Ketinggian baru bandar pantai

(PLVN) - Selepas mewujudkan dan memegang banyak rekod dalam pembangunan sosio- ekonomi selama bertahun-tahun, Hai Phong memilih 2025 sebagai tahun untuk mempromosikan program meluaskan ruang pembangunan ekonomi, bertujuan untuk meningkatkan kedudukan Bandar Raya, meluaskan ruang tarikan pelaburan, dan mewujudkan momentum pembangunan untuk memasuki era baharu bersama negara.

Pada hari-hari pertama Spring At Ty, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong Nguyen Van Tung telah mengadakan temu bual dengan Akhbar PLVN.

Meluaskan ruang ekonomi dan bandar

Tuan, pada 2025, Hai Phong menetapkan sasaran kadar pertumbuhan KDNK sehingga 12.5%, terus menjadi tahun ke-11 berturut-turut bandar itu mengekalkan pertumbuhan ekonomi dua angka. Apakah asas untuk Hai Phong meletakkan sasaran sedemikian?

- Pada tahun 2024, dengan usaha, keazaman dan perpaduan, Hai Phong telah meningkatkan KDNK sebanyak 11.01%, jumlah modal pelaburan sosial sebanyak 210,000 bilion VND, 190 juta tan barangan melalui pelabuhan, perolehan eksport sebanyak 33 bilion USD, menarik 4.7 bilion USD pelaburan langsung asing (FDI). Ekonomi Hai Phong dalam bidang pengeluaran perindustrian, perdagangan dan perkhidmatan telah mencapai keputusan yang cemerlang dan agak komprehensif. Banyak projek pembangunan bandar dan pengangkutan utama telah disiapkan dan mula beroperasi...

Dalam konteks ekonomi bersepadu yang mendalam, ekonomi Hai Phong masih dipengaruhi oleh faktor luaran, jadi bandar menentukan keperluan untuk menggalakkan inovasi, meningkatkan kualiti pertumbuhan dan daya saing.

Pada tahun 2025, Hai Phong akan mengambil tema tahun ini sebagai "Memperluas ruang ekonomi dan bandar, menyempurnakan mekanisme dasar khusus, meningkatkan transformasi hijau dan transformasi digital".

Tugas utama adalah untuk mengembangkan ruang ekonomi, terus menginovasi model pertumbuhan, menyusun semula ekonomi ke arah pembangunan tiga tonggak: industri - teknologi tinggi, pelabuhan laut - logistik, pelancongan - perdagangan. Galakkan sambungan segitiga pertumbuhan dinamik Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan laut. Bawa Hai Phong pada asasnya melengkapkan perindustrian - pemodenan, memenuhi kriteria kawasan bandar kelas 1, menjadi pusat ekonomi utama laut negara, dan pusat logistik negara.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong Nguyen Van Tung (Foto: VOV)

Bolehkah anda menghuraikan isu Hai Phong mengembangkan ruang ekonominya?

- Pada Disember 2024, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan untuk menubuhkan Zon Ekonomi Pantai Selatan Hai Phong (KKTVB) dengan skala lebih 20,000 hektar. Daripada asas ini, Bandar Raya akan mewujudkan pelan induk; mewujudkan dan meluluskan pelan pengezonan fungsian KKTVB dengan orientasi komprehensif, pelbagai sektor, pelbagai fungsi mengikut model zon ekonomi generasi baharu, pusat ekonomi marin dengan peranan perintis, memaksimumkan kelebihan kedudukan pelabuhan gerbang antarabangsa di Utara, menjadi asas untuk menarik pelaburan dan pembangunan, mewujudkan momentum pembangunan baharu bagi Bandar Raya dan rantau Delta Sungai Merah serta menghubungkan komuniti antarabangsa Sungai Merah.

Bandar ini juga sedang segera melengkapkan dokumen untuk diserahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa bagi mewujudkan zon perdagangan bebas generasi baharu di Dinh Vu - Taman Perindustrian Cat Hai, KKTVB.

Mulai 1 Januari 2025, daerah An Duong dan bandar Thuy Nguyen di bawah bandar Hai Phong telah mula beroperasi secara rasmi di bawah model kerajaan bandar. Ini adalah asas, premis dan peluang untuk Hai Phong menumpukan pada mengembangkan ruang ekonomi dan ruang bandar, mewujudkan momentum untuk pembangunan dalam tempoh baharu.

Encik Nguyen Van Tung memeriksa projek pelaburan untuk membina jalan yang menghubungkan ke pulau Vu Yen. (Foto: Dam Thanh)

Ke arah membangunkan produk pelancongan baharu

Tuan, Hai Phong bukan sahaja sebuah bandar perindustrian dan pelabuhan, tetapi juga terkenal dengan tempat-tempat seperti pantai Do Son dan kepulauan Cat Ba, yang diiktiraf oleh UNESCO sebagai tapak warisan semula jadi dunia. Apakah orientasi bandar dalam pembangunan pelancongan?

- Mengikut perancangan sistem pelancongan bagi tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2045 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, pelancongan Hai Phong mengutamakan pembangunan produk unik rantau ini; melawat dan merasai warisan dunia Teluk Ha Long - kepulauan Cat Ba; membina kepulauan Cat Ba menjadi lokasi yang berpotensi untuk membangunkan kawasan pelancongan negara.

Hai Phong menyasarkan untuk membangunkan produk pelancongan yang berdaya saing tinggi dengan negara lain di rantau ini dari segi ekopelancongan marin, produk pelancongan baharu (pelancongan industri, pelancongan golf, pelancongan sukan pengembaraan); membangunkan produk pelancongan yang dikaitkan dengan kawasan bandar tengah Hai Phong untuk membangunkan ekonomi pada waktu malam.

Untuk menjadikan pelancongan dan perkhidmatan sebagai peneraju sektor ekonomi, membangun ke arah hijau dan mampan, dengan kadar pertumbuhan tahunan 8-9%, menyumbang 9-10% kepada GRDP, Hai Phong mempercepatkan pelaksanaan projek infrastruktur pelancongan seperti laluan kereta kabel Phu Long - Cat Ba, padang golf Empangan Xuan, kawasan dermaga dan kerja-kerja yang menyediakan perkhidmatan kawasan pelancongan Cai Beosing - taman hiburan teluk Yen - Cat Ba di pusat pelancongan. pulau, kompleks pusat komersial - hiburan - hotel 5 bintang - pejabat untuk disewa di kawasan pasar Sat...

Bandar ini juga sedang menyelaras untuk melengkapkan prosedur dan menyerahkan kemudahan hartanah yang diuruskan oleh kementerian dan cawangan pusat di Kawasan Pelancongan Do Son kepada Hai Phong supaya bandar itu dapat merancang, mengurus dan menarik pelaburan untuk mengeksploitasi sumber pelancongan marin secara optimum.

Tuan, agar Hai Phong berkembang ke tahap yang baru di pelabuhan, pada tahun baru 2025, apakah penyelesaian lain yang ada di bandar itu?

- Bandar ini masih mengutamakan pelaburan dalam membina infrastruktur pengangkutan segerak dan moden, dengan berkesan melaksanakan rancangan. Memberi tumpuan kepada pemodenan bandar yang berkaitan dengan pembangunan infrastruktur pengangkutan luar bandar.

Khususnya, bandar ini mempercepatkan kemajuan projek trafik utama; tidak lama lagi menyelesaikan dan menggunakan projek menaik taraf dan pengubahsuaian lalu lintas. Bandar ini terus menyelaras secara proaktif dengan kementerian dan cawangan untuk menaik taraf dan mengubah suai lebuh raya negara melalui kawasan itu, melengkapkan perancangan dan penyelidikan bagi menyediakan pelaburan dalam kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yang baharu; menaik taraf dan mengubahsuai koridor laluan air pedalaman melalui kawasan tersebut; memilih pelabur untuk projek kuasa angin luar pesisir di pulau Bach Long Vi...

Satu lagi penyelesaian penting ialah bandar itu berusaha untuk membuat perubahan terobosan dalam kedudukan kerajaan digital; menambah baik pelaburan dan persekitaran perniagaan; dan mengukuhkan kepercayaan komuniti perniagaan dan orang ramai.

terima kasih!

Sumber: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html