
Selepas lebih 100 hari ketegangan ketenteraan , AS dan Iran mengumumkan perjanjian damai, terutamanya komitmen untuk membuka semula Selat Hormuz – laluan perkapalan strategik yang membawa kira-kira 20% perdagangan minyak global. Susulan berita ini, pasaran tenaga bertindak balas secara positif, dengan harga minyak mentah Brent jatuh lebih daripada 4%, mencapai paras terendah dalam tempoh tiga bulan.
Berkenaan impak komersial daripada perkembangan baharu ini, kesan jangka pendek yang paling ketara ialah penurunan harga tenaga. Sepanjang konflik, gangguan terhadap operasi di Selat Hormuz telah mencetuskan kebimbangan pasaran tentang potensi kekurangan bekalan minyak dan gas. Pelonggaran ketegangan telah mengurangkan sentimen defensif pelabur, mewujudkan keadaan untuk harga minyak dan kos penghantaran yang lebih rendah. Institusi kewangan telah mula melaraskan ramalan mereka agar lebih optimistik. Citi Bank meramalkan bahawa, jika perjanjian itu dilaksanakan sepenuhnya, harga minyak boleh menjadi $10-15 lebih rendah setong menjelang akhir tahun ini berbanding paras semasa.
Bagi ekonomi pengimport tenaga utama seperti Jepun, Korea Selatan, India dan kebanyakan negara Eropah, ini merupakan berita yang sangat positif. Harga minyak yang lebih rendah bermakna kos pengeluaran dan pengangkutan yang lebih rendah, sekali gus mengurangkan tekanan inflasi dan menyokong penggunaan. Pasaran saham global juga mendapat manfaat apabila risiko geopolitik berkurangan dan prospek pertumbuhan ekonomi bertambah baik. Impak meluas daripada perkembangan ini juga merupakan sebab Sidang Kemuncak G7 yang sedang berlangsung di Perancis memperuntukkan masa yang banyak untuk membincangkan senario pasca konflik antara AS dan Iran.
Walau bagaimanapun, pakar-pakar masih berhati-hati. Presiden Bank Pusat Jerman (Deutsche Bundesbank), Joachim Nagel, menyatakan bahawa walaupun perjanjian itu merupakan petanda positif, kesan ekonomi konflik itu masih berpanjangan. Menurutnya, harga tenaga kekal jauh lebih tinggi berbanding sebelum konflik dan boleh terus memberi tekanan kepada upah, harga komoditi dan inflasi di Eropah.
Malah, ramai juga yang melahirkan kebimbangan tentang kemungkinan harga tenaga akan kembali dengan cepat ke paras pra-perang, memandangkan kemudahan minyak dan gas di Timur Tengah memerlukan masa untuk memulihkan operasi – terutamanya infrastruktur yang terjejas oleh konflik tersebut. Penganalisis menganggarkan bahawa pengeluaran serantau hanya boleh mencapai kira-kira 70% kapasiti selepas 3 bulan dan kira-kira 90% selepas 6 bulan. Ini tanpa mengambil kira bahawa rizab tenaga global telah berkurangan dengan ketara semasa perang, dan penambahan stok akan mewujudkan permintaan tambahan untuk minyak, sekali gus mengehadkan kadar penurunan harga.
Operasi logistik juga menghadapi pelbagai cabaran dalam masa terdekat. Walaupun perjanjian damai dilaksanakan sepenuhnya, proses pembersihan lombong, memulihkan laluan perkapalan dan mengembalikan operasi pelabuhan kepada normal mungkin mengambil masa berminggu-minggu. Ben May, Pengarah Penyelidikan Makroekonomi Global di Oxford Economics, berhujah bahawa transit melalui Selat Hormuz kini "lebih berisiko dan lebih mahal" berbanding sebelum konflik.
Dalam jangka masa panjang, kepentingan perjanjian ini jauh lebih besar. Jika dikekalkan, Timur Tengah yang lebih mampan dan maju akan memudahkan pertumbuhan pelaburan, perdagangan dan pengangkutan antarabangsa.
Salah satu sektor yang diunjurkan mendapat manfaat paling ketara daripada perjanjian AS-Iran ialah rantaian bekalan perindustrian global. Selama berbulan-bulan, konflik di Timur Tengah bukan sahaja telah meningkatkan harga minyak tetapi juga meningkatkan kos pelbagai bahan mentah penting. Industri seperti bahan kimia, keluli, simen, baja, plastik, tekstil dan pengangkutan udara semuanya sangat bergantung kepada minyak dan gas, baik sebagai bahan api mahupun sebagai bahan mentah untuk pengeluaran. Apabila harga tenaga melonjak, kos pengeluaran yang semakin meningkat telah memaksa banyak perniagaan untuk mengurangkan pengeluaran, menangguhkan pelaburan atau menyalurkan peningkatan kos kepada pengguna.
Dalam konteks ini, penurunan harga tenaga susulan perjanjian damai boleh mewujudkan kesan riak yang meluas. Kos operasi untuk kilang, pengangkutan bahan mentah dan logistik antarabangsa semuanya berpotensi untuk menurun, sekali gus meningkatkan margin keuntungan perniagaan. Ini amat penting kerana banyak ekonomi utama masih menghadapi permintaan pengguna yang lemah, pertumbuhan yang perlahan dan kadar faedah yang tinggi selepas bertahun-tahun melawan inflasi.
Bagi Vietnam, sebuah ekonomi yang mempunyai tahap keterbukaan yang tinggi dan pergantungan yang tinggi terhadap perdagangan antarabangsa, harga tenaga yang lebih rendah akan membantu mengurangkan tekanan inflasi daripada import, sekali gus menyokong pengeluaran dan eksport. Pada masa yang sama, pengurangan kos penghantaran boleh mewujudkan lebih banyak ruang untuk perniagaan di tengah-tengah permintaan global yang semakin pulih.
Walau bagaimanapun, prospek positif untuk ekonomi global masih bergantung pada prasyarat: perjanjian itu mesti dilaksanakan sepenuhnya dan mampan. Sejarah menunjukkan bahawa perjanjian damai di Timur Tengah sentiasa membawa risiko keruntuhan. Oleh itu, walaupun ekonomi dunia agak menarik nafas lega selepas perkembangan baru-baru ini, perjalanan kembali ke keadaan normal masih memerlukan tahap kewaspadaan yang tinggi.
Sumber: https://hanoimoi.vn/thoa-thuan-cham-dut-xung-dot-my-iran-thuoc-giam-dau-cho-nen-kinh-te-toan-cau-1207844.html








