Mempercepatkan pembangunan pintu sempadan pintar.

Menurut pihak berkuasa wilayah, pembinaan pintu sempadan pintar di pintu sempadan Huu Nghi Quan di China pada dasarnya telah siap, 1.5 tahun lebih awal daripada jadual berbanding pelaksanaan pintu sempadan pintar di Lang Son. Bagi mempercepatkan pembinaan pintu sempadan pintar di wilayah itu, jabatan, agensi dan Jawatankuasa Rakyat komun yang berkaitan telah berusaha sedaya upaya untuk melaksanakan penyelesaian yang komprehensif.

Kenderaan import dan eksport melepasi kastam melalui laluan pengangkutan kargo khusus di kawasan penanda sempadan 1119-1120 di Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi.

Pintu Sempadan Antarabangsa Huu Nghi merupakan pintu sempadan pertama di negara ini yang dipilih untuk menjalankan projek rintis pembinaan model pintu sempadan pintar. Projek rintis untuk membina pintu sempadan pintar mempunyai jumlah kos pelaksanaan sebanyak 7,968 bilion VND. Masa pelaksanaan terdiri daripada dua fasa: dari Suku Ketiga 2024 hingga akhir Suku Kedua 2026 yang memberi tumpuan kepada pembinaan infrastruktur, dan dari Suku Ketiga 2026 hingga akhir Suku Ketiga 2029 yang menjalankan operasi rintis.

Dalam melaksanakan fasa 1 projek ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah memberi tumpuan kepada pembangunan infrastruktur. Sehubungan itu, dana bajet telah dilaburkan dalam tiga projek infrastruktur: pembinaan bangunan pejabat antara agensi untuk pasukan berfungsi di jalan pengangkutan barang khusus antara penanda 1088/2-1089, meliputi kawasan seluas 10,000 m2, dengan jumlah pelaburan lebih 123 bilion VND; pengembangan jalan pengangkutan barang khusus di kawasan antara penanda 1119-1120, dengan jumlah pelaburan lebih 174.7 bilion VND; dan pengembangan jalan pengangkutan barang khusus di kawasan antara penanda 1088/2-1089, dengan jumlah pelaburan lebih 535.9 bilion VND. Ini adalah komponen infrastruktur utama, yang memainkan peranan asas dalam pelaksanaan Projek Lintasan Sempadan.

Encik Bui Hoang Nam, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah, menyatakan: Setakat ini, dua pertiga daripada projek di bawah Skim Lintasan Sempadan telah memulakan pembinaan dan sedang dilaksanakan mengikut perancangan. Khususnya, pada akhir November 2025, Jawatankuasa Rakyat Wilayah dan Kerajaan Rakyat Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang, China, telah bersama-sama menganjurkan perasmian dan pentauliahan jalan pengangkutan barang khusus (dinaik taraf daripada 4 kepada 6 lorong) di projek tersebut untuk memperluaskan jalan pengangkutan barang khusus di kawasan penanda sempadan 1119-1120. Pada masa ini, unit ini sedang giat berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat komune yang berkaitan dan Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah untuk menjalankan pembersihan tanah, memenuhi keperluan dan jadual pembinaan, dan mengikuti perkembangan yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Matlamatnya adalah untuk mengagihkan 95% daripada modal yang diperuntukkan untuk projek di bawah skim tersebut menjelang 2025.

Memuatkan dan memunggah barangan import dan eksport di tempat letak kereta Syarikat Saham Gabungan Huu Nghi Xuan Cuong.

Khususnya, di projek pengembangan jalan pengangkutan barang khusus di kawasan penanda 1119-1120, fasa pengembangan dari 4 hingga 6 lorong telah disambungkan dan dirasmikan untuk digunakan sejak akhir November 2025. Bagi fasa pengembangan dari 6 hingga 14 lorong, pembersihan tanah telah selesai, dan kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan penggalian dasar jalan (isipadu mencapai 100,000/104,013 m3, atau 96.14%), dan kini sedang menggali dasar jalan, sebagai persediaan untuk pembinaan lapisan asas batu hancur.

Dalam projek untuk memperluas jalan pengangkutan barang khusus di kawasan penanda sempadan 1088/2-1089, kerja pembersihan tanah dan inventori telah disiapkan untuk 28 daripada 35 isi rumah. Pelan pampasan sementara telah disediakan, dan bayaran pendahuluan sebanyak 83 juta VND telah dibuat untuk penempatan semula 9 daripada 52 kubur.

Dalam projek pembinaan bangunan pejabat antara agensi untuk pasukan fungsian di jalan pengangkutan barangan khusus pada peristiwa penting 1088/2 – 1089, kawasan yang akan diambil alih adalah kira-kira 1.03 hektar, yang menjejaskan 24 isi rumah dan organisasi. Setakat ini, kesemua 24 kes yang terjejas telah ditinjau; 9 daripada 24 isi rumah dan individu telah bersetuju untuk menyerahkan tanah tersebut; dan lebih 462 juta VND bayaran pendahuluan telah dibuat untuk keluasan kira-kira 0.25 hektar, mencapai 26.8%.

Selain pencapaian tersebut, pelaksanaan projek di bawah skim CKTM masih menghadapi banyak kesukaran disebabkan oleh persoalan orang ramai tentang mekanisme dan dasar pampasan dan penempatan semula; isi rumah yang mempunyai kubur yang perlu dipindahkan meminta peruntukan tanah perkuburan... Ini sangat mempengaruhi kemajuan projek di bawah skim ini.

Bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan projek-projek tersebut, unit-unit fungsian yang berkaitan dan pihak berkuasa komune sedang giat menyebarkan maklumat, menggerakkan sokongan, dan menjelaskan kesukaran dan permintaan rakyat; Jawatankuasa Rakyat komune yang berkaitan sedang bekerjasama dengan cawangan pembangunan tanah serantau untuk memuktamadkan pelan pampasan, sokongan dan penempatan semula untuk kelulusan rasmi...

Encik Hoang Manh Cuong, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat komune Dong Dang, berkata: "Dalam tempoh yang lalu, kerajaan komune telah menumpukan pada mengarah kerja pembersihan tanah untuk projek tersebut bagi meluaskan jalan pengangkutan barangan khusus di kawasan penanda sempadan 1119 - 1120 di bawah projek CKTM. Sehingga kini, 100% tanah untuk projek tersebut telah diserahkan kepada kontraktor untuk pembinaan. Berkenaan tapak pelupusan sisa tambahan, inventori 11 daripada 11 isi rumah (2.5 hektar) telah siap. Jawatankuasa Rakyat komune telah meluluskan pelan pampasan dan sokongan sementara; dan menyelaras penyebaran maklumat dan usaha pujukan untuk mendapatkan 8 daripada 11 isi rumah untuk menyerahkan tanah tersebut (lebih 1.9 hektar). Pada masa akan datang, Jawatankuasa Rakyat komune akan terus menggalakkan orang ramai untuk menyerahkan tanah tersebut untuk tapak pelupusan sisa tambahan bagi tujuan projek tersebut."

Encik Nguyen Quoc Toan, Ketua Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Sempadan Dong Dang - Lang Son, berkata: Sebagai agensi tumpuan bagi melaksanakan projek zon ekonomi sempadan, lembaga telah mempengerusikan dan menyelaras dengan agensi dan unit berkaitan untuk memantau pelaburan dan pembinaan projek infrastruktur di bawah projek tersebut dengan teliti, serta pembangunan proses pemeriksaan, kawalan dan aliran data yang berkaitan dengan projek zon ekonomi sempadan. Ini membolehkan nasihat tepat pada masanya kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai penganjuran rundingan dengan Kerajaan Rakyat Wilayah Autonomi Guangxi Zhuang, China. Pada masa akan datang, lembaga akan terus memantau dan menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengenai mengadakan rundingan, pertukaran dan mencapai perjanjian dengan agensi China yang berkaitan, mempercepatkan kemajuan pembinaan projek dan tugas yang selebihnya. Ini akan menyumbang kepada penyiapan pembinaan infrastruktur zon ekonomi sempadan dalam fasa 1 mengikut pelan yang ditetapkan.

Dengan usaha agensi berkaitan, pihak berkuasa tempatan dan kontraktor pembinaan, kami yakin bahawa kemajuan projek CKTM akan dipercepatkan. Ini akan membolehkan model pertama seumpamanya di negara ini beroperasi tidak lama lagi.

Sumber: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html