Walaupun gaji yang lumayan, industri maritim masih menghadapi kekurangan tenaga kerja.

Daripada pengangkutan maritim dan logistik hinggalah operasi pelabuhan, banyak sektor ekonomi marin menghadapi kekurangan tenaga kerja meskipun terdapat peluang pekerjaan dan pendapatan yang menarik.

Pelajar di Universiti Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh sedang berlatih menggunakan model kawalan kapal. Permintaan untuk sumber manusia dalam industri maritim pada masa ini sangat tinggi. - Foto: UTH

Menurut Dr. Nguyen Thi Hong, Naib Rektor Universiti Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, Vietnam sedang mempercepatkan pembangunan ekonomi maritimnya, yang membawa kepada peningkatan pesat dalam permintaan sumber manusia dalam sektor maritim, termasuk perkapalan, logistik, operasi pelabuhan, pengangkutan laut dan pembinaan kapal.

Walau bagaimanapun, jurang antara latihan dan keperluan praktikal perniagaan masih menjadi cabaran utama.

Tidak ada kekurangan pekerjaan dalam industri maritim.

Vietnam mempunyai garis pantai sepanjang lebih 3,260 km dan sistem pelabuhan yang semakin moden, mewujudkan banyak kelebihan untuk pembangunan ekonomi maritim. Selain pegawai maritim dan jurutera kapal, perniagaan juga mempunyai keperluan yang besar untuk kakitangan dalam pengurusan logistik, pengurusan pelabuhan, pengurusan rantaian bekalan dan aplikasi teknologi digital dan kecerdasan buatan dalam operasi.

Seiring dengan perubahan dalam rantaian bekalan global, industri pembinaan kapal juga menerima lebih banyak pesanan antarabangsa. Trend ke arah membangunkan kapal hijau, mengurangkan pelepasan dan memenuhi piawaian antarabangsa mewujudkan permintaan yang tinggi untuk sumber manusia yang berkualiti tinggi.

Menurut Encik Pham Nguyen Dang Khoa, Pengarah Pusat Pelaut di Syarikat Saham Bersama Au Lac, pasaran masih kekurangan pegawai dan pelaut yang memenuhi piawaian antarabangsa.

"Graduan dalam bidang maritim, logistik atau operasi pelabuhan mempunyai banyak peluang pekerjaan jika mereka memenuhi keperluan profesional dan bahasa. Gaji dalam bidang ini adalah kompetitif, terutamanya di laluan perkapalan antarabangsa. Selain gaji, pekerja juga mendapat manfaat daripada insurans, latihan lanjutan dan peluang untuk bekerja dalam persekitaran multinasional," kata Encik Khoa.

Anda mungkin juga suka

Peminat Mexico berkumpul, membunyikan hon kereta mereka dengan kuat dan mengganggu tidur pemain Ecuador.Beratus-ratus peminat Mexico berkumpul di luar hotel tempat pasukan Ecuador menginap pada tengah malam, hanya 20 jam sebelum perlawanan mereka dalam Pusingan 16 Piala Dunia 2026.

Institut Latihan dan Penyelidikan Deo Ca menerima dana lebih 10 bilion VND sebaik sahaja pelancarannya.

Menggunakan AI untuk memilih universiti: Pakar memberi amaran tentang risiko.Alatan AI semakin popular sebagai "penasihat kemasukan kolej" di China, tetapi pakar mengatakan ia tidak dapat menggantikan pertimbangan teliti pelajar dan ibu bapa dalam membuat keputusan yang mempengaruhi masa depan mereka.

Encik Tran Quang Hung, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Maritim Petroleum Hai Duong, mengulas bahawa syarikat itu pada masa ini tidak kekurangan pekerjaan tetapi kekurangan orang yang boleh mula bekerja dengan segera.

Menurut Encik Hung, apabila sekolah melabur dalam sistem simulasi, meningkatkan masa latihan amali dan mengukuhkan hubungan dengan perniagaan, pelajar akan merapatkan jurang antara bilik darjah dan latihan, manakala perniagaan juga akan mengurangkan masa latihan semula dengan ketara.

Gaji yang lumayan, tetapi masih kekurangan bakat.

Menurut agensi pengambilan pekerja pelaut, industri maritim kekal sebagai sektor yang bergaji tinggi. Kelasi atau mekanik yang berpengalaman boleh memperoleh pendapatan sekitar $1,300-$1,500 sebulan; pegawai dek dan pegawai enjin memperoleh pendapatan $2,500-$4,000 sebulan; dan ketua pegawai dan jurutera kedua memperoleh pendapatan sekitar $4,000-$5,000 sebulan.

Bagi kapten, ketua jurutera atau pegawai pengurusan di kapal antarabangsa, pendapatan biasa adalah antara $6,000 hingga $8,000 sebulan. Selain gaji, anak kapal juga menerima pembiayaan daripada syarikat untuk penginapan, insurans, elaun dan cuti selepas setiap pelayaran.

Walau bagaimanapun, pendapatan yang tinggi datang dengan sifat pekerjaan yang mencabar, termasuk kerja syif, berjauhan daripada keluarga selama berbulan-bulan, persekitaran yang keras, dan keperluan bahasa asing dan pensijilan profesional yang tinggi. Inilah juga sebabnya industri ini masih kekurangan sumber manusia yang berkualiti tinggi.

Perniagaan mengambil bahagian dalam latihan dari peringkat awal.

Menurut Naib Rektor Nguyen Thi Hong, walaupun banyak institusi latihan menghadapi kesukaran dalam merekrut pelajar untuk bidang berkaitan maritim, program ekosistem ekonomi marin universiti masih mengekalkan daya tarikan mereka hasil daripada permintaan pengambilan pekerja yang tinggi daripada perniagaan.

Kemudahan latihan menawarkan pelbagai bidang yang memberi perkhidmatan kepada ekonomi maritim, seperti kawalan dan pengurusan kapal, operasi enjin marin, pengurusan dan logistik pelabuhan, ekonomi maritim, kejuruteraan pembinaan kapal, ekonomi dan undang-undang marin, serta dasar maritim.

Menurut Cik Duong Thi Kim Phuong, Pengarah Pusat Kaunseling Kemasukan di Universiti Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, universiti itu telah meluaskan kerjasamanya dengan banyak syarikat perkapalan, perniagaan logistik dan pengendali pelabuhan di dalam dan luar negara untuk melaksanakan semester perniagaan, latihan amali dan program pengambilan pekerja walaupun pelajar masih belajar.

Amerika Syarikat - Vietnam: Jangan ketinggalan

Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan dalam teknologi tinggi.Pada pagi 26 Jun, di Ibu Pejabat Kerajaan, Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung menerima kunjungan Encik Jeff Place, Pengarah Rantaian Bekalan Coherent Group (AS). Semasa mesyuarat itu, Timbalan Perdana Menteri mengesahkan bahawa Vietnam menggalakkan perniagaan AS untuk mengembangkan pelaburan, terutamanya dalam industri berteknologi tinggi, inovasi dan semikonduktor.

Galakkan perniagaan A.S. untuk mengembangkan pelaburan dalam sektor berteknologi tinggi.Timbalan Perdana Menteri Ho Quoc Dung berkata bahawa Vietnam mengalu-alukan perniagaan AS untuk terus mengembangkan operasi mereka di Vietnam, terutamanya dalam industri dan sektor berteknologi tinggi yang mempunyai nilai tambah yang tinggi.

Vietnam dan Amerika Syarikat memperkukuh kerjasama dalam menangani akibat perang.VTV.vn - Pada 22 Jun, Setiausaha Agung dan Presiden To Lam menerima kunjungan Pemangku Setiausaha Tentera Laut AS Hung Cao.

"Banyak perniagaan mengambil bahagian dalam proses latihan dan merekrut pelajar sejurus sebelum tamat pengajian, sekali gus membantu memendekkan jurang antara latihan dan pekerjaan," kata Cik Phuong.

Bagi meningkatkan kualiti latihan amali, sekolah ini baru-baru ini telah mengendalikan Bilik Simulator Jambatan dan Navigasi dengan sistem simulasi moden, yang membantu pelajar mengamalkan kemahiran manuver kapal di bawah pelbagai keadaan operasi sebelum memulakan kerja dalam suasana dunia sebenar.

Perluasan ruang latihan sekolah di kawasan Phuoc Thang (Bandar Raya Ho Chi Minh) juga bertujuan untuk membentuk ekosistem latihan yang dikaitkan dengan perniagaan, penyelidikan gunaan dan amalan pengeluaran, menyumbang kepada penyediaan sumber manusia yang berkualiti tinggi untuk strategi pembangunan ekonomi marin Vietnam yang mampan.

Kembali ke topik

TRAN HUYNH

Sumber: https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm