Setiausaha Agung To Lam menaiki Laluan Metro 1.

(NLĐO) - Di stesen Ben Thanh, Setiausaha Agung To Lam secara peribadi melawat dan berbual dengan penumpang yang menaiki kereta api.

Pada tengah hari 22 Februari, Setiausaha Agung To Lam dan delegasi pemimpin di semua peringkat telah membuat lawatan ke laluan metro 1.

Di stesen Ben Thanh, Setiausaha Agung To Lam secara peribadi telah melawat dan berbual dengan para penumpang. Perjalanan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan pemimpin Parti dan Negara terhadap sistem pengangkutan awam, tetapi juga mengesahkan kepentingan Metro Laluan 1 dalam membangunkan infrastruktur bandar, mengurangkan kesesakan, dan meningkatkan kualiti hidup penduduk Bandar Raya Ho Chi Minh.

Awal pagi itu, Metro Line 1 juga berbesar hati untuk mengalu-alukan Perdana Menteri Lao Sonexay Siphandone dan delegasi pemimpin berpangkat tinggi untuk lawatan dan pengalaman.

Encik Le Minh Triet, Pengarah Syarikat Kereta Api Bandar No. 1 (HURC1), berkongsi bahawa kedua-dua delegasi tersebut merupakan "tetamu istimewa" yang mengejutkan HURC1 tetapi turut memenuhinya dengan rasa bangga kerana Laluan Metro 1 menerima perhatian yang begitu besar daripada para pemimpin kedua-dua negara.

Setiausaha Agung To Lam melihat sistem metro pada pagi 22 Februari. Foto: HURC1

Melaporkan pada mesyuarat itu, HURC1 menyatakan bahawa dalam tempoh dari 1 Februari hingga 19 Februari 2025, laluan metro 1 telah mengendalikan 3,768 kereta api, mengangkut 913,540 penumpang, mencapai 124% daripada sasaran pengangkutan yang dirancang.

Laluan Metro 1 secara rasminya memulakan operasi pada 22 Disember 2024, dan telah mengangkut lebih 4.6 juta penumpang setakat ini.

Orang ramai menggunakan metro pada pagi 22 Februari.

Laluan Metro 1 ialah laluan kereta api bandar pertama di Bandar Raya Ho Chi Minh, dengan jumlah panjang kira-kira 19.7 km, yang mana 2.6 km adalah bawah tanah dan 17.1 km adalah bertingkat, termasuk 14 stesen (3 bawah tanah dan 11 bertingkat).

Laluan ini bermula dari Pasar Ben Thanh, melalui Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, jalan Dien Bien Phu, Jambatan Saigon, Lebuhraya Hanoi, dan berakhir di depot Long Binh di Bandar Raya Ho Chi Minh. Depot ini meliputi kawasan seluas 20 hektar.

Laluan ini menggunakan 17 kereta api, setiap satu dengan kapasiti 930 penumpang, termasuk 147 tempat duduk dan 783 tempat berdiri. Kelajuan maksimum kereta api mencapai 110 km/j di bahagian bertingkat dan 80 km/j di bahagian terowong. Pada masa ini, laluan ini beroperasi dari 5:00 pagi hingga 10:00 malam setiap hari, dengan kekerapan 8-12 minit setiap perjalanan, dengan purata 200 perjalanan sehari.

Laluan Metro 1 digunakan secara meluas oleh orang ramai, dengan jumlah penumpang tertinggi yang direkodkan mencecah 200,000 penumpang/hari pada 29 Disember 2024, dan 120,000 penumpang/hari pada 30 Januari 2025 (hari kedua Tet).

Sistem kutipan tambang automatik di laluan ini menyokong pelbagai kaedah pembayaran seperti kod QR, aplikasi HCMC Metro, kad bank antarabangsa, kad NAPAS domestik, dompet MoMo dan kad pengenalan warganegara.

Harga tiket dibahagikan kepada beberapa kategori, termasuk tiket perjalanan sekali jalan dari 7,000 - 20,000 VND (6,000 - 19,000 VND untuk pembayaran tanpa tunai), pas harian pada 40,000 VND, pas 3 hari pada 90,000 VND, dan pas bulanan pada 300,000 VND untuk penumpang biasa dan 150,000 VND untuk pelajar. Terutamanya, laluan ini adalah percuma untuk mereka yang telah menyumbang kepada revolusi, orang kurang upaya, warga emas, dan kanak-kanak di bawah umur 6 tahun.

Sumber: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm