Fikiran yang luas membawa kepada jalan yang jelas.

Lebih daripada sekadar alat pengangkutan, setiap jalan raya merupakan nadi penting yang menghubungkan pembangunan ekonomi, perdagangan, budaya dan pendidikan.

Menyedari kepentingan jalan raya antara daerah dalam memudahkan pengangkutan, menghubungkan tapak bersejarah dan institusi budaya, dan terutamanya memastikan akses yang selamat dan mudah ke sekolah untuk pelajar, penduduk Zon 3, Komune Ban Nguyen, tidak teragak-agak untuk membongkar pagar, mengalihkan penghadang, dan mendermakan ratusan meter persegi tanah untuk meluaskan jalan tersebut. Solidariti dan konsensus ini bukan sahaja membuka aliran trafik yang lebih lancar tetapi juga menunjukkan kemurahan hati penduduk, menyumbang kepada penciptaan "jalan penghubung" untuk pembangunan keseluruhan kawasan tersebut.

Komune Ban Nguyen ditubuhkan dengan menggabungkan komune Cao Xa, Vinh Lai, dan Ban Nguyen. Ia merupakan wilayah yang kaya dengan potensi, lokasi utama, tanah subur, dan sistem pengangkutan yang mudah.

Walaupun jalan raya antara daerah yang menghubungkan zon 2 dan 3 telah diturap, ia tidak lagi memenuhi keperluan pengangkutan rakyat yang semakin meningkat.

Ini merupakan laluan pengangkutan yang penting, menghubungkan tapak bersejarah, pokok warisan, pusat kebudayaan Zon 3, Tanah Perkuburan Rakyat komune, dan merupakan salah satu laluan utama untuk pelajar Sekolah Rendah Ban Nguyen 1 ke sekolah.

Hampir 50 isi rumah di Zon 3 secara sukarela memindahkan pagar mereka dan mendermakan tanah untuk meluaskan jalan tersebut.

Banyak dinding dan struktur telah dirobohkan.

Jalan raya baharu yang luas secara beransur-ansur terbentuk.

Seorang penduduk membersihkan taman mereka selepas secara sukarela mengalihkan pagar mereka untuk memberi laluan kepada projek pelebaran jalan.

Sebuah tembok bata sepanjang beberapa puluh meter telah dirobohkan.

Pintu pagar yang dibina dengan kukuh dan bernilai puluhan juta dong itu telah dirobohkan.

Unit pembinaan sedang menjalankan pembinaan parit saliran.

Peringkat "pecah pagar" masih dijalankan.

Dinding itu ditanda, mengenal pasti lokasi di mana ia akan dirobohkan.

Parit saliran itu dibina dengan lebih kukuh dan jauh lebih lebar daripada yang ada sekarang.

Penduduk tempatan hadir dan menyelia secara langsung proses pembinaan.

Selepas pembinaan siap, keseluruhan jalan raya, yang sepanjang hampir 1km, mempunyai permukaan selebar 5m dan parit saliran di kedua-dua belah pihak.

Jumlah anggaran kos pelaburan untuk pengubahsuaian dan pengembangan jalan raya adalah kira-kira 7 bilion VND.

Ini merupakan salah satu laluan pengangkutan tempatan, yang memberikan sumbangan positif untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan, serta menggalakkan pembangunan sosioekonomi .

Le Hoang

Sumber: https://baophutho.vn/tam-rong-duong-thong-241596.htm