatan parkir skuter elektrik yang lebih besar dan profesional dengan sistem pengecasan yang lengkap, selamat dan berpatutan untuk pelajar pada masa hadapan, terutamanya memandangkan kenderaan berkuasa petrol adalah terhad di pusat bandar.

Le Quynh Chi

Sumber: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-do-khoc-do-cuoi-khi-chu-tro-cam-xe-dien-20251205225120684.htm