Sonderwunsch memulihkan transmisi manual generasi pertama Porsche Cayenne GTS yang sangat jarang ditemui.

Program Sonderwunsch berprestij Porsche baru sahaja menghidupkan semula SUV V8 Cayenne GTS generasi pertama dengan transmisi manual 6-kelajuan yang sangat jarang ditemui.

Cayenne generasi pertama, yang dilancarkan pada awal abad ke-21, dianggap sebagai "pelaku" oleh ramai peminat Porsche sejati kerana mengubah barisan kereta sport tulen. Walau bagaimanapun, Cayenne dengan cepat menjadi model terlaris dalam sejarah jenama itu, dengan pelbagai varian.

Cayenne GTS mempunyai kuasa 405 kuasa kuda (diletakkan di antara Cayenne S 385 kuasa kuda dan Cayenne Turbo 500 kuasa kuda). Terutamanya, GTS generasi pertama juga menawarkan pilihan transmisi manual 6-kelajuan.

Program Sonderwunsch telah menjalankan projek untuk memulihkan SUV sport mewah Porsche Cayenne GTS generasi pertama ini kepada keadaan yang lebih baik berbanding ketika ia dikeluarkan dari kilang.

Kereta yang dimiliki oleh seorang ahli perniagaan Amerika itu telah menunjukkan jarak 50,000 batu (80,000 km) pada odometer dan telah dihantar ke kilang Porsche. Buat pertama kalinya, pasukan itu memberi tumpuan kepada pemulihan sebuah SUV dan bukannya sebuah kereta sport klasik – Carrera GT.

Walau bagaimanapun, SUV Porsche Cayenne GTS generasi pertama ini masih merupakan kenderaan siap yang terbaik. Pemiliknya berkongsi bahawa beliau mendapat inspirasi daripada 911 Spirit 70 – edisi khas yang memberi penghormatan kepada gaya tahun 1970-an.

Dia juga meminta agar cangkuk treler dikekalkan kerana dia bermimpi untuk menunda Airstream merentasi padang pasir berhampiran Dubai suatu hari nanti. Satu ciri menarik pada profil sisi kenderaan itu ialah tayar pejalan kaki untuk kegunaan luar jalan.

Warna cat Blackolive yang tersendiri, digabungkan dengan upholsteri kulit Hijau Inggeris premium dan corak Pasha hitam dan hijau zaitun klasik, muncul pada kusyen tempat duduk dan di dalam ruang sarung tangan.

Ciri-ciri standard pada Cayenne GTS termasuk: sistem kawalan iklim automatik dwi-zon dengan penapis udara; sistem infotainment dengan sambungan AM/FM/CD/MP3 dan 11 pembesar suara Bose... tetapi bahagian dalamannya telah direka bentuk semula agar lebih menarik secara visual.

Pada asalnya, kereta itu dilengkapi dengan beberapa "mainan" seperti: sistem suspensi udara yang membolehkan ketinggian kenderaan dinaikkan atau diturunkan sebanyak 20mm dan sistem Pengurusan Suspensi Aktif Porsche (PASM).

SUV Cayenne generasi pertama tidak menerima pujian yang sama seperti kereta sport Porsche yang lain, tetapi ia kekal sebagai peristiwa penting dalam sejarah jenama itu.

Video : Sonderwunsch "menghidupkan semula" transmisi manual generasi pertama Porsche Cayenne GTS.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/sonderwunsch-phuc-che-porsche-cayenne-gts-so-san-doi-dau-cuc-hiem-post2149072749.html