Tawaran terbaru Boeing termasuk kenaikan gaji sebanyak 35%, tetapi tidak menerima syarat pencen yang dijangkakan oleh kesatuan sekerja. Presiden AIM, Jon Holden, menyatakan bahawa kesatuan sekerja bersedia untuk menyambung semula rundingan dengan Boeing bagi menyelesaikan isu tersebut. Jurucakap Boeing berkata pada 23 Oktober bahawa syarikat itu tidak memberi sebarang komen mengenai penolakan itu.
Pekerja Boeing melancarkan mogok di negeri Washington pada 23 Oktober.
Mogok bermula pada 13 September apabila 95% pekerja sebulat suara menolak cadangan awal Boeing, yang merangkumi kenaikan gaji sebanyak 25% dan penggunaan pengeluaran pesawat komersial di kawasan Seattle di negeri Washington untuk keseluruhan tempoh kontrak selama empat tahun.
Mogok yang berterusan memburukkan lagi masalah yang dihadapi Boeing sejak pintu pesawat Alaska Airlines tertanggal di udara pada Januari. Pada 23 Oktober, Boeing melaporkan kerugian besar sebanyak $6 bilion untuk suku ketiga 2024. Setakat tahun ini, syarikat itu telah kerugian hampir $8 bilion.
Di samping itu, ketua pegawai kewangan Boeing, Brian West, berkata sasaran menghasilkan 38 pesawat 737 MAX sebulan akan ditangguhkan di tengah-tengah mogok yang sedang berlangsung. Bagi menangani kesulitan jangka pendek, West berkata syarikat itu akan menerbitkan lebih banyak saham dan bon. Menurut Reuters, memetik sumber yang dimaklumkan, terbitan Boeing akan bernilai kira-kira $15 bilion.
Walaupun menghadapi beberapa siri krisis, kepimpinan Boeing tetap optimis. Ketua Pegawai Eksekutif Boeing, Kelly Ortberg menyatakan: "Boeing ialah sebuah kapal yang besar dan memerlukan masa untuk berpatah balik. Sebaik sahaja ia berjaya berpatah balik, ia akan kembali ke zaman kegemilangannya."
[iklan_2]
Sumber: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm
Komen (0)