Bilakah Bandar Raya Ho Chi Minh akan menjadi 'syurga membeli-belah'?

Peristiwa sekumpulan pelancong terkemuka China yang datang ke Bandar Raya Ho Chi Minh untuk menandatangani perjanjian kerjasama bagi menyelidik dan membina pusat membeli-belah bebas cukai, yang bertujuan untuk menarik berjuta-juta pelancong China ke Vietnam untuk berbelanja, sekali lagi telah membangkitkan semula cita-cita agar hab ekonomi terbesar negara itu menjadi "syurga membeli-belah".

Bandar Raya Ho Chi Minh masih mempunyai potensi yang besar untuk membangunkan pelancongan membeli-belah.

Tanah subur yang tidak diterokai

"Tiga pusat membeli-belah bebas cukai yang dibuka di tiga destinasi utama akan menarik kira-kira 20 juta pelancong China ke Vietnam setiap tahun. Kesemuanya ini merupakan pelancong mewah dan berbelanja tinggi, menyumbang kepada pelarasan struktur dan membantu Vietnam menarik pelancong mewah dari pasaran ini," tegas jutawan Jonathan Hạnh Nguyễn, Pengerusi Lien Thai Binh Duong Import-Export Company Limited (IPPG), pada majlis menandatangani memorandum persefahaman dengan China Tourism Group (CTG) mengenai pembukaan tiga kedai bebas cukai di Bandar Raya Ho Chi Minh, Bandar Raya Mong Cai dan Bandar Raya Nha Trang.

Bukan baru sekarang pemimpin Bandar Raya Ho Chi Minh memberi perhatian kepada pelancongan membeli-belah. Sejak awal tahun 2019, Jawatankuasa Rakyat Bandar telah menugaskan Institut Penyelidikan Pembangunan untuk membangunkan pelan bagi mengubah bandar ini menjadi hab membeli-belah dan komersial untuk rantau ini dan seluruh negara.

Data daripada Institut Kajian Pembangunan pada masa itu menunjukkan bahawa perdagangan menyumbang bahagian terbesar dalam struktur ekonomi bandar tetapi belum dieksploitasi secara berkesan. Dalam konteks pertumbuhan ekonomi yang perlahan, membangunkan sektor perdagangan agar sepadan dengan potensi dan kelebihannya akan menyumbang dengan ketara kepada pertumbuhan ekonomi bandar.

Walau bagaimanapun, tergendala oleh pandemik, projek ini hanya disambung semula pada tahun 2021 dengan matlamat untuk membangunkan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan pesat menjadi hab membeli-belah dan komersial serantau dan nasional dalam tempoh 2021-2025, dan menyasarkan kedudukan peringkat serantau Asia menjelang 2026-2030. Namun, kini hampir berakhirnya Fasa 1, Bandar Raya Ho Chi Minh masih sebahagian besarnya tidak dikenali dalam peta pelancongan membeli-belah Asia Tenggara.

Pasar Ben Thanh merupakan kawasan membeli-belah yang terkenal, tetapi ia kebanyakannya menjual barangan tiruan atau berkualiti rendah dari China seperti pakaian, kasut, aksesori dan barang kemas. Bandar ini juga mempunyai jalan membeli-belah mewah seperti Dong Khoi dan jalan membeli-belah yang menawarkan pilihan harga rendah hingga sederhana seperti Nguyen Trai; beratus-ratus tempat membeli-belah telah diberikan pensijilan perkhidmatan membeli-belah bertaraf pelancongan dan menawarkan bayaran balik VAT kepada pelancong... tetapi segmen ini tidak tersusun dengan baik dan beroperasi secara berpecah-belah, gagal mewujudkan impak yang ketara.

"Medan pertempuran" untuk jenama mewah masih belum diterokai dalam struktur pelancongan membeli-belah di Bandar Raya Ho Chi Minh.

Akan terdapat kompleks besar untuk pengunjung membelanjakan wang mereka.

Menurut Persekutuan Bandar Pelancongan Dunia (WTCF), industri pelancongan membeli-belah mencecah US$61 bilion pada tahun 2022, dengan Korea Selatan memegang US$16 bilion. Negara-negara Asia Pasifik menyumbang 53% daripada pasaran pelancongan membeli-belah komersial, tetapi bahagian membeli-belah Vietnam hanya beberapa ratus ribu USD. "Raja barangan mewah" Jonathan Hạnh Nguyễn menyamakan angka Vietnam dengan "setitik air di lautan" berbanding purata keseluruhan.

"Tanpa membeli-belah, pelancongan dan ekonomi waktu malam tidak dapat berkembang. Barangan mewah merupakan bidang di mana kita masih mempunyai banyak potensi, terutamanya di Bandar Raya Ho Chi Minh. Secara khususnya, strategi pembangunan sosioekonomi 10 tahun (2021-2030) telah mengenal pasti hala tuju dan tugas mempromosikan Bandar Raya Ho Chi Minh untuk menjadi pusat kewangan antarabangsa. Resolusi tersebut telah diluluskan oleh Majlis Rakyat Bandar bersama-sama dengan strategi untuk mengajak perniagaan antarabangsa untuk bekerjasama. Pada masa ini, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh sedang dalam pembinaan dengan kapasiti 100 juta penumpang setahun, menjadi hab bagi rantau ini dan dunia. Di samping itu, perniagaan seperti IPPG telah berunding dengan pembekal untuk mencapai harga jualan yang sama dengan harga di Perancis dan Singapura, dan lebih rendah daripada di China, walaupun mereka menjual runcit dan tertakluk kepada cukai. Jika syarat diwujudkan untuk mewujudkan kawasan kedai kilang dan kedai bebas cukai di jalanan, Bandar Raya Ho Chi Minh khususnya dan Vietnam secara amnya akan menjadi 'magnet' yang menarik pelancong antarabangsa untuk berbelanja," kata Encik Jonathan. Hanh Nguyen mengesahkan.

"Raja Jenama Mewah" menjangkakan: Dalam skala $61 bilion yang dianggarkan oleh WTCF, kita mesti mula merancang sekarang untuk memperoleh $10 bilion. $10 bilion adalah jumlah yang besar, mewujudkan banyak pekerjaan, meningkatkan pertumbuhan, pengeluaran dan penggunaan. Daripada memberi tumpuan kepada profesion yang menjana 8-10 juta VND/orang/bulan, kita perlu mengutamakan pembangunan industri berpendapatan tinggi untuk mencapai tahap pendapatan negara maju menjelang 2045, seperti yang dirancang. "Thailand, Singapura dan Malaysia hampir mencapai hadnya, sementara kita masih mempunyai banyak ruang untuk pertumbuhan. Bandar Thu Duc masih mempunyai ratusan ribu hektar tanah yang belum dibangunkan. 'Raja' perniagaan bebas cukai dari China telah pun tiba; apa yang kita tunggu? Bandar Ho Chi Minh mesti mempunyai pusat membeli-belah dan kedai mewah," tegas Jonathan Hanh Nguyen.

Di seluruh dunia, kebanyakan negara menyedari kepentingan membeli-belah bebas cukai dalam meningkatkan pelancongan.

Menurut Nguyen Thi Anh Hoa, Pengarah Jabatan Pelancongan Bandar Raya Ho Chi Minh, pelancongan membeli-belah dikenal pasti sebagai salah satu segmen produk utama yang menjana pendapatan utama bagi industri pelancongan bandar. Bagi meningkatkan perbelanjaan pelancong dan tempoh penginapan, bandar ini akan mengutamakan pembangunan sistem membeli-belah, pasar raya, pusat membeli-belah bebas cukai, dan terutamanya kompleks berskala besar yang bukan sahaja menawarkan penginapan tetapi juga aktiviti membeli-belah, kebudayaan, hiburan dan kulinari.

Hala tuju itu sedang dijalankan oleh pelbagai jabatan dan agensi dalam penyelarasan untuk mengenal pasti secara khusus kawasan di mana pusat berskala besar, kedai kilang dan kedai bebas cukai ini boleh dibangunkan, bermula dari peringkat perancangan umum.

"Jabatan Pelancongan akan menasihati Jawatankuasa Rakyat Bandar mengenai mekanisme dan dasar untuk menggalakkan perniagaan melabur dalam sektor ini; dan mekanisme untuk menggerakkan sumber domestik dan asing bagi melabur dalam projek strategik bagi pembangunan pelancongan membeli-belah. Tempoh semasa sangat menggalakkan kerana bandar ini mempunyai Resolusi 98 Dewan Negara, yang mewujudkan keadaan untuk mempercepatkan kemajuan projek-projek utama dalam sektor ekonomi secara amnya dan pelancongan khususnya," tambah Cik Nguyen Thi Anh Hoa.

Untuk menjadi hab komersial serantau, sesebuah bandar mesti mempunyai infrastruktur dan barangan yang banyak. Bandar Raya Ho Chi Minh kini menumpukan hampir semua barangan dan makanan dari seluruh negara, tetapi ia masih kekurangan produknya yang tersendiri. Penilaian dan penyelesaian untuk membangunkan produk unik ini adalah perlu. Tambahan pula, terdapat kekurangan pusat khusus yang ketara untuk memenuhi keperluan kumpulan pelanggan tertentu. Contohnya, pelancong antarabangsa yang ingin membeli produk domestik memerlukan pusat yang dikhaskan untuk mempamerkan dan membeli-belah untuk pelawat antarabangsa; dan kedai bayaran balik cukai untuk pelancong asing harus terletak di luar kawasan lapangan terbang.

Encik Bui Ta Hoang Vu, Pengarah Jabatan Perindustrian dan Perdagangan Bandar Raya Ho Chi Minh

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/tphcm-thanh-thien-duong-mua-sam-bao-gio-185240402124156182.htm