Fokus pada menangani cabaran.

Selain mengenal pasti potensi dan kelebihannya dengan jelas, pemahaman khusus tentang cabaran yang dihadapi wilayah Lam Dong merupakan keperluan mandatori untuk membuat keputusan pembangunan yang sewajarnya.

Pengangkutan kini merupakan salah satu halangan kepada pembangunan wilayah Lam Dong selepas penggabungan tersebut.

Untuk membangun, seseorang mesti terlebih dahulu membuka jalan. Walau bagaimanapun, ini kini dianggap sebagai halangan utama kepada pembangunan di wilayah Lam Dong selepas penggabungan tersebut. Arkitek Tran Ngoc Chinh - Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, bekas Timbalan Menteri Pembinaan - mengulas bahawa sistem infrastruktur pengangkutan dan logistik wilayah Lam Dong yang baru digabungkan masih lemah.

Menyedari perkara ini, semasa mesyuarat dengan Jabatan Pembinaan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai menekankan: "Pengangkutan adalah nadi ekonomi ; kita mesti memastikan bahawa projek pengangkutan utama dilaksanakan mengikut jadual dan dengan kualiti tertinggi." Berkenaan isu ini, Jabatan Pembinaan Wilayah Lam Dong juga telah membuat cadangan khusus kepada kepimpinan Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk segera meminta kementerian dan agensi pusat untuk melaraskan dan menambah perancangan lebuh raya Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, menyediakan dana untuk pengubahsuaian Lebuhraya Nasional 28, dan melaksanakan projek menaik taraf Lebuhraya Nasional 27, yang mempunyai banyak bahagian yang rosak teruk.

Pada 29 Jun, wilayah Lam Dong memulakan pembinaan lebuh raya Bao Loc - Lien Khuong. Ini merupakan satu peristiwa penting yang menandakan usaha besar wilayah itu dalam menambah baik infrastruktur pengangkutannya bagi memenuhi keperluan pembangunannya. Berdasarkan momentum ini, wilayah Lam Dong kini sedang berusaha untuk merealisasikan projek lebuh raya lain bagi meningkatkan ketersambungan, secara beransur-ansur membentuk sistem infrastruktur pengangkutan yang komprehensif untuk mengembangkan ketersambungan serantau dan mengubah Lam Dong menjadi hab ekonomi, budaya dan pelancongan negara.

Tambahan pula, pengurusan dan penggunaan sumber, alam sekitar, tanah dan mineral di wilayah ini kini menghadapi banyak kekurangan. Semasa pertemuan dengan pemimpin tiga wilayah Lam Dong, Binh Thuan dan Dak Nong sebelum penggabungan (9 Jun di Da Lat), Setiausaha Agung To Lam turut membincangkan isu ini. Setiausaha Agung menyatakan bahawa perancangan mineral menyebabkan kesesakan jangka panjang di Tanah Tinggi Tengah, terutamanya di Dak Nong, Lam Dong dan Binh Thuan. Setiausaha Agung meminta agar wilayah Lam Dong, selepas penggabungan, mencari penyelesaian kepada masalah perancangan ini.

Dalam praktiknya, projek-projek utama di wilayah Lam Dong, daripada pembangunan luar bandar kepada industri hijau dan pembangunan logistik, masih belum dilaksanakan secara serentak. Tambahan pula, kualiti sumber manusia, terutamanya kakitangan mahir, di wilayah itu masih belum memenuhi keperluan pembangunan. Profesor Madya Pham Trung Luong, bekas Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Pelancongan (Pentadbiran Pelancongan Kebangsaan Vietnam), mengulas bahawa wilayah Lam Dong perlu segera melaksanakan penyelesaian untuk menangani keperluan sumber manusia, terutamanya dalam sektor pelancongan. Kekurangan sumber manusia akan mengurangkan daya saing wilayah itu dan menyukarkan untuk menarik pelaburan daripada perniagaan domestik dan asing.

Menyedari kesukaran dan cabaran yang dihadapi wilayah Lam Dong selepas penggabungan itu, pada majlis pengumuman Resolusi Dewan Negara mengenai penyusunan semula unit pentadbiran peringkat wilayah dan komun di wilayah Lam Dong, dalam ucapan penerimaannya, Komrad Y Thanh Ha Nie Kdam - Ahli Jawatankuasa Pusat Parti Komunis Vietnam, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, dan Ketua Delegasi Dewan Negara Wilayah Lam Dong - mencadangkan kepada Jawatankuasa Pusat Parti Komunis Vietnam, Dewan Negara, Kerajaan, dan kementerian serta agensi pusat untuk terus memberi perhatian, membantu, dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk wilayah Lam Dong pada masa hadapan, terutamanya mengenai mekanisme dasar tertentu; mengutamakan pembiayaan kerajaan pusat untuk projek infrastruktur utama, terutamanya sistem pengangkutan intra-wilayah dan antara wilayah, dan projek untuk membina sistem pangkalan data spatial geografi bersama untuk wilayah Lam Dong, bagi menggalakkan transformasi digital dan aplikasi sains dan teknologi dalam pengurusan dan operasi agensi negeri, supaya wilayah Lam Dong berpeluang untuk menembusi dan membangun bersama negara.

Sumber: https://baolamdong.vn/tap-trung-giai-quyet-nhung-thach-thuc-381760.html