Setiausaha Agung Lam menggunakan laluan metro 1

(NLDO) - Di stesen Ben Thanh, Setiausaha Agung To Lam secara langsung melawat dan bercakap dengan orang yang menaiki kereta api.

Pada sebelah petang 22 Februari, Setiausaha Agung Kepada Lam dan delegasi pemimpin di semua peringkat mengadakan perjalanan untuk mengalami laluan metro No.

Di stesen Ben Thanh, Setiausaha Agung Lam secara peribadi melawat dan bercakap dengan orang yang menaiki kereta api. Perjalanan itu bukan sahaja menunjukkan perhatian pemimpin Parti dan Negara kepada sistem pengangkutan awam, tetapi juga mengesahkan kepentingan laluan metro 1 dalam membangunkan infrastruktur bandar, mengurangkan kesesakan dan meningkatkan kualiti hidup penduduk di Bandaraya Ho Chi Minh.

Awal pagi itu, laluan metro 1 juga berbesar hati untuk mengalu-alukan Perdana Menteri Laos Sonexay Siphandone dan delegasi pemimpin berpangkat tinggi untuk melawat dan merasai pengalaman.

Encik Le Minh Triet, Pengarah Syarikat Kereta Api Bandar No. 1 (HURC1), berkongsi bahawa kedua-dua kumpulan tetamu adalah "tetamu istimewa" yang membuatkan HURC1 amat terkejut tetapi turut berbangga apabila laluan metro No. 1 mendapat perhatian besar daripada pemimpin kedua-dua negara.

Setiausaha Agung Kepada Lam mengalami metro pada pagi 22 Februari. Foto: HURC1

Melaporkan pada sesi kerja, HURC1 berkata bahawa dalam tempoh dari 1 Februari hingga 19 Februari 2025, laluan metro No. 1 mengendalikan 3,768 kereta api, mengangkut 913,540 penumpang, mencapai 124% daripada pelan pengangkutan.

Laluan Metro No. 1 secara rasmi mula beroperasi pada 22 Disember 2024 dan setakat ini telah membawa lebih 4.6 juta penumpang.

Orang ramai menaiki metro pada pagi 22 Februari

Metro Laluan 1 ialah laluan kereta api bandar pertama di Ho Chi Minh City, dengan jumlah panjang kira-kira 19.7 km, di mana 2.6 km terletak di bawah tanah dan 17.1 km bertingkat, termasuk 14 stesen (3 stesen bawah tanah dan 11 stesen bertingkat).

Laluan bermula dari Ben Thanh melalui Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Jambatan Saigon, Lebuhraya Hanoi dan berakhir di Depoh Long Binh, Bandar Ho Chi Minh. Depot ini mempunyai keluasan 20 hektar.

Laluan itu menggunakan 17 kereta api, setiap satu dengan kapasiti 930 penumpang, termasuk 147 tempat duduk dan 783 tempat berdiri. Kelajuan maksimum kereta api ialah 110 km/j di bahagian bertingkat dan 80 km/j di bahagian bawah tanah. Pada masa ini, talian beroperasi dari 5:00 pagi hingga 10:00 malam. setiap hari, dengan kekerapan 8-12 minit/perjalanan, purata 200 perjalanan/hari.

Metro Line 1 digunakan secara meluas oleh orang ramai, dengan trafik penumpang tertinggi yang direkodkan mencecah 200,000 perjalanan/hari pada 29 Disember 2024 dan 120,000 perjalanan/hari pada 30 Januari 2025 (hari kedua Tet).

Sistem kutipan tol automatik laluan itu menyokong banyak kaedah pembayaran seperti kod QR, aplikasi HCMC Metro, kad bank antarabangsa, kad domestik NAPAS, dompet MoMo dan kad pengenalan warganegara.

Harga tiket dibahagikan kepada banyak kategori, termasuk tiket sehala daripada 7,000 - 20,000 VND (6,000 - 19,000 VND dengan bayaran tanpa tunai), tiket harian 40,000 VND, tiket 3 hari 90,000 VND dan tiket bulanan 300,000 VND. Khususnya, laluan ini adalah percuma untuk orang yang mempunyai sumbangan revolusioner, orang kurang upaya, orang tua dan kanak-kanak di bawah umur 6 tahun.

Sumber: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm