Menyedari kepentingan jalan antara daerah dalam memudahkan pengangkutan, menghubungkan tapak bersejarah dan institusi kebudayaan, dan terutamanya memastikan akses yang selamat dan mudah ke sekolah untuk pelajar, penduduk Zon 3, Komune Ban Nguyen, tidak teragak-agak untuk merungkai pagar, mengalihkan penghadang, dan menderma ratusan meter persegi tanah untuk mengembangkan jalan. Perpaduan dan permuafakatan ini bukan sahaja membuka aliran trafik yang lebih lancar tetapi juga menunjukkan kemurahan hati rakyat, menyumbang kepada penciptaan "jalan penghubung" untuk pembangunan keseluruhan lokaliti.

Komune Ban Nguyen ditubuhkan dengan menggabungkan komune Cao Xa, Vinh Lai, dan Ban Nguyen. Ia adalah wilayah yang kaya dengan potensi, lokasi utama, tanah yang subur, dan sistem pengangkutan yang mudah.

Walaupun jalan antara daerah yang menghubungkan zon 2 dan 3 telah diturap, ia tidak lagi memenuhi keperluan pengangkutan rakyat yang semakin meningkat.

Ini adalah laluan pengangkutan penting, menghubungkan tapak bersejarah, pokok warisan, pusat kebudayaan Zon 3, Tanah Perkuburan Rakyat komune, dan merupakan salah satu laluan utama untuk pelajar Sekolah Rendah Ban Nguyen 1 ke sekolah.

Hampir 50 isi rumah di Zon 3 secara sukarela memindahkan pagar mereka dan menderma tanah untuk mengembangkan jalan.


Banyak dinding dan struktur telah dibongkar.

Jalan yang baru dan lebar secara beransur-ansur terbentuk.

Seorang penduduk membersihkan kebun mereka selepas secara sukarela memindahkan pagar mereka untuk memberi laluan kepada projek pelebaran jalan.

Sebuah dinding bata sepanjang beberapa puluh meter telah dibongkar.

Pintu pagar yang dibina kukuh, bernilai berpuluh juta dong, telah dibongkar.

Unit pembinaan sedang menjalankan pembinaan parit saliran.

Peringkat "pecah pagar" masih dijalankan.

Dinding itu ditanda, mengenal pasti lokasi di mana ia akan dibongkar.


Parit saliran telah dibina dengan lebih kukuh dan jauh lebih lebar berbanding sekarang.

Penduduk setempat hadir dan mengawasi secara langsung proses pembinaan.

Selepas pembinaan siap, keseluruhan jalan, sepanjang hampir 1km, mempunyai permukaan selebar 5m dan parit saliran di kedua-dua belah pihak.

Jumlah anggaran kos pelaburan untuk pengubahsuaian dan pembesaran jalan adalah lebih kurang 7 bilion VND.

Ini adalah salah satu laluan pengangkutan tempatan, memberikan sumbangan positif untuk memaksimumkan potensi dan kelebihan, dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi .
Le Hoang
Sumber: https://baophutho.vn/tam-rong-duong-thong-241596.htm






Komen (0)