Ini merupakan topik utama dalam mesyuarat rundingan dengan wilayah dan bandar di wilayah Tenggara dan Delta Mekong, yang baru-baru ini dianjurkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh.

Kawasan bandar khas ditakrifkan sebagai kawasan bandar yang bertaraf antarabangsa.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, Nguyen Manh Cuong, menekankan bahawa pembangunan bandar ini tidak boleh dipisahkan daripada pembangunan keseluruhan kawasan di wilayah Tenggara, Delta Mekong, dan wilayah Selatan Tengah. Pembangunan Undang-undang mengenai Kawasan Bandar Khas bukan sahaja bertujuan untuk mewujudkan rangka kerja perundangan khusus untuk Bandar Raya Ho Chi Minh tetapi juga untuk membina model tadbir urus dan hubungan serantau untuk masa depan.
Draf Undang-Undang Bandar Khas bertujuan untuk mewujudkan mekanisme, dasar dan rangka kerja perundangan yang unggul bagi membolehkan Bandar Ho Chi Minh membangun dengan cara yang sepadan dengan statusnya sebagai bandar istimewa. Pada masa yang sama, undang-undang ini juga bertujuan untuk meningkatkan peranan penyelarasan dan peneraju bandar dalam pembangunan kawasan di rantau ini. Menurut draf tersebut, bandar istimewa ditakrifkan sebagai bandar bertaraf antarabangsa dengan daya saing global berdasarkan model berbilang kutub, berbilang pusat, yang mempunyai infrastruktur dan tadbir urus yang pintar dan moden; pusat penyelarasan untuk model tadbir urus, nukleus wilayah bandar istimewa; dan hab inovasi dan integrasi penting untuk seluruh negara.
Kawasan bandar khas memainkan peranan penting dalam membentuk institusi, kualiti pembangunan, piawaian tadbir urus dan model pertumbuhan baharu berdasarkan sains , teknologi, inovasi, transformasi digital, produktiviti buruh dan daya saing. Draf undang-undang yang terdiri daripada 9 bab dan 45 perkara ini mengawal selia kedudukan, peranan, mekanisme, dasar, kuasa dan tanggungjawab dalam pembinaan, pengurusan dan pembangunan bandar secara menyeluruh. Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh, undang-undang ini bertujuan untuk memuktamadkan dasar dan orientasi utama Parti dan Negara, mewujudkan momentum yang stabil dan jangka panjang untuk pembangunan bandar dalam fasa baharu.
Di persidangan itu, banyak pendapat tertumpu pada penyelesaian untuk memperkukuh hubungan serantau, terutamanya dalam bidang infrastruktur, perancangan, data dan sumber manusia. Profesor Nguyen Trong Hoai, bekas Naib Rektor Universiti Ekonomi Bandar Raya Ho Chi Minh, berhujah bahawa membangunkan sistem infrastruktur serantau adalah sangat penting. Keutamaan utama haruslah sambungan sistem pengangkutan yang disegerakkan antara Bandar Raya Ho Chi Minh dan kawasan tempatan di wilayah Tenggara dan Delta Mekong.
Menurut Profesor Hoai, Bandar Raya Ho Chi Minh, sebagai kawasan bandar teras dan pusat pertumbuhan rantau ini, mempunyai potensi untuk mewujudkan kesan riak yang kuat hasil daripada kelebihannya dalam ekonomi, sains dan teknologi, inovasi, kewangan, perdagangan dan logistik.
Walau bagaimanapun, untuk memenuhi peranan ini dengan berkesan, adalah perlu untuk membina mekanisme perkaitan serantau berdasarkan prinsip perkongsian faedah, perkongsian tanggungjawab dan pembangunan bersama. Dalam konteks transformasi digital yang pesat, beliau juga mencadangkan agar kawasan tempatan memperkukuh ketersambungan, perkongsian dan penggunaan data umum yang berkesan untuk meningkatkan kualiti tadbir urus, mengoptimumkan sumber dan mencapai matlamat pertumbuhan yang mampan.
Menubuhkan dana pembangunan infrastruktur serantau .
Satu cadangan penting ialah penubuhan Dana Pembangunan Infrastruktur Wilayah. Menurut Profesor Nguyen Trong Hoai, dana ini harus dibina berdasarkan penggemblengan pelbagai sumber modal daripada belanjawan negeri, sumber sosial dan sumber modal sah lain untuk mewujudkan sumber yang mampan untuk pelaburan dalam infrastruktur wilayah.
Berkongsi pandangan yang sama, Encik Pham Tuan Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Kewangan Bandar Dong Nai , percaya bahawa penubuhan dana pembangunan infrastruktur serantau adalah perlu untuk mewujudkan sumber pelaburan tambahan bagi projek ketersambungan antara wilayah. Dana ini juga menyumbang kepada mempelbagaikan saluran mobilisasi modal dan meningkatkan daya saing seluruh rantau.
Mewakili wilayah Vinh Long, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Truc Son menyatakan bahawa untuk meningkatkan hubungan serantau, adalah penting untuk memastikan penyegerakan dan keseragaman dalam perancangan antara kawasan. Beliau mencadangkan agar infrastruktur serantau diutamakan untuk pelaburan daripada bajet kerajaan pusat, bajet tempatan dan sumber sah lain bagi membantu Bandar Raya Ho Chi Minh memenuhi peranannya sebagai enjin pertumbuhan dan meningkatkan kesan riaknya di seluruh rantau ini dengan lebih baik.
Di samping itu, Encik Son mencadangkan agar pelaburan difokuskan pada jalan pesisir yang menghubungkan kawasan tempatan di rantau ini bagi meluaskan ruang pembangunan, mengeksploitasi potensi ekonomi marin, logistik dan pelancongan secara berkesan, sekali gus mewujudkan pemacu pertumbuhan baharu untuk Delta Mekong dan wilayah Selatan. Mengenai sumber manusia, pemimpin wilayah Vinh Long menyatakan bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh kini merupakan pusat latihan dan pekerjaan terbesar di rantau ini. Oleh itu, adalah perlu untuk memperkukuh mekanisme penyelarasan dan berkongsi sumber manusia yang berkualiti tinggi antara bandar dan kawasan tempatan, terutamanya dalam bidang penjagaan kesihatan, pendidikan, sains dan teknologi serta transformasi digital.
Proses perundingan dengan pihak tempatan mengenai draf Undang-undang mengenai Kawasan Bandar Khas sedang berlangsung dalam konteks Politburo yang baru sahaja mengeluarkan Resolusi No. 09 mengenai pembinaan dan pembangunan Bandar Ho Chi Minh dalam era baharu. Resolusi ini menetapkan matlamat untuk menjadikan Bandar Ho Chi Minh sebuah bandar global, pusat ekonomi, kewangan dan sains-teknologi yang terkemuka di rantau ini dan Asia dalam beberapa dekad akan datang.
Politburo meminta pembangunan dan penggubalan Undang-undang mengenai Bandar Khas untuk mewujudkan sebuah institusi khas yang unggul, rangka kerja perundangan yang diselaraskan dan sesuai, menjadi "penerobosan kejayaan", mewujudkan keadaan yang paling sesuai untuk Bandar Ho Chi Minh bagi memaksimumkan keberkesanan potensi dan kekuatannya, menggerakkan semua sumber untuk mempercepatkan pembangunan yang pesat dan mampan. Bandar ini akan didesentralisasikan dan diperkasakan dengan kuat; secara proaktif merintis mekanisme, dasar dan model pembangunan baharu di bawah mekanisme ujian terkawal.
Maklum balas daripada pihak tempatan menunjukkan bahawa jangkaan bersama untuk Undang-undang Kawasan Bandar Khas bukan sahaja terletak pada mewujudkan mekanisme baharu untuk Bandar Raya Ho Chi Minh, tetapi juga menyumbang kepada pembentukan model perkaitan serantau yang lebih berkesan, sekali gus mewujudkan momentum untuk pembangunan seluruh wilayah Selatan dalam tempoh akan datang.
Sumber: https://baovanhoa.vn/doi-song/tao-dong-luc-phat-trien-cho-ca-vung-236977.html






