Majlis Menteri-menteri Delhi ( India ) telah secara rasminya meluluskan Dasar Kenderaan Elektrik (EV) yang baharu untuk ibu negara. Dasar ini menggalakkan pelan peralihan yang ketat ke arah kenderaan elektrik.
Menurut dasar baharu, mulai 1 April 2028, hanya kenderaan elektrik dua roda sahaja yang layak untuk pendaftaran baharu. Ini bermakna pihak berkuasa tidak akan membenarkan pendaftaran baharu untuk motosikal dan skuter yang dikuasakan oleh petrol atau gas asli termampat (CNG) di ibu negara.
Walaupun larangan kenderaan dua roda berkuasa petrol berkuat kuasa mulai 2028, pelan tindakan untuk kenderaan tiga roda dan kargo elektrik akan menyusul lebih awal. Secara khususnya, hanya kenderaan tiga roda elektrik (autorickshaw) dan kenderaan kargo elektrik kelas N1 akan dibenarkan mendaftar di Delhi mulai 1 Januari 2027.
Matlamat pelan tindakan berperingkat ini adalah untuk meminimumkan pencemaran udara yang teruk di kawasan tersebut, terutamanya pelepasan daripada kenderaan.
Bagi menyokong rakyat semasa tempoh peralihan ini, kerajaan Delhi juga telah mengumumkan pakej rangsangan kewangan yang besar.
Pesuruhjaya Pengangkutan Niharika berkata pembeli kenderaan dua roda elektrik akan menerima subsidi sehingga 30,000 Rupee (kira-kira $360 ) dan sehingga 50,000 Rupee (kira-kira $600 ) untuk kenderaan tiga roda elektrik.
Insentif untuk kenderaan komersial elektrik dalam kumpulan N1 adalah sekitar 100,000 Rupee (kira-kira $1,200 ).
"Kami tidak menetapkan had bilangan kenderaan elektrik yang layak mendapat insentif ini," kata seorang wakil pengangkutan kepada media India.
Kenderaan elektrik tulen juga akan dikecualikan sepenuhnya daripada cukai jalan dan yuran pendaftaran. Terutamanya, faedah ini hanya terpakai kepada kenderaan elektrik tulen (BEV); kenderaan hibrid tidak layak mendapat subsidi.
![]() |
Motosikal berkuasa petrol tidak lagi dibenarkan didaftarkan di Delhi mulai awal tahun 2028. Foto: Reuters. |
Selain mengetatkan peraturan pendaftaran untuk kenderaan berkuasa petrol, dasar kenderaan elektrik baharu ini juga bertujuan untuk memasang 23,000 stesen pengecas kenderaan elektrik awam di seluruh bandar menjelang 2030.
Dalam jangka masa panjang, kerajaan ingin menukar keseluruhan armada bas sekolah kepada kenderaan elektrik, di samping menaik taraf infrastruktur grid kuasa untuk memenuhi keperluan pengguna kenderaan elektrik yang semakin meningkat.
Menteri Alam Sekitar Manjinder Singh Sirsa mengesahkan bahawa dasar EV baharu itu adalah berdasarkan penyelidikan saintifik yang teliti dan akan memainkan peranan penting dalam mengurangkan pencemaran udara di Delhi.
Sebelum ini, Persekutuan Persatuan Pengedar Automobil India (FADA) dan Persatuan Pengilang Automobil India (SIAM) telah menggesa kerajaan Delhi untuk mempertimbangkan semula draf tersebut. Organisasi-organisasi ini berhujah bahawa sumber utama pencemaran bukanlah kenderaan baharu yang memenuhi piawaian pelepasan BS6 semasa, tetapi sebaliknya kenderaan usang yang sudah berada di jalan raya.
Ketua Menteri Rekha Gupta mengumumkan bahawa dasar baharu itu akan berkuat kuasa mulai 1 Julai selepas menerima kelulusan rasmi daripada Gabenor. Peraturan ini akan berkuat kuasa sehingga 31 Mac 2030, dengan anggaran kos pelaksanaan kira-kira 70 trilion Rupee (sekitar 840 juta USD ).
Sumber: https://znews.vn/them-thanh-pho-cam-xe-may-xang-post1665109.html












