Adakah dunia 'menyapih' minyak?

Konflik di Iran boleh menjadi titik perubahan, menandakan saat apabila permintaan minyak dunia mencapai puncaknya, diikuti dengan penurunan penggunaan minyak global secara beransur-ansur.

Penurunan mendadak permintaan minyak di China susulan tercetusnya permusuhan di Iran menimbulkan persoalan: Adakah dunia telah melepasi tempoh penggunaan minyak kemuncaknya?

China adalah perintis.

Menurut JPMorgan, permintaan minyak China telah jatuh sebanyak 9% berbanding tempoh sebelum konflik Iran tercetus. Ini merupakan penurunan yang biasanya hanya dilihat dalam kemelesetan ekonomi yang teruk. Sebagai perbandingan, permintaan minyak global hanya jatuh kira-kira 2% semasa Kemelesetan Besar 2008.

Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, ekonomi China stabil. Walaupun terdapat kejutan bekalan tenaga yang digambarkan sebagai yang terbesar dalam sejarah dunia, dan walaupun China mengimport kira-kira 70% daripada penggunaan minyaknya dan merupakan pelanggan minyak terbesar Iran, situasi tenaga di China kekal terkawal.

Perlu diperhatikan bahawa penurunan permintaan minyak di China bukan berpunca daripada langkah penjimatan bahan api mandatori yang dikenakan oleh kerajaan , tetapi terutamanya daripada perubahan pesat dalam tingkah laku pengguna.

Rakyat China semakin banyak menggunakan kenderaan elektrik dan pengangkutan awam, serta menggantikan perjalanan antarabangsa dengan destinasi yang lebih dekat.

Trend serupa sedang muncul di banyak tempat di dunia. Sebahagian daripada perubahan ini akan memberi impak yang berpanjangan terhadap permintaan minyak global, walaupun Selat Hormuz dibuka semula seperti biasa.

Dalam erti kata lain, dunia mungkin telah mencapai "kemuncak penggunaan minyak", selepas itu permintaan minyak akan mula menurun dan sukar untuk kembali ke tahap tinggi sebelumnya.

Kenderaan bergerak melintasi Jambatan Nanjing di atas Sungai Yangtze di Nanjing, China, pada 1 Mei. Foto: Xinhua .

Menurut CNN , China sebahagian besarnya telah mengelakkan kekurangan bahan api yang dialami oleh beberapa negara jirannya hasil daripada rizab minyak mentahnya yang besar yang terkumpul sebelum tercetusnya konflik di Iran.

Walau bagaimanapun, ini bukanlah sebab utama. Perubahan yang lebih ketara telah berlaku sebelum lonjakan harga bahan api: ramai pengguna China beralih kepada kenderaan elektrik.

Menurut Kementerian Pengangkutan China, semasa cuti Hari Buruh Antarabangsa selama lima hari tahun ini, jumlah elektrik yang digunakan untuk mengecas kenderaan elektrik di lebuh raya China meningkat sebanyak 55.6% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Semasa tempoh cuti, hampir satu perempat daripada kenderaan yang bergerak di lebuh raya adalah kenderaan elektrik, peningkatan sebanyak 33% berbanding tahun sebelumnya.

Sementara itu, bilangan penumpang udara di China menurun sebanyak 5.7%, terutamanya disebabkan oleh penurunan penerbangan antarabangsa. Sebaliknya, penerbangan domestik meningkat sebanyak 3.5%. Bilangan penumpang kereta api semasa tempoh cuti juga meningkat sebanyak 4.6%.

Stesen pengecas kenderaan elektrik di Beijing, China. Foto: Reuters .

Anda mungkin juga suka

Korea Selatan dan China memudahkan prosedur untuk mengesahkan asal usul barangan.Kementerian Perdagangan dan Industri Korea Selatan mengumumkan pada 25 Jun bahawa Korea Selatan dan China telah bersetuju untuk memudahkan proses pengesahan asal usul barangan dan mengembangkan kerjasama dalam sektor perkhidmatan dan pelaburan di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas (FTA) dua hala mereka.

Gempa bumi kuat menggegarkan Venezuela: Kebimbangan terhadap korban jiwa yang besar selepas beberapa siri bangunan runtuh di Caracas.Dua gempa bumi kuat telah menggegarkan Venezuela pada 25 Jun, mengorbankan sekurang-kurangnya 32 orang dan mencederakan ratusan orang. Banyak bangunan di ibu negara Caracas dan kawasan sekitarnya runtuh, menyebabkan para pegawai bimbang jumlah kematian sebenar boleh meningkat mendadak dalam beberapa jam akan datang.

Senat Amerika Syarikat menolak resolusi untuk menyekat Trump ke atas Iran.Usaha untuk menyekat kuasa Presiden Trump untuk melancarkan perang telah gagal di Senat A.S., selepas beberapa senator Republikan secara tidak dijangka mengubah pendirian mereka.

Situasi yang serupa sedang berlaku di Eropah. Menurut JPMorgan, bilangan pendaftaran kereta baharu di Eropah kini berada pada tahap tertinggi dalam tempoh tujuh tahun. Jualan kenderaan hibrid (kereta yang menggunakan petrol dan elektrik) memainkan peranan utama dalam trend ini.

Kenderaan elektrik juga menjadi semakin mampu milik untuk dikendalikan disebabkan oleh kos elektrik yang semakin menurun di Eropah. Ini adalah hasil daripada pelaburan yang besar dalam kuasa angin dan solar sejak sedekad yang lalu. Walau bagaimanapun, trend ini tidak seragam di semua negara.

Di AS, jualan kenderaan elektrik tidak meningkat dengan ketara sejak penggubal undang-undang Republikan, dengan sokongan Presiden Trump, menghapuskan insentif kerajaan untuk pembeli kenderaan elektrik.

Walau bagaimanapun, menurut Natasha Kaneva, ketua strategi komoditi di JPMorgan, walaupun hanya beberapa sektor dalam ekonomi terbesar dunia mengalami penurunan penggunaan minyak dalam jangka panjang, ini mungkin bermakna permintaan minyak global tidak akan kembali ke tahap sebelumnya.

"Sejarah menunjukkan bahawa kejutan bekalan minyak sering menyebabkan penurunan permintaan petrol yang berpanjangan. Krisis ini mungkin tidak terkecuali," kata Kaneva.

Krisis sentiasa membawa perubahan dalam tingkah laku manusia. Foto: Reuters .

Dunia belajar untuk menyesuaikan diri dengan krisis minyak tahun 1973. Pada masa itu, negara-negara telah bekerjasama untuk menubuhkan Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) bagi menyelaras dan memantau usaha mengurangkan kebergantungan terhadap minyak.

Juga semasa tahun 1970-an, bilangan loji kuasa nuklear meningkat dengan mendadak, sistem pengangkutan awam telah diperluas, dan banyak piawaian baharu untuk menilai kecekapan tenaga telah digunakan untuk pengangkutan...

Amerika Syarikat dan banyak negara lain juga mula membina rizab minyak strategik sekitar masa itu. Dalam tempoh ini, Kongres A.S. juga menubuhkan Jabatan Tenaga.

Tahun 1970-an menyaksikan penurunan terbesar dalam permintaan bahan api fosil dalam sejarah A.S.

Krisis lain juga secara konsisten membawa perubahan yang berkekalan. Contohnya, pandemik Covid-19 menjadikan kerja jarak jauh sebagai kebiasaan, mengurangkan secara kekal bilangan orang yang berulang-alik ke tempat kerja setiap hari di seluruh dunia, yang membawa kepada penurunan permintaan yang sepadan untuk pejabat tradisional.

Dunia menyesuaikan diri

Menurut CNN , konflik di Iran telah mengurangkan permintaan minyak global dengan ketara. Pada bulan Mac, permintaan minyak jatuh sebanyak 2.8 juta tong sehari. Penurunan ini meningkat kepada 4.3 juta tong sehari pada bulan April dan 5.6 juta tong sehari pada bulan Mei.

Dunia sedang menyesuaikan diri dengan krisis bekalan tenaga, dan permintaan untuk minyak mungkin tidak akan kembali ke tahap sebelumnya. Foto: Reuters .

Penurunan semasa bermakna permintaan minyak global adalah lebih rendah daripada penurunan sehingga 10 juta tong sehari yang direkodkan semasa pandemik Covid-19, apabila orang ramai di banyak negara di seluruh dunia mengehadkan perjalanan.

Walaupun permintaan secara beransur-ansur pulih, penggunaan minyak global diunjurkan tidak akan kembali ke paras sebelumnya.

Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA) meramalkan bahawa permintaan untuk minyak dan produk halus akan kekal di bawah purata iaitu kira-kira 418,000 tong sehari sehingga akhir tahun ini.

Anda mungkin juga suka

Jepun menyasarkan untuk melabur $2.3 trilion, dengan mengutamakan semikonduktor dan AI.Pada 25 Jun, Jepun mengumumkan strategi pertumbuhan jangka panjangnya, yang bertujuan untuk menggerakkan sejumlah 370 trilion yen (kira-kira $2.3 trilion) daripada sektor awam dan swasta menjelang tahun fiskal 2040. Industri semikonduktor telah dikenal pasti sebagai sektor keutamaan untuk meningkatkan pertumbuhan ekonomi dan memperkukuh keselamatan negara.

Gempa bumi berganda menggegarkan Venezuela, dengan jumlah kematian dijangka melebihi 1,000.Naib Presiden Venezuela Delcy Rodríguez mengumumkan darurat di seluruh negara pada 25 Jun selepas negara itu dilanda dua gempa bumi kuat berturut-turut di luar pantai utaranya.

Ukraine mendakwa telah menyerang sebuah loji gas Rusia.VTV.vn - Ukraine mengatakan ia telah menjalankan serangan jarak jauh terbarunya yang menyasarkan loji pemprosesan gas utama Rusia dan dua pusat komunikasi satelit.

Di China sahaja, JPMorgan menganggarkan bahawa 180,000 tong petrol telah hilang daripada permintaan harian pasaran. "Sebaik sahaja pengguna beralih kepada kenderaan elektrik, trend itu sangat sukar untuk dibalikkan," kata Kaneva.

Masih belum jelas bila Selat Hormuz akan dibuka semula. Lebih lama laluan perkapalan ini ditutup, lebih banyak perubahan akan berlaku dan akan menjadi sebati dalam tabiat pengguna.

Walau bagaimanapun, kebergantungan dunia terhadap minyak masih sangat tinggi. Kilang-kilang, loji janakuasa dan industri plastik masih memerlukan minyak mentah untuk beroperasi. Oleh itu, minyak tidak akan lenyap dalam masa terdekat.

Menurut Alan Gelder, pengarah penyelidikan di firma perunding Wood Mackenzie, apabila Selat Hormuz dibuka semula, kebanyakan jentera dan peralatan berkuasa minyak akan kekal tidak berubah dan akan terus memerlukan bahan api fosil untuk beroperasi.

Di samping itu, sebahagian daripada permintaan minyak yang hilang di pasaran boleh diimbangi kerana negara-negara perlu menambah semula rizab minyak strategik mereka. Dianggarkan bahawa penambahan semula rizab minyak akan mewujudkan permintaan tambahan sebanyak 1 juta tong sehari sehingga 2028.

Kesan perubahan dalam tingkah laku pengguna tidak akan dapat dilihat dengan jelas dalam data pasaran minyak sehingga tahun-tahun berikutnya, atau dekad seterusnya.

Sebaik sahaja perubahan tersebut tercermin dalam data dan mempunyai kesan yang berkekalan, ia telah memberi kesan kepada ekonomi. Pada ketika itu, pasaran minyak global secara rasminya memasuki fasa baharu.

Masih terlalu awal untuk mengatakan sama ada dunia telah melepasi "permintaan puncak" untuk minyak. Tetapi satu perkara yang pasti: konflik di Iran telah mempercepatkan peralihan tenaga di banyak negara, melemahkan permintaan dunia untuk minyak dalam jangka masa panjang.

Sumber: https://znews.vn/the-gioi-dang-cai-dau-post1658240.html